• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 PARTS D'AUTOMATIQUES PANEL FRONTAL DE RECANVI DEL COTXE-10223252 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG 3 Org de lloc: MADE IN CHINA Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Termini de lliurament: Stock, si és inferior a 20 PCS, normal d'un mes Pagament: TT Deposit Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte PANEL FRONTAL
Aplicació de productes SAIC MG3
Productes OEM NO 10223252
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps de lliurament Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

PANEL FRONTAL-10223252
PANEL FRONTAL-10223252

Coneixement dels productes

Què és el marc del tanc?
El marc del dipòsit és l'estructura de suport que utilitza el cotxe per fixar el dipòsit i el condensador, situat a la part davantera, i porta la connexió de coixinets de la majoria de les peces d'aspecte frontal.
Com a part important del cotxe, el bastidor del dipòsit sol col·locar-se horitzontalment a la part davantera del cotxe. La seva funció principal és fixar i suportar el dipòsit d'aigua i el condensador, alhora que accepta i connecta les parts externes de la part davantera, com ara les barres frontals, els fars, les fulles, etc. En observar l'estat del marc del dipòsit, inicialment podeu determinar si el cotxe ha tingut mai un accident. El material del marc del dipòsit d'aigua es divideix generalment en tres tipus: material metàl·lic, material de resina (sovint anomenat plàstic) i material de metall + resina. Els seus estils estructurals són diversos, inclòs el marc del dipòsit d'aigua no extraïble, que és el més comú del mercat, format per quatre parts dels suports superior i inferior esquerre i dret, formant una forma de pòrtic.
Al mercat de cotxes usats, la substitució del marc del dipòsit és una consideració important. La substitució del marc del dipòsit implica la reparació estructural del vehicle, i si es tracta d'un accident important també cal tenir en compte la gravetat de l'accident i la qualitat de la reparació. Per tant, entendre la definició i la funció del marc del tanc és crucial per identificar l'estat general del cotxe i el vehicle accidentat.
Les falles i solucions comunes del dipòsit d'aigua són les següents:
Error 1: fuita de refrigerant. Els motius poden ser que la coberta del dipòsit d'aigua no està ajustada, l'anell de segellat del dipòsit d'aigua està envellit, la canonada d'instal·lació del dipòsit d'aigua està envellida o una instal·lació incorrecta i el ventilador del motor està instal·lat en una posició incorrecta. La solució és substituir segells, conductes i cobertes de tancs envellits.
Error dos: el motor no funciona correctament. Les causes poden incloure una manca de refrigerant al dipòsit d'aigua del motor, fuites d'aigua al dipòsit d'aigua del motor, plaques del radiador brutes al dipòsit d'aigua, bombes d'aigua danyades o línies de circulació bloquejades. La solució és comprovar si el dipòsit de refrigerant de la sala de màquines té fuites i fer el manteniment corresponent. Si el refrigerant és suficient però el sistema de refrigeració encara no circula, s'ha de portar el vehicle a un taller de reparació per a una inspecció i reparació completa.
Tercer error: ebullició constant al sistema de refrigeració. El motiu pot ser que el termòstat no es pot obrir o obrir massa aviat, la temperatura del refrigerant i el temps d'augment de la temperatura de l'aigua s'allargaran i continuaran bullint. La solució és enviar el vehicle al taller de reparacions per comprovar si el termòstat i altres parts del sistema de refrigeració estan bloquejats.
Error 4: la temperatura del motor és massa alta. La raó pot ser que el motor s'està sobreescalfant, el dipòsit d'aigua del motor té fuites, el refrigerant és insuficient o la qualitat no és l'estàndard i el radiador està massa brut. La solució és parar atenció a revisar i afegir refrigerant regularment, i netejar regularment el radiador per evitar el seu bloqueig massa brut. Si continueu conduint quan la temperatura de l'aigua és massa alta, podeu danyar el motor.
Error 5: hi ha gas al dipòsit d'aigua. La causa pot ser una paret del cilindre del motor danyada que fa que entri gas comprimit al sistema de refrigeració. La solució és enviar el vehicle al taller de reparació per reparar les parts danyades de la paret del cilindre.
Error sis: el dipòsit d'aigua està rovellat o escamosat. La raó pot ser que el dipòsit no s'ha netejat durant molt de temps o que no s'ha afegit regularment agents anticorrosius, provocant òxid o descamació del dipòsit. La solució és netejar el dipòsit regularment i mantenir-lo amb un agent antioxidant.
L'anterior són els errors i solucions habituals del dipòsit d'aigua, si trobeu problemes concrets, es recomana consultar professionals per obtenir un assessorament més acurat.

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats