• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

RECANVIS DE COTXE SAIC MG 3 CONDENSADOR-10294911 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE DEL SISTEMA D'ENERGIA a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG 3

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes CONDENSADOR
Aplicació de productes SAIC MG3
Productes OEM Núm. 10294911
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

CONDENSADOR-10294911
CONDENSADOR-10294911

Coneixement de productes

El paper del condensador d'un automòbil.
El paper del condensador de l'automòbil es reflecteix principalment en el sistema d'aire condicionat de l'automòbil, i el seu paper és el següent:
Refrigeració i refrigeració: el condensador dissipa el vapor de refrigerant a alta temperatura i alta pressió descarregat del compressor per refredar-lo i condensar-lo en refrigerant líquid a alta pressió.
Intercanvi de calor: El condensador és un intercanviador de calor que distribueix la calor absorbida pel refrigerant del cotxe a l'atmosfera a través del condensador.
Transició d'estat: el condensador pot convertir gas o vapor en líquid, cosa que s'aconsegueix mitjançant una transferència ràpida de calor a l'aire proper al tub.
A més, el condensador del cotxe normalment s'instal·la a la part davantera del cotxe (davant del radiador) i es refreda mitjançant un ventilador, cosa que garanteix que el sistema d'aire condicionat funcioni de manera eficient. Cal tenir en compte que la pressió del condensador és més alta que la del radiador de refrigerant del motor, per la qual cosa cal tenir especial cura durant la instal·lació i el manteniment.
Com netejar el condensador del cotxe
Els passos per netejar el condensador del cotxe són els següents:
Engegueu el cotxe i engegueu l'aire condicionat, deixeu que el ventilador electrònic comenci a funcionar i, a continuació, esbandiu el condensador amb aigua per assegurar-vos que l'aigua pugui cobrir totes les parts del condensador.
Després de barrejar el detergent especial amb aigua, l'eina de polvorització d'aigua s'utilitza per polvoritzar uniformement la superfície del condensador, mentre que el ventilador electrònic ha de continuar funcionant per ajudar a distribuir el detergent per tots els racons del condensador.
Apagueu l'aire condicionat i el motor, observeu la superfície del condensador i, després que la brutícia i la pols surin, esbandiu-la repetidament amb aigua abundant fins que la superfície del condensador estigui neta.
Quant a si el condensador es pot netejar amb una pistola d'aigua d'alta pressió, es recomana ajustar la pressió al nivell adequat quan s'utilitza la pistola d'aigua d'alta pressió i evitar una força excessiva per no danyar el condensador.
La neteja del condensador del cotxe és necessària, ja que l'ús a llarg termini provocarà l'acumulació de pols, aments i altres restes a la superfície del condensador, cosa que afectarà l'efecte de dissipació de la calor i, a continuació, el funcionament normal del sistema d'aire condicionat. Una neteja regular pot mantenir el millor rendiment del condensador i millorar l'eficiència del sistema d'aire condicionat.
La diferència entre un condensador de cotxe i un dipòsit d'aigua
La principal diferència entre els condensadors d'automòbils i els dipòsits d'aigua és que tenen diferents canonades de connexió, dispositius desgastats, gruixos i funcions.
Les canonades de connexió són diferents: el condensador del cotxe està connectat a la canonada d'alumini, mentre que el dipòsit d'aigua del cotxe està connectat al tub de goma. Això vol dir que el condensador utilitza tubs metàl·lics, que normalment estan connectats al compressor de l'aire condicionat i al dipòsit d'emmagatzematge de líquid, mentre que el dipòsit d'aigua utilitza tubs de goma, que estan connectats a la bomba d'aigua del motor i al termostat del motor.
El dispositiu és diferent: el condensador del cotxe té un dipòsit d'assecatge cilíndric d'alumini al costat, mentre que el dipòsit d'aigua del cotxe té un sensor de temperatura de l'aigua a sota.
El gruix és diferent: el gruix del condensador del cotxe és d'uns 1,5 cm i el gruix del dipòsit d'aigua del cotxe és d'uns 3 cm.
Diferents funcions: el condensador és una part del sistema d'aire condicionat, que és el refrigerant, principalment responsable de la dissipació de calor en el sistema d'aire condicionat del vehicle; el dipòsit d'aigua és una part del sistema de refrigeració del motor, que és el líquid refrigerant, principalment responsable de reduir la temperatura de funcionament del motor.
Aquestes diferències fan que el condensador i el dipòsit d'aigua tinguin funcions diferents al cotxe, tot i que estan situats a la part davantera i junts, però cadascun realitza una funció important.

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats