• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

RECANVIS DE COTXE SAIC MG 3 PARA-XOCS POSTERIOR - 10353330 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE DEL SISTEMA D'ENERGIA a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació dels productes: SAIC MG 3 Organització del lloc: FABRICAT A LA XINA Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Termini de lliurament: Estoc, si és inferior a 20 PCS, el normal és d'un mes Pagament: Dipòsit TT Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes PARA-XOCS POSTERIOR
Aplicació de productes SAIC MG3
Productes OEM Núm. 10353330
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

PARA-XOCS POSTERIOR - 10353330
PARA-XOCS POSTERIOR - 10353330

Coneixement de productes

De què consisteix el conjunt del para-xocs posterior?
El conjunt de para-xocs posterior comprèn un cos de para-xocs posterior, una peça de muntatge i un casset elàstic.
El cos del para-xocs posterior és la part central del conjunt del para-xocs posterior, que s'encarrega d'absorbir i mitigar la força d'impacte externa, protegint la seguretat de la carrosseria i dels ocupants.
El kit de muntatge inclou un capçal de muntatge i una columna de muntatge connectats verticalment al centre del capçal de muntatge. El cos del para-xocs posterior està proveït d'un forat passant que coincideix amb la columna d'instal·lació, i el seient de casset està proveït d'un forat cec axial que coincideix amb la columna d'instal·lació. La columna de muntatge passa pel forat passant i s'enganxa amb el forat cec, de manera que el suport es fixa al cos del para-xocs posterior. El capçal de muntatge s'utilitza per compensar el bloc de goma amortidor fixat a la porta del darrere, cosa que millora la funcionalitat i la seguretat del para-xocs.
Els seients elàstics són elàstics i proporcionen un amortiment addicional per ajudar a absorbir l'impacte d'un xoc, protegint encara més el vehicle i els passatgers.
Aquesta estructura no només garanteix l'estètica i les funcions decoratives del para-xocs posterior, sinó que, el que és més important, el seu rendiment de seguretat, que pot absorbir i mitigar eficaçment la força d'impacte externa quan el vehicle s'estavella i protegir la seguretat del cos i els ocupants.
La funció del para-xocs posterior d'un cotxe.
El para-xocs davanter i posterior del cotxe no només té una funció decorativa, sinó que, el que és més important, és un dispositiu de seguretat que absorbeix i alleuja la força d'impacte extern, protegeix la carrosseria i protegeix la funció de seguretat de la carrosseria i els ocupants. El para-xocs té les funcions de protecció de seguretat, decoració del vehicle i millora de les característiques aerodinàmiques del vehicle. Des del punt de vista de la seguretat, el cotxe pot tenir un paper d'amortidor en cas d'accident de col·lisió a baixa velocitat, protegint la carrosseria davantera i posterior del cotxe; Pot tenir un cert paper en la protecció dels vianants en cas d'accidents amb vianants. Des del punt de vista de l'aspecte, és decoratiu i s'ha convertit en una part important de l'aspecte decoratiu del cotxe; Al mateix temps, els para-xocs dels cotxes també tenen un cert efecte aerodinàmic. La instal·lació del para-xocs de la porta consisteix a col·locar diverses bigues d'acer d'alta resistència horitzontalment o diagonalment dins del panell de la porta de cada porta per fer el paper del para-xocs davanter i posterior del cotxe, de manera que tot el cotxe tingui un para-xocs al voltant de la part davantera i posterior, formant una paret de coure, de manera que l'ocupant del cotxe tingui una zona de seguretat màxima. Per descomptat, la instal·lació d'aquests para-xocs a les portes sens dubte augmentarà alguns costos per al fabricant d'automòbils, però per als ocupants del cotxe, la seguretat augmentarà molt.
Mètode de substitució del para-xocs posterior
Quin és el mètode de substitució del para-xocs posterior
Si cal substituir el para-xocs posterior del cotxe, primer cal treure la coberta, els tancaments, els cargols i els perns del para-xocs posterior i, a continuació, estirar el para-xocs per la zona de la placa del pas de roda per treure el para-xocs del lateral. Després d'això, podeu substituir el mateix model de para-xocs, que és el pas bàsic de la substitució del para-xocs.
Els para-xocs dels cotxes es divideixen en part davantera i part posterior, que no només tenen una funció decorativa, sinó que també absorbeixen i alleugen la força d'impacte externa, protegeixen la carrosseria i són un dispositiu de seguretat per protegir els passatgers del cotxe. Amb el desenvolupament de la indústria de l'automoció, els para-xocs dels cotxes han iniciat el camí del desenvolupament lleuger, i ara els para-xocs dels cotxes generalment estan fets de plàstic, cosa que no només redueix el pes de la carrosseria, sinó que també millora la seguretat. Cal tenir en compte que els para-xocs davanter i posterior del cotxe estan fets principalment de materials metàl·lics i estan estampats amb plaques d'acer amb un gruix de més de tres mil·límetres. Per tant, en substituir el para-xocs, cal seleccionar el para-xocs corresponent segons el model del vehicle per garantir que el para-xocs després de la instal·lació pugui tenir el millor efecte.

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats