Estructura de la porta.
La porta d'un cotxe consta d'una placa de la porta, una placa interior de la porta, un marc de la finestra de la porta, una guia de vidre de la porta, una frontissa de la porta, un pany de la porta i accessoris per a portes i finestres. La placa interior està equipada amb elevadors de vidre, panys de portes i altres accessoris, per tal de muntar-se fermament, la placa interior s'ha de reforçar. Per tal de millorar la seguretat, generalment s'instal·la una vareta anticolisió a l'interior de la placa exterior. La placa interior i la placa exterior es combinen mitjançant brides, unió, soldadura de costures, etc., tenint en compte la diferent capacitat de suport, la placa exterior ha de ser lleugera i la placa interior té una rigidesa forta i pot suportar més. força d'impacte.
introducció
Per al cotxe, la qualitat de la porta està directament relacionada amb la comoditat i seguretat del vehicle. Si la qualitat de la porta és deficient, la fabricació és rugosa i el material és prim, augmentarà el soroll i la vibració del cotxe i farà que els ocupants se sentin incòmodes i insegurs. Per tant, en el procés de compra d'un cotxe, s'ha de prestar especial atenció a la qualitat de fabricació de la porta.
ordenar
La porta es pot dividir en els següents tipus segons el seu mode d'obertura:
Porta Cis: fins i tot quan el cotxe està en marxa, encara es pot tancar per la pressió del flux d'aire, que és més segur, i és fàcil per al conductor observar cap enrere quan fa marxa enrere, de manera que s'utilitza àmpliament.
Porta oberta al revés: quan el cotxe està conduint, si no està ben tancat, pot ser conduït pel flux d'aire que entra, de manera que s'utilitza menys i, generalment, només s'utilitza per millorar la comoditat de pujar i baixar. l'autobús i adequat per al cas de l'etiqueta d'acollida.
Porta mòbil horitzontal: el seu avantatge és que encara es pot obrir completament quan la distància entre la paret lateral del cos i l'obstacle és petita.
Porta superior: àmpliament utilitzada com a porta posterior de cotxes i autobusos lleugers, però també s'utilitza en cotxes baixos.
Porta plegable: s'utilitza àmpliament en autobusos grans i mitjans.
La porta del cotxe es compon generalment de tres parts: el cos de la porta, els accessoris de la porta i la placa de coberta interior.
El cos de la porta consta d'una placa interior de la porta, un cotxe fora de la placa de la porta, un marc de la finestra de la porta, una biga de reforç de la porta i una placa de reforç de la porta.
Els accessoris de les portes inclouen frontisses de portes, taps d'obertura de portes, mecanismes de bloqueig de portes i tiradors interns i externs, vidres de la porta, elevadors de vidre i segells.
La placa de coberta interior consta d'una placa de fixació, una placa central, una pell interior i una barana interior.
Les portes es poden dividir en els següents tipus segons el seu procés de producció:
Porta integral
Les plaques interiors i exteriors estan fetes de tota la placa d'acer després de l'estampació. El cost inicial d'inversió en motlle d'aquest mètode de producció és relativament gran, però els accessoris de mesura rellevants es poden reduir en conseqüència i la taxa d'utilització del material és baixa.
Porta dividida
El conjunt del marc de la porta i el conjunt de la placa interior i exterior de la porta estan soldats, i el conjunt del marc de la porta es pot produir per rodament, que té un cost més baix, una major productivitat i un cost global de motlle corresponent més baix, però el cost del dispositiu d'inspecció posterior és més alt, i la fiabilitat del procés és deficient.
La diferència entre la porta integral i la porta dividida en el cost global no és molt gran, principalment segons els requisits de modelatge rellevants per determinar la forma estructural rellevant. A causa dels alts requisits actuals de modelatge d'automòbils i eficiència de producció, l'estructura general de la porta tendeix a dividir-se.
Inspecció de portes de cotxes nous
La inspecció de la porta del cotxe nou, primer hem d'observar si la vora de la porta del cotxe nou té petites ondulacions i després comprovar si el pilar A, pilar B, pilar C del cotxe nou té un problema, però També comproveu si el prisma del marc del cotxe nou té corrosió, aquí hi ha un lloc molt fàcil per equivocar-se, perquè moltes persones obren la porta, colpejaran accidentalment els obstacles al voltant del cos, de manera que provocarà la pintura del prisma. La inspecció de la porta del cotxe nou, a la inspecció del cotxe nou per prestar més atenció a observar el prisma de la inspecció de la porta del cotxe nou, encara que no és tan important com la inspecció de la transmissió del cotxe, però no es pot ignorar, després de tot, si la porta del cotxe nou no està ben segellada, provocant fuites d'aigua quan plou, o si ha estat un cotxe accidentat, no està molt deprimit. Inspecció quan la porta del cotxe nou està tancada: observeu si la bretxa a banda i banda de la porta del cotxe nou és llisa, llisa, de mida uniforme i si l'ajust tancat està al mateix nivell, perquè si la porta està instal·lat amb problemes, és possible que la porta estigui més alta o més baixa que l'altre costat de la porta. A més de mirar amb atenció, aquest pas també s'ha de tocar amb la mà. En segon lloc, la inspecció quan s'obre la porta del cotxe nou: observeu si la tira de goma de la porta del cotxe nou i el pilar A i el pilar B del cotxe nou és normal, perquè si la tira de goma s'instal·la incorrectament, el tancament repetit. i l'extrusió de la porta provocarà la deformació de la cinta de goma a banda i banda. D'aquesta manera, l'estanquitat del cotxe nou no serà massa bona, i pot provocar que s'aboqui aigua al cotxe nou quan plogui. En tercer lloc, la inspecció de la porta del cotxe nou també hauria de comprovar acuradament si les peces dins del pilar A del cotxe nou estan pintades amb normalitat i si els cargols són ferms. No només els cargols aquí, de fet, els cargols de cada posició del cotxe nou s'han de revisar acuradament. 4. Canvieu cada porta diverses vegades, noteu si el procés de canvi és suau i natural i si hi ha un so anormal. Consell amigable: quan s'inspecciona la porta del cotxe nova, hem d'anar i tornar repetidament, observació multidireccional, pràctica, per trobar el problema. La inspecció del cotxe nou no ha de tenir por de problemes, i la inspecció de la porta del cotxe nou no només es pot reflectir en una porta, sinó que les quatre portes del cotxe noves es fan seriosament, per tal de garantir la qualitat al màxim.
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.