Si hi ha aigua al filtre d'aire, vol dir que hi ha aigua al motor?
Amb el motor del cotxe apagat, si el filtre d'aire té aigua, no s'ha d'intentar arrencar-lo per segona vegada. Perquè després que el vehicle avanci, l'aigua passarà a l'entrada d'aire del motor i entrarà primer al filtre d'aire, de vegades fent que el motor s'aturi directament. Però la major part de l'aigua ha passat pel filtre d'aire i entra al motor, i si es torna a arrencar, el motor es pot danyar directament. Cal contactar amb l'organització de manteniment per al seu tractament la primera vegada.
Si s'apaga el motor i es continua el segon arrencada, l'aigua entrarà directament al cilindre a través de l'entrada d'aire, i el gas es pot comprimir però l'aigua no es pot comprimir. Aleshores, quan el cigonyal empeny la biela per comprimir-la en direcció al pistó, l'aigua no es pot comprimir, la gran força de reacció farà que la biela es doblegui, i a causa de les diferents forces de la biela, alguns podran veure intuïtivament que s'ha doblegat. Alguns models tindran la possibilitat de lleugera deformació, tot i que després del drenatge, es pot arrencar suaument i el motor funciona normalment. Tanmateix, després de conduir durant un període de temps, la deformació augmentarà. Hi ha el risc que la biela es doblegui molt, cosa que provocarà una avaria al bloc de cilindres.
