Anàlisi estructural del panell interior de la porta.
El panell de la porta del cotxe és una part important de les peces interiors del cotxe, situat a l'interior de la porta del cotxe, hi ha punts abans i després, segons les diferents sèries de cotxes i diferents, normalment de dues portes i quatre portes, aquestes parts es coneixen col·lectivament com la sèrie del panell de la porta. Hi ha panells de portes davanteres i posteriors, però la forma i l'estructura dels panells de portes davanteres i posteriors són diferents en els diferents dissenys de cotxes, els panells de portes convencionals són panells de portes integrals i hi ha panells de portes dividits.
La diferència entre el panell de porta integral i el panell de porta dividit és que les peces de plàstic del panell de porta integral són un tot, i el panell de porta dividit es divideix en tres parts quan es dissenya el panell de porta dividit, cosa molt habitual en el disseny de peces de plàstic per a automòbils. La caixa del motlle del panell de porta que es presenta en aquest capítol és el panell de porta dividit.
La placa protectora interior de la porta inclou: placa protectora de la porta davantera esquerra i dreta, placa protectora de la porta posterior esquerra i dreta, i alguns cotxes tenen placa protectora de la porta posterior. La funció principal del panell protector de la porta és cobrir el panell metàl·lic de la porta, proporcionar un aspecte bonic i complir amb l'ergonomia, la comoditat, la funcionalitat i la conveniència. Proporcionar una protecció adequada contra l'absorció d'energia durant l'impacte lateral i proporcionar un efecte de blindatge contra el soroll extern.
La placa de protecció de la porta, relativament senzilla, està composta pel cos de la placa de protecció de la porta més les parts funcionals necessàries: la maneta interior de la sivella, el panell del reposabraços, la bossa del mapa, l'interruptor d'elevació del vidre, etc. Aquest tipus de protector de porta és generalment més comú en cotxes i camions econòmics. Aquest tipus de cos de placa de protecció de porta sol estar modelat per injecció.
(1) Placa de protecció del cos de la porta
El cos inferior de la placa de protecció de la porta, que normalment s'utilitza com a marc de la placa de protecció de la porta, connecta i instal·la altres parts del conjunt de la placa de protecció de la porta, i està dissenyat amb l'estructura principal de posicionament d'instal·lació de la xapa metàl·lica de la placa interior de la porta. Normalment modelat per injecció, requereix prou rigidesa i resistència per mantenir la forma del conjunt de protecció de la porta. Els punts d'instal·lació s'han de distribuir uniformement. La placa de protecció superior normalment es divideix en dura i tova.
(1) La placa de protecció superior rígida s'utilitza normalment mitjançant el procés de modelat per injecció. (Si no hi ha requisits especials per al modelatge, la separació de colors i els materials, també es pot formar un conjunt amb la protecció de la porta).
(2) La placa protectora superior suau sol estar composta per una pell (teixit de punt, cuir o cuir), una capa d'escuma i un esquelet. El procés de la pell pot ser conformació positiva al buit o recobriment manual, i els cotxes de gamma mitjana i alta amb requisits d'aspecte més elevats, com ara línies de pell i cantonades arrodonides, solen ser conformació al buit amb motlle fos o negatiu.
(2) placa d'incrustació
El panell s'utilitza per proporcionar reclinació dels colzes i és més suau. L'estructura en capes consisteix en (teixit de punt, cuir o cuir), una capa d'escuma i un esquelet. La pell del panell sol estar recoberta a mà, però també hi ha premsat en calent i adsorció al buit. L'ús de processos especials pot aconseguir efectes especials, com ara el plec del cuir, l'addició de fils de cosir, etc. L'esquelet del panell està fet principalment per emmotllament per injecció o premsat en calent, entre els quals el tauler de pols de fusta per premsat en calent o el tauler de fibra de cànem és barat i lleuger, i s'utilitza àmpliament en cotxes japonesos.
(3) barana
La forma de la barana es pot dividir en barana integral i tipus separat.
Els passamans integrats generalment es formen juntament amb panells d'interruptors o panells incrustats. Aquest tipus de passamans és senzill i compacte, econòmic, fàcil i fiable d'instal·lar, i generalment es prefereix.
Passamà separat, generalment a causa de les necessitats de modelatge, el passamà està separat del cos o del panell. D'aquesta manera, es requereix una alta fiabilitat d'instal·lació i el cost augmenta relativament.
(4) Tauler de mapa
L'espai d'emmagatzematge a la part inferior de la placa de protecció de la porta s'anomena normalment bossa de mapes, que és una bossa de mapes típica i la seva forma estructural. En els darrers anys, han aparegut nous tipus de bosses de mapes plegables. La bossa de mapes plegable pot complir els requisits d'emmagatzematge (la bossa de mapes es pot obrir, es poden col·locar més coses i és més convenient portar-les) i pot complir els requisits d'ergonomia d'ajust del seient.
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
