• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

RADIADOR DE COTXE SAIC MG 4 EV-10935406 zhuo meng Xina accessoris recanvis chinacar fabricant catàleg de peces mg

Descripció breu:

Aplicació de productes:SAIC MG 4 EV

Productes OEM núm.: 10935406

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

 

Nom dels productes RADIADOR
Aplicació de productes SAIC MG 4 EV
Productes Núm. OEM 10935406
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
RADIADOR-10935406
RADIADOR-10935406

Coneixement del producte

 

Què és un radiador de cotxe

El radiador d'un cotxe és un component bàsic del sistema de refrigeració del vehicle. Dissipa la calor generada pel motor a l'aire mitjançant el principi d'intercanvi de calor, garantint que el motor funcioni a una temperatura adequada.
Youdaoplaceholder0 Estructura bàsica i principi de funcionament
El radiador d'un cotxe està compost principalment de tres parts: la cambra d'entrada d'aigua, la cambra de sortida d'aigua i el nucli del radiador. El refrigerant flueix dins del nucli del radiador, mentre que l'aire hi passa des de l'exterior. Els dos experimenten un intercanvi de calor: el refrigerant d'alta temperatura allibera calor i es refreda, mentre que l'aire fred absorbeix calor i s'escalfa. La seva funció principal és mantenir la temperatura de funcionament del motor i evitar el sobreescalfament i els danys.
Youdaoplaceholder0 Principals tipus i materials
Youdaoplaceholder0 classificat per la direcció del flux de refrigerant:
Tipus longitudinal: el refrigerant flueix de dalt a baix.
Tipus de flux creuat: el refrigerant flueix horitzontalment.
Youdaoplaceholder0 classificat per estructura del nucli del radiador:
Tipus de tub-xip: compost per tubs de refrigeració i dissipadors de calor.
Tipus de corretja tubular: la cinta corrugada de dissipació de calor està soldada al tub de refrigeració i l'àrea de dissipació de calor augmenta aproximadament un 12% en comparació amb el tipus de placa tubular.
Youdaoplaceholder0 classificat per material:
Radiador d'alumini: Disseny lleuger, utilitzat principalment en turismes.
Radiadors de coure: Tenen una alta eficiència de dissipació de calor i es troben habitualment en vehicles comercials.
Àlies i extensions funcionals de Youdaoplaceholder0
Els radiadors d'automòbils també es coneixen com a radiadors de motor, radiadors de refrigerant o dipòsits d'aigua de cotxe. Les diferències en els noms reflecteixen la seva estreta connexió amb el motor i les característiques del medi de dissipació de calor. Alguns models també estan equipats amb ventiladors per millorar el flux d'aire i l'eficiència de dissipació de calor.
La funció principal d'un radiador de cotxe és baixar la temperatura del refrigerant del motor mitjançant l'intercanvi de calor, garantint que el motor funcioni de manera estable dins d'un rang de temperatura adequat i evitant el sobreescalfament i els danys.
Funcions bàsiques i principi de funcionament de Youdaoplaceholder0
El radiador d'un cotxe és el component principal del sistema de refrigeració del motor i la seva funció principal és l'intercanvi de calor:
Transferència de calor Youdaoplaceholder0: L'alta temperatura generada pel motor durant el funcionament es transfereix al nucli del radiador a través del refrigerant. El radiador dissipa ràpidament la calor augmentant l'àrea de contacte amb l'aire (com en el disseny de les aletes del radiador) a través de tres mecanismes: conducció, convecció i radiació.
Regulació de la temperatura Youdaoplaceholder0: El refrigerant circula dins del radiador, intercanviant calor amb l'aire exterior. Després de refredar-se, el refrigerant torna al motor, formant un sistema de regulació de circuit tancat.
Youdaoplaceholder0 Estructura i propietats del material
Components de Youdaoplaceholder0: Inclou la cambra d'entrada d'aigua, la cambra de sortida d'aigua, el nucli del radiador (inclosos els tubs de dissipació de calor i les aletes de dissipació de calor) i alguns models també estan equipats amb vàlvules de pressió per millorar l'eficiència de refrigeració.
Classificació del material de Youdaoplaceholder0:
Radiadors d'alumini: Amb avantatges evidents de lleugeresa, s'utilitzen àmpliament en turismes.
Radiadors de coure: Tenen una major eficiència de dissipació de calor i es troben habitualment en vehicles comercials i maquinària pesada.
Sistemes cooperatius i funcions auxiliars de Youdaoplaceholder0
El radiador ha de funcionar en coordinació amb altres components:
Ventilador de refrigeració Youdaoplaceholder0: Millora el flux d'aire, especialment per ajudar a la dissipació de calor a baixes velocitats o quan està parat.
Termòstat i bomba d'aigua Youdaoplaceholder0: Controla la ruta de circulació del refrigerant i el cabal per optimitzar l'eficiència de la regulació de la temperatura.
Control de pressió Youdaoplaceholder0: El sistema de refrigeració tancat augmenta el punt d'ebullició del refrigerant a través de la vàlvula de pressió del tap del radiador per adaptar-se a les condicions de treball a alta temperatura.
Les principals manifestacions d'un mal funcionament del radiador d'un cotxe són sistemes de refrigeració anormals, que poden provocar un sobreescalfament del motor, una reducció de la potència i altres problemes, i cal un manteniment oportú. Els següents són els tipus d'avaries més comuns i les seves contramesures corresponents:
falla de fuita
Les fuites del radiador sovint són causades per tubs centrals trencats, segells danyats o impactes externs. Cal comprovar l'aspecte per detectar qualsevol signe de fuita i substituir les peces danyades si cal.
Fallada de bloqueig
L'acumulació interna de calç o la cobertura externa de pols reduirà l'eficiència de dissipació de calor. Es poden utilitzar agents de neteja especials per dissoldre la calç o eliminar mecànicament el bloqueig.
Mala dissipació de la calor
Una bomba d'aigua defectuosa, un termòstat encallat o un ventilador que no gira poden provocar una mala circulació del refrigerant. Cal inspeccionar i substituir les peces danyades.
Consum anormal de refrigerant
Si cal reposar el refrigerant mensualment i no surt fum blanc del tub d'escapament, cal centrar-se en la comprovació del radiador d'oli. Pot haver-hi fuites internes que facin que el refrigerant s'infiltri al sistema de circulació d'oli.
Suggeriments per a la resposta a emergències
Atura't immediatament: evita el sobreescalfament del motor a causa d'una conducció prolongada a alta velocitat.
Youdaoplaceholder0 Comproveu el nivell de refrigerant: Afegiu refrigerant fins a la marca estàndard
Poseu-vos en contacte amb un manteniment professional: identifiqueu el punt d'error específic (com ara el radiador, la bomba d'aigua, etc.) i repareu-lo.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats