Coberta del motor.
La coberta del motor generalment està composta per una estructura, el clip central està fet de material aïllant tèrmic, la placa interior juga un paper en la millora de la rigidesa i la seva geometria la selecciona el fabricant, bàsicament la forma de l'esquelet.
Quan s'obre la coberta del motor, generalment es gira cap enrere i una petita part es gira cap endavant.
La coberta del motor girada cap enrere s'ha d'obrir en un angle predeterminat, no ha d'estar en contacte amb el parabrisa davanter i ha de tenir una separació mínima d'uns 10 mm. Per evitar que s'obri sola a causa de la vibració durant la conducció, la part davantera de la coberta del motor ha de tenir un dispositiu de bloqueig de seguretat amb ganxo, l'interruptor del dispositiu de bloqueig s'ha de col·locar sota el tauler de control del cotxe i la coberta del motor s'ha de bloquejar al mateix temps que la porta del cotxe està tancada.
Retirada de la coberta del motor
Obriu la coberta del motor i cobriu el cotxe amb un drap suau per evitar danys a la pintura final; Traieu el broquet i la mànega del rentaparabrises de la coberta del motor; Marqueu la posició de la frontissa al capó per facilitar-ne la instal·lació més tard; Traieu els cargols de fixació de la coberta del motor i les frontisses i eviteu que la coberta del motor rellisqui després de treure els cargols.
Instal·lació i ajust de la coberta del motor
La coberta del motor s'ha d'instal·lar en ordre invers al de desmuntatge. Abans d'apretar els cargols de fixació de la coberta del motor i la frontissa, es pot ajustar la coberta del motor de davant cap enrere, o bé es pot ajustar la junta de la frontissa i la goma amortidora amunt i avall per fer que la separació coincideixi uniformement.
Ajust del mecanisme de control del bloqueig de la coberta del motor
Abans d'ajustar el bloqueig de la coberta del motor, cal corregir correctament la coberta del motor, després afluixar el cargol de fixació, moure el capçal del bloqueig endavant i endarrere, a l'esquerra i a la dreta, de manera que estigui alineat amb el seient del bloqueig, la part frontal de la coberta del motor també es pot ajustar mitjançant l'alçada del cargol de cua d'oreneta del capçal del bloqueig.
Per què hi ha tants forats petits al capó del cotxe?
Els petits forats a les cobertes dels cotxes solen ser causats per factors externs, principalment ratllades externes i caiguda d'objectes. Aquests petits forats poden ser causats per pedres o altres objectes que cauen del vehicle davant del cotxe i que colpegen la superfície de la coberta del motor durant el procés de conducció. A més, si la coberta està sotmesa a un impacte extern important, com ara fregament, també pot provocar depressió. Aquestes condicions sovint es produeixen en males condicions de la carretera o en entorns amb molta densitat de vehicles, on els projectils a gran altitud són una causa comuna de petits sots.
Com ajustar el buit de la coberta del cotxe
El mètode d'ajust del gran espai de la coberta de l'automòbil inclou l'ajust del cargol de la coberta, la pressió de la tira de goma, l'alçada del suport del capçal i el canvi de la junta de la coberta. Aquests mètodes estan dissenyats per garantir l'estanquitat i l'aspecte net de la coberta. Les operacions específiques són les següents:
Ajusteu el cargol de la coberta: comproveu i assegureu-vos que el cargol de la coberta estigui apretat segons calgui per assolir el parell d'aprieció especificat.
Ajusteu la pressió de la tira de goma: comproveu si la pressió de la tira de goma de la coberta compleix els requisits especificats.
Ajusteu l'alçada del suport del capçal: comproveu si l'alçada del suport del capçal compleix les normes.
Substituïu la junta de la coberta: Si cal, es pot substituir la junta de la coberta per reduir els espais.
Ajusteu els pilars de goma del marc del dipòsit: aquests pilars de goma solen estar situats darrere de la xarxa central, als costats esquerre i dret del marc del dipòsit, i la distància entre la coberta del motor i la xarxa central es pot ajustar de manera efectiva girant manualment aquests pilars de goma.
Ajusteu els cargols que subjecten el parafang: Els cargols que subjecten el parafang es poden veure als costats esquerre i dret del capó. Després d'afluixar aquests cargols, podeu estirar suaument el parafang cap a fora fins que el capó tingui l'amplada correcta i, a continuació, estrènyer els cargols.
Ajusteu el bloc de plàstic de la caputxa: hi ha dos blocs de plàstic als costats esquerre i dret de la caputxa, que es poden ajustar girant-los, mentre que hi ha dues llengüetes en forma d'U a la caputxa i, després de treure el clip de plàstic, també es pot ajustar l'espai a la dreta.
Aquests mètodes requereixen paciència i cura, i es recomana llegir el manual del propietari del vehicle o consultar un tècnic professional abans de fer ajustos per assegurar-se que els ajustos es facin correctament i amb seguretat.
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
