Com es pot solucionar la fuita del càrter d'oli de la transmissió?
Si hi ha fuites d'oli del càrter de la transmissió, només cal substituir la junta del càrter per resoldre el problema de les fuites d'oli. El càrter d'oli de la caixa de canvis d'alguns cotxes d'alt rendiment té relativament poca oli. La temperatura de l'oli de la caixa de canvis d'aquest cotxe és molt alta quan està en funcionament, de manera que el rendiment de segellat de la junta del càrter d'oli de la caixa de canvis disminuirà durant molt de temps, cosa que provocarà el fenomen de fuites d'oli del càrter de la caixa de canvis. L'oli de transmissió es troba a la caixa de canvis. Per a la transmissió manual, l'oli de transmissió juga el paper de lubricació i dissipació de calor. Per a la transmissió automàtica, l'oli de transmissió juga el paper de lubricació, dissipació de calor i transmissió de potència. El mecanisme de control de la transmissió automàtica ha de dependre de l'oli de transmissió per funcionar normalment. L'oli de transmissió s'ha de substituir regularment. En general, es recomana que les transmissions automàtiques substitueixin l'oli de transmissió cada 60 a 80 mil quilòmetres. Si l'oli de transmissió no es canvia durant molt de temps, pot causar danys al mecanisme de control de la caixa de canvis. Si el mecanisme de control de la caixa de transmissió automàtica està danyat, el preu de substitució és molt car i els amics del cotxe han de canviar l'oli de transmissió a temps. Durant el manteniment en temps de pau, podeu deixar que el tècnic aixequi el cotxe, de manera que pugueu observar el xassís del cotxe on no hi ha fuites d'oli. Si trobeu una fuita d'oli, comproveu per què la fuita i repareu-la a temps.
