L’aigua del filtre d’aire significa aigua al motor?
El motor d’aigua del cotxe, si el filtre d’aire té aigua, no ha d’intentar fer un segon començament. Perquè després que el vehicle s’enfonsi, l’aigua passarà a la ingesta d’aire del motor i entrarà primer al filtre d’aire, de vegades fent que el motor s’aturi. Però la major part de l’aigua en aquest moment ha passat pel filtre d’aire, al motor, a partir de nou provocarà danys directament al motor, hauria de ser la primera vegada que es posi en contacte amb l’organització de manteniment per al tractament.
Si el motor està desactivat i es continua el segon inici, l’aigua entrarà al cilindre directament a través de la ingesta d’aire i el gas es pot comprimir, però l’aigua no es pot comprimir. Aleshores, quan el cigonyal empeny la barra de connexió a comprimir -se en la direcció del pistó, l’aigua no es pot comprimir, la gran força de reacció farà que la barra de connexió es dobli i les diferents forces de la vareta de connexió, algunes podran veure intuïtivament que s’ha doblat. Alguns models tindran la possibilitat de deformació lleugera, tot i que després del drenatge, es pot iniciar sense problemes i el motor funciona normalment. No obstant això, després de conduir durant un període de temps, la deformació augmentarà. Hi ha el risc que la barra de connexió es doblegui malament, donant lloc a una avaria del bloc del cilindre.
