Què és una tapa de compartiment de vàlvules d'un cotxe?
La coberta de la cambra de vàlvules està connectada principalment amb la coberta del cilindre del motor, l'arbre de lleves està instal·lat sota la coberta de la cambra de vàlvules i alguns dels accessoris del mecanisme d'admissió del capçal del cilindre estan segellats per garantir el funcionament normal del mecanisme d'accionament de la vàlvula del motor i la lubricació, la protecció, el segell antipols i totes les parts del motor formen un conjunt tancat per garantir un bon entorn de treball per a les parts internes del motor. Aquests són els efectes d'una coberta de la cambra de vàlvules trencada:
1. Afectant la lubricació del vehicle, la fuita d'oli de la coberta de la cambra de vàlvules provocarà una lubricació insuficient de la cambra de vàlvules, cosa que provocarà el desgast de les peces del motor durant molt de temps;
2, afecta l'estanquitat del motor, la fuita d'oli també filtrarà la pressió de treball del motor d'arrencada, el motor té una vàlvula de recirculació de gasos d'escapament connectada amb l'accelerador, la fuita afectarà l'estabilitat del motor;
3, pot embrutar el motor i fins i tot provocar un incendi. La fuita d'oli fluirà pel motor i, combinada amb la pols, formarà fangs. Si es troba amb una flamera oberta, el motor s'encendrà, cosa que és molt perillosa.
De què està feta la vàlvula del motor?
Les vàlvules del motor estan fetes d'alumini i acer d'aliatge. La vàlvula està composta per un capçal de vàlvula i una part de vareta; la vàlvula d'admissió generalment està feta d'acer d'aliatge com ara acer al crom, acer al níquel-crom, i la vàlvula d'escapament està feta d'aliatge resistent a la calor com ara acer al crom-silici; De vegades, per estalviar aliatge resistent a la calor, el capçal de la vàlvula d'escapament està fet d'un aliatge resistent a la calor i la vareta d'acer al crom.
Cal reparar la fuita d'oli de la coixinet de la coberta de la cambra de vàlvules?
Cal reparar la filtració d'oli de la coixinet de la coberta de la cambra de vàlvules. Les fuites d'oli provocaran una mala estanquitat del motor, afectaran el funcionament normal del motor i, en casos greus, fins i tot provocaran ferralla del motor. Les causes de la filtració d'oli poden incloure l'envelliment i la fragilització de les juntes de la coberta de la cambra de vàlvules, la pèrdua de capacitat de segellat i l'excés de pressió del motor a causa del bloqueig de la vàlvula PCV al sistema de ventilació del càrter. La solució sol ser substituir la coixinet de la coberta de la cambra de vàlvules. Si es troba una fuita d'oli, s'ha de gestionar a temps per evitar agreujar el problema de fuites d'oli, protegir el motor i allargar la vida útil del cotxe.
Quina és la funció de la vàlvula antiretorn a la tapa de la cambra de vàlvules del cotxe?
Promoure la ventilació forçada del càrter
La vàlvula de retenció a la coberta de la cambra de vàlvules de l'automòbil, sovint anomenada vàlvula PCV, té com a funció principal promoure la ventilació forçada del càrter. Aquesta funció introdueix el gas del càrter al tub d'admissió del motor, de manera que aquests gasos es puguin cremar de nou al cilindre, evitant així les emissions directes de gasos d'escapament, ajudant a protegir el medi ambient i a reduir la contaminació a l'atmosfera. A més, la vàlvula PCV també ajuda a mantenir la pressió al càrter per sota de la pressió atmosfèrica, cosa que ajuda a reduir les fuites d'oli del motor i a augmentar la vida útil del motor. En general, aquest tipus de vàlvula de retenció juga un paper important en el sistema del motor de l'automòbil, cosa que afavoreix la protecció del medi ambient i contribueix al funcionament estable del motor a llarg termini.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
