Coberta del motor.
La coberta del motor es compon generalment en estructura, el clip mitjà està fabricat amb material d’aïllament tèrmic, la placa interior té un paper en la rigidesa de millora i la seva geometria és seleccionada pel fabricant, bàsicament per la forma d’esquelet.
Quan s’obre la coberta del motor, generalment es torna enrere i una petita part es torna cap endavant.
La coberta del motor girada cap enrere s’ha d’obrir en un angle predeterminat, no hauria d’estar en contacte amb el parabrisa frontal i hauria de tenir un espai mínim d’uns 10 mm. Per tal d’evitar l’autoobertura a causa de la vibració durant la conducció, l’extrem frontal de la coberta del motor ha de tenir un dispositiu de bloqueig de ganxo de bloqueig de seguretat, l’interruptor del dispositiu de bloqueig està situat al tauler de control del cotxe i la coberta del motor s’ha de bloquejar al mateix temps que la porta del cotxe estigui bloquejada.
Eliminació de la coberta del motor
Obriu la coberta del motor i tapeu el cotxe amb un drap suau per evitar danys a la pintura acabada; Retireu la boquilla i la mànega de la rentadora del parabrisa de la coberta del motor; Marqueu la posició de la frontissa a la caputxa per a una instal·lació fàcil després; Retireu els cargols de fixació de la coberta i les frontisses del motor i eviteu que la coberta del motor es rellisqui després de retirar els cargols.
Instal·lació i ajust de la coberta del motor
La coberta del motor s'ha d'instal·lar en l'ordre inversa d'eliminació. Abans que s’estrenguin els cargols de fixació de la coberta del motor i la frontissa, la coberta del motor es pot ajustar de davant a posterior o la junta de la frontissa i el cautxú del tampó es pot ajustar cap amunt i avall per fer que el buit coincideixi de manera uniforme.
Ajust del mecanisme de control de bloqueig de la coberta del motor
Abans d’ajustar el bloqueig de la coberta del motor, la coberta del motor s’ha de corregir correctament i, a continuació, afluixar el cargol de fixació, moure el capçal de bloqueig cap endavant i cap a l’esquerra i a la dreta, de manera que s’alinea amb el seient de bloqueig, la part frontal de la coberta del motor també es pot ajustar per l’altura del cargol de coloma del capçal de bloqueig.
Per què hi ha tants forats petits a la caputxa del cotxe
Les petites fosses de les cobertes de cotxes solen ser causades per factors externs, inclosos principalment rascades externes i objectes que cauen. Aquestes petites fosses poden ser causades per pedres o altres objectes que cauen que cauen del vehicle davant del cotxe que colpegen la superfície de la coberta del motor durant el procés de conducció. A més, si la coberta està sotmesa a un gran impacte extern, com ara el fregament, també pot provocar depressió. Aquestes condicions sovint es produeixen en condicions de carretera pobres o en entorns densos en vehicles, on el llançament d’altitud és una causa habitual de petits forats.
Com ajustar el buit de la coberta del cotxe
El mètode d’ajust de la gran bretxa de la coberta de l’automòbil inclou l’ajust del cargol de coberta, la pressió de la tira de goma, l’alçada del suport del capçal i el canvi de la junta de coberta. Aquests mètodes estan dissenyats per garantir la tensió i l’aspecte net de la coberta. Les operacions específiques són les següents:
Ajusteu el cargol de coberta: comproveu i assegureu -vos que el cargol de la coberta s’estreny com sigui necessari per assolir el nivell del parell especificat.
Ajusteu la pressió de la franja de goma: comproveu si la pressió de la tira de goma coberta compleix els requisits especificats.
Ajusteu l'alçada del suport del cap: comproveu si l'alçada del suport del cap compleix la normativa.
Substituïu la junta de coberta: si cal, es pot substituir la junta de coberta per reduir les llacunes.
Ajusteu els pilars de goma del marc del dipòsit: Aquestes pilars de goma se solen situar darrere de la xarxa central, als costats esquerre i dret del marc del dipòsit, i la liquidació entre la coberta del motor i la xarxa central es pot ajustar eficaçment girant manualment aquestes piles de goma.
Ajusteu els cargols que mantenen el defensa al seu lloc: Els cargols que mantenen el defensor al seu lloc es poden veure als costats esquerre i dret de la caputxa. Després d’afluixar aquests cargols, podeu tirar suaument la defensa cap a l’exterior fins que la caputxa senti l’amplada dreta i, a continuació, estrengueu els cargols.
Ajusteu el bloc de plàstic a la caputxa: hi ha dos blocs de plàstic als costats esquerre i dret de la caputxa, que es poden ajustar girant, mentre que hi ha dues llengües en forma d’U a la caputxa i, després de treure el clip de plàstic, també es pot ajustar el buit a la dreta.
Aquests mètodes requereixen paciència i cura i es recomana llegir el manual del propietari del vehicle o consultar un tècnic professional abans de fer ajustaments per assegurar -se que els ajustaments es facin correctament i amb seguretat.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
