Quins són els símptomes de la baixa pressió a la bomba de gasolina?
Quan el vehicle de motor està en marxa, la bomba d'oli sota el seient posterior emet un so anormal de "brunzit". 1. Els vehicles de motor tenen poca velocitat, sobretot quan acceleren ràpidament. 2, el funcionament dels vehicles de motor sovint no sembla incendiar-se, i hi ha problemes difícils de funcionament; 3. El llum lluminós d'avaria del motor del quadre d'instruments del vehicle de motor està encès constantment.
El segell d'oli de la part posterior de l'engranatge de transmissió del màniga de l'eix de la bomba d'oli de l'automòbil està greument danyat o el capçal de connexió de la canonada de l'automòbil sovint té problemes. A més, hi ha aire dins de la canonada i el dipòsit d'oli de l'automòbil sovint pateix escassetat d'oli i altres condicions. Bàsicament, tots aquests són els factors clau que causen una pressió insuficient a la bomba d'oli. Si el joc axial de l'engranatge de la bomba d'oli és massa gran, això afectarà la pressió. La vàlvula reguladora de la bomba d'oli o la vàlvula de seguretat sovint apareixen enganxades o la força elàstica de la molla no és suficient per trencar-se, etc. són bàsicament totes unes de les raons. Quan sovint hi ha un problema amb la bomba d'oli, la primera tasca és jutjar les raons específiques i implementar el tractament segons les diferents raons. A la vista del problema de fallada, hem de dur a terme la inspecció corresponent de la quantitat de transmissió d'oli de la bomba d'oli, la condició de disparador i la vàlvula de retenció, i després dur a terme el tractament de reparació a la zona del problema de fallada segons els resultats de la inspecció.
