Surtidor de gasolina.
La funció de la bomba de gasolina és aspirar la gasolina del dipòsit i pressionar-la a través del tub i el filtre de gasolina fins a la cambra de flotació del carburador. Gràcies a la bomba de gasolina, el dipòsit de gasolina es pot col·locar a la part posterior del cotxe, lluny del motor i per sota del motor.
La bomba de gasolina segons el mode de conducció diferent, es pot dividir en tipus de diafragma d'accionament mecànic i tipus d'accionament elèctric dos.
Bomba de gasolina de diafragma
La bomba de gasolina de tipus diafragma és una representació de la bomba de gasolina mecànica, utilitzada en motors de carburador, generalment accionada per una roda excèntrica a l'arbre de lleves, la seva situació de funcionament és:
① Rotació de l'arbre de lleves d'aspiració d'oli, quan el braç excèntric superior sacseja, estireu la vareta de la pel·lícula de la bomba cap avall, bombeu la pel·lícula cap avall, produïu succió, la gasolina s'aspirarà del dipòsit i, a través del tub d'oli, el filtre de gasolina, entrarà a la cambra d'oli de la bomba de gasolina.
② Bomba d'oli Quan l'excèntrica gira un angle determinat i ja no supera el braç vibrador, la molla de la pel·lícula de la bomba s'estira, la pel·lícula de la bomba puja i la gasolina es pressiona des de la vàlvula de sortida d'oli fins a la cambra de flotació del carburador.
La bomba de gasolina de tipus diafragma es caracteritza per la seva estructura simple, però a causa dels efectes tèrmics del motor, cal prestar especial atenció a garantir el rendiment de l'oli de la bomba a altes temperatures, així com la durabilitat del diafragma del material de cautxú a la calor i a l'oli.
El subministrament màxim d'oli de la bomba de gasolina general és de 2,5 a 3,5 vegades més gran que el consum màxim de combustible del motor de gasolina. Quan l'oli de la bomba és superior al consum de combustible i la vàlvula d'agulla de la cambra de flotació del carburador està tancada, la pressió a la línia de sortida de la bomba d'oli augmenta, reacciona a la bomba d'oli i el recorregut del diafragma s'escurça o deixa de funcionar.
Surtidor de gasolina elèctric
Bomba de gasolina elèctrica, no accionada per l'arbre de lleves, sinó per la força electromagnètica que succiona repetidament la pel·lícula de la bomba. La bomba elèctrica pot triar lliurement la posició d'instal·lació i pot evitar el fenomen de la resistència de l'aire.
Els principals tipus d'instal·lació de bombes elèctriques de gasolina per a motors d'injecció de gasolina s'instal·len a la línia de subministrament d'oli o al dipòsit de gasolina. El primer té un disseny gran, no requereix un disseny especial del dipòsit de gasolina i és fàcil d'instal·lar i desmuntar. Tanmateix, la secció d'aspiració de la bomba d'oli és llarga, fàcil de produir resistència a l'aire i el soroll de funcionament és més gran, a més, la bomba d'oli no ha de tenir fuites, i aquest tipus s'ha utilitzat menys en els vehicles nous actuals. El segon tipus de canonada de combustible és senzilla, de baix soroll i els requisits de fuites de diversos combustibles no són elevats, és la principal tendència actual.
A la feina, a més de proporcionar el consum necessari per al funcionament del motor, el cabal de la bomba de gasolina també ha de garantir que hi hagi un cabal de retorn suficient per garantir l'estabilitat de la pressió del sistema de combustible i una refrigeració suficient.
Els símptomes d'una bomba de gasolina avariada
Els símptomes d'una bomba de gasolina espatllada al cotxe inclouen:
La bomba de gasolina va fallar completament, cosa que va provocar que el sistema de subministrament de combustible s'estavellés i que el vehicle no engegués.
La vàlvula de retenció de la bomba de gasolina està danyada, cosa que provoca que no hi hagi pressió residual, la pressió del combustible no arriba al valor de pressió de combustible especificat i és difícil d'arrencar, cosa que requereix múltiples ignicions durant molt de temps.
Desgast de l'impel·lent de la bomba centrífuga, que provoca una reducció de la pressió del subministrament d'oli, absència de soroll de funcionament de la bomba de gasolina, absència d'oli, acceleració feble, i durant la conducció hi haurà sorolls anormals i brunzits.
Rotor encallat i altres fallades mecàniques, augment del corrent de funcionament de la bomba d'oli, cosa que provoca danys al relé o a la seguretat.
El llum d'avaria del motor està encès i la tremolor del motor és anormal.
A més, una bomba de gasolina espatllada també pot provocar que el vehicle s'aturi durant la conducció, ja que el subministrament de combustible és inestable. Si trobeu aquests símptomes, es recomana revisar i substituir la bomba de gasolina a temps per evitar accidents durant la conducció.
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
