Funciona la protecció del xassís?
Es pot veure clarament que no hi ha cap protecció sota el motor. Hi ha peces com el motor i el tub d'escapament que estan exposades.
Generalment hi ha tres tipus de materials: materials compostos, alumini i acer per a motors. La classificació general dels materials compostos és la millor, seguida de l'alumini, la més important per a l'acer. Quin és el perill? Primer: el fang esquitxat en conduir s'enganxarà a les parts centrals del cotxe, i amb el pas dels anys causarà corrosió a les peces. Segon: normalment es condueixen petites pedres, i aquestes petites pedres segur que trencaran les peces petites. Tercer: normalment conduïm fregaments al xassís o fins i tot situacions de "sota", i en aquest cas, si el motor i altres components estan exposats, és molt perillós. Si la part inferior del xassís es ratlla seriosament, es ratllarà el càrter d'oli, hi haurà fuites d'oli i, finalment, es produirà una esquinçada del cilindre del motor.
