Quin termòmetre hi ha al costat del dipòsit?
És el mesurador de temperatura de l'aigua. 1, la temperatura i la temperatura de l'aigua del motor generalment han de ser d'uns 90 ℃; 2, si és massa alt o massa baix, o augmenta o disminueix ràpidament. El sistema de refrigeració del cotxe està bàsicament fora de servei; 3. Si el llum d'alarma de temperatura de l'aigua està encès, pot ser causat pels factors següents.
1. Refrigerant insuficient. La fuita de refrigerant farà que la temperatura augmenti. En aquest moment s'ha de comprovar si el fenomen de fuites de refrigerant. 2. El ventilador de refrigeració està defectuós. El ventilador de calor provocarà que, quan el vehicle funcioni a gran velocitat, la calor no es pot transferir immediatament a l'anticongelant i afectarà l'eliminació de la calor i, a continuació, provocarà un augment de la temperatura de l'anticongelant, donant lloc a ebullició i altres problemes. En aquest cas, si en el procés de conducció, primer reduïu la velocitat. Comproveu si és un problema de ventilador. Si és així, repara-ho immediatament en comptes d'esperar que l'olla bulli. 3. Problema de la bomba d'aigua circulant. Si hi ha un problema amb la bomba, el sistema de circulació d'aigua al costat de transferència de calor del motor no funcionarà normalment. Causa una fallada del sistema de refrigeració del motor, es formarà un fenomen "d'ebullició".
