• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 PARTS D'AUTOMATIQUES RECAMBIO DEL COTXE VARILLA DE SUPORT DE CABALLERO-10017086 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG 3 Org de lloc: MADE IN CHINA Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Termini de lliurament: Stock, si és inferior a 20 PCS, normal d'un mes Pagament: TT Deposit Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte VARILLA DE SUPORT DEL TRONC
Aplicació de productes SAIC MG3
Productes OEM NO 10017086
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps d'execució Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

VARILLA DE SUPORT DE BAUL-10017086
VARILLA DE SUPORT DE BAUL-10017086

Coneixement dels productes

 Per què no aguanta el suport hidràulic del tronc?

La barra de suport hidràulica de l'automòbil, com a element elàstic amb gas i líquid com a mitjà de treball, es compon principalment de tub de pressió, pistó, vareta de pistó i una sèrie de peces de connexió, i està plena de nitrogen d'alta pressió. Quan la barra de suport hidràulica té un problema d'envelliment causat per un temps d'ús massa llarg, el seu segellat pot fallar, sobretot a l'estiu. En aquest cas, cal substituir la barra hidràulica del maleter del vehicle per garantir el seu funcionament normal, en cas contrari, pot afectar negativament l'ús.
El principi de funcionament de la barra de suport hidràulic es basa en la tecnologia hidràulica, i en un entorn fred, el treball de la pressió hidràulica pot ser menys suau, donant lloc a una resposta lenta del motor, i la velocitat d'aixecament de la finestra també pot ser lenta, que és un fenomen normal.
Concretament, el problema de la pèrdua d'elasticitat de la barra de suport hidràulica del tronc sol ser causat per la fallada de la barra de suport. En resposta a aquest problema, el propietari pot optar per anar a la botiga de cotxes 4S o al taller de reparació per substituir la vareta de suport, per tal de resoldre el problema de la manca d'elasticitat de la vareta de suport.
Prengui el model Sagitar com a exemple, si la barra hidràulica del tronc no es pot suportar, això pot ser degut a la fuita de pressió interna del cilindre hidràulic. Per solucionar aquest problema, el propietari ha de substituir dues barres hidràuliques per garantir l'ús normal del maleter.
Com treure la vareta de suport del tronc?
Els passos per treure la vareta de suport del tronc són els següents:
1. Primer, traieu el separador del costat esquerre del maleter. Aquest separador se sol subjectar mitjançant tres fermalls, per la qual cosa es necessita un tornavís per treure'l, traient amb cura els fermalls per evitar fer servir massa força i causar danys.
2. A continuació, agafeu un petit tros de plàstic contra el cap del tornavís i gireu-lo perquè es pugui treure el clip. Al mateix temps, premeu la part del cos de la vareta del tornavís contra la part superior de la vareta de suport i comprimiu lleugerament la vareta de gas.
3. Empenyeu-lo cap als costats mentre comprimiu la barra de gas. Quan s'escolta un so "kata", vol dir que el desmuntatge ha tingut èxit.
Cal tenir en compte que s'ha d'evitar al màxim la violència durant el funcionament per evitar danyar el tronc o les varetes de suport. En cas de dificultats de desmuntatge, es recomana buscar ajuda professional.
Quines són les maneres d'instal·lar el suport del tronc?
Els passos per instal·lar el puntal del tronc són els següents:
1. Abans de la instal·lació, primer ajusteu la molla a l'estat més llarg per garantir el bon progrés dels passos següents.
2. En muntar-lo, ajusteu-vos a la longitud adequada segons les necessitats reals, no només per garantir l'estabilitat del puntal, sinó també per tenir en compte la comoditat d'obrir el maleter.
3. Quan s'executa per primera vegada, es recomana bloquejar la tapa amb les mans nues, sentir-ne la força i alliberar-la lentament, tot observant l'alçada de la molla, que és fonamental per a l'ajust posterior.
4. Segons l'altura de la molla observada, s'avalua i s'ajusta la posició del puntal fins que s'aconsegueix l'efecte satisfactori.
5. Si una molla ha satisfet la demanda, no cal penjar-ne una segona per evitar el malbaratament de recursos.
6. Si una molla no pot satisfer la demanda, es pot penjar una altra molla a l'altre costat, però abans d'això, s'ha de reajustar la força de la primera molla per garantir que les dues molles funcionin juntes.

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats