El fenomen d'una bobina d'encesa lleugerament trencada
L'anell d'encesa és una part important del sistema d'encesa del motor. Pot convertir de manera intermitent la baixa pressió en alta pressió, generar espurnes a l'elèctrode de la bugia, encendre la barreja i fer que el motor funcioni amb normalitat.
En general, un anell d'encesa és responsable d'un cilindre. Si l'anell d'encesa falla, provocarà una caiguda de la capacitat de salt de foc de la bugia, de manera que el fenomen del cotxe té els punts següents:
Un dany lleu a l'anell d'encesa reduirà la capacitat de salt de foc de la bugia i es veurà afectada la combustió de la mescla de gas combustible al motor, augmentant així el consum de combustible del vehicle i disminuint la potència.
Els danys lleugers i lleus a l'anell d'encesa debiliten la capacitat de salt de foc de la bugia i el gas barrejat dins del motor no es crema completament, donant lloc a una acumulació de carboni. Al mateix temps, el tub d'escapament del cotxe emetrà fum negre.
El dany a l'anell d'encesa farà que la capacitat d'encesa de la bugia es redueixi i no sigui suficient per trencar la barreja de gasos combustibles, i el motor no tindrà cilindre. A causa de la manca de cilindre al motor, l'equilibri de treball es trenca, el motor apareixerà en el procés de treball i pot provocar que el motor no pugui arrencar.
Per tant, per tal de permetre l'ús normal dels vehicles, es recomana que la majoria dels propietaris d'amics, si el cercle d'encesa té un fenomen lleugerament dolent, a la botiga 4S per a la seva inspecció i manteniment.
