És seriós que el dipòsit estigui fora d’aigua?
El refrigerant afegit al dipòsit d’aigua del cotxe per a la dissipació de calor, si no hi ha refrigerant al dipòsit d’aigua, el motor no serà una dissipació de calor puntual, la temperatura del motor augmentarà aviat, donant lloc a una fallada del motor d’alta temperatura.
Si continua conduint en aquest cas, pot fer que el motor esclati, estireu el cilindre, el pistó i el cilindre, en aquest moment el motor s’aturarà i no es pot tornar a començar. Aquest és un fracàs molt greu. El motor ha de ser desmuntat per a la inspecció i es substitueixen les parts danyades.
L’antifrege de l’automòbil és un dels líquids més importants del vehicle, principalment responsable de la dissipació de calor del sistema del motor de vehicles, manté el motor a la temperatura de treball més adequada, si el problema d’antifonel, el vehicle no podrà funcionar normalment, danys greus al motor.
El vehicle anticongelant segons els diferents models, les marques, la qualitat seran diferents, l’ús de la natura també és diferent, alguns suggerits que es substitueixen una vegada en dos anys, uns cinc o sis anys sense reemplaçament, alguns arriben a un cert nombre de quilòmetres en la substitució recomanada, alguns fabricants no tenen disposicions clares per a la substitució del cicle antifreeze. Per comprovar el nivell de líquid anticongelant regularment, per sota del límit inferior, suplement oportú.
