SAIC MAXUS V80 C0004676 Tub de sortida del refrigerador EGR

fons

L'any 2004, la companyia britànica LDV va construir un nou vehicle comercial anomenat MAXUS, que és el prototip de SAIC MAXUS V80, i s'ha convertit en una merescuda estrella en el món del desenvolupament de vehicles comercials. El 2009, SAIC Motor, una de les 500 empreses més importants del món, va adquirir totalment els actius de la marca MAXUS de l'empresa LDV, va introduir MAXUS a la Xina i la va anomenar "Datong". Versió del model SAIC MAXUS V80. El seu autobús lleuger es va llançar oficialment el 2012, satisfent les necessitats de modificació de molts propietaris de vehicles comercials. Des del llançament del model V80, s'ha utilitzat principalment per a negocis, desplaçaments, passatgers i càrrega, i ha penetrat en diverses indústries com l'autobús escolar, el servei postal, el turisme i la logística. [3]

V80

V80 (7 fulls)

Models 2018 llistats

El 22 de desembre de 2017, SAIC MAXUS va llançar el nou V80 de passatgers lleuger de cos ample 2018. L'aspecte, l'interior i la configuració del nou cotxe s'han millorat molt. Està equipat amb un motor dièsel common rail d'alta pressió turboalimentat de 2,5 T amb una potència màxima de 100 kW i un parell màxim de 330 Nm, que compleix la norma nacional d'emissions V i es combina amb una transmissió manual de 6 velocitats o AMT de 6 velocitats. . [4]

El Chase V80 2018 proporciona una personalització intel·ligent personalitzada C2B. Les funcions i configuracions bàsiques es poden combinar lliurement segons les vostres necessitats, i podeu comprar els vostres models personalitzats únics. [5]

La característica més important del SAIC MAXUS V80 2018 és l'ús del model C2B que s'ha aplicat amb èxit al projecte D90. Aquesta vegada, el Chase V80 ofereix 3 modes de potència (dièsel, elèctric pur i pila de combustible), 2 caixes de canvis, 3 longituds de vehicles, 3 altures superiors, 5-18 seients i un porton posterior de 270 graus. i altres configuracions diferents, l'usuari pot triar lliurement. A més, el 2018 V80 continua aprofundint en els serveis de modificació personalitzats en profunditat per als usuaris de diverses indústries especials, inclosos diversos productes especials com ara autobusos escolars, vehicles mèdics, vehicles policials, vehicles logístics, vehicles d'enginyeria i vehicles de servei. [6]

El SAIC MAXUS V80 2018 també està equipat amb el propi sistema d'Internet de SAIC, que té moltes funcions pràctiques, com ara majordom de cotxe intel·ligent, interconnexió en línia, control remot, reconeixement de veu i moltes altres funcions. A més, Chase va afegir funcions de gestió de flotes al V80 2018. Per a molts propietaris de petites i mitjanes empreses, el cost d'operar una flota i establir un centre d'enviament de serveis és massa elevat, però necessiten un centre d'enviament simple en el treball real. La funció de gestió de flotes del SAIC MAXUS V80 2018 és una molt bona solució. [7]

Models destacats Edita emissió

V80 clàssic

Logística de valors

Hi ha una varietat de models disponibles per a un ús flexible en diversos escenaris

Capacitat del compartiment interior 6,9 m³-11,4 m³

Disseny de pis baix, el sòl es troba a 54 cm sobre el terra, reduint la intensitat laboral de càrrega i descàrrega

El cos de la caixa és quadrat, la taxa d'utilització és alta i l'espai és un 15-20% més que el dels productes del mateix nivell. [20]

Potència de valor fresc

Motor SAIC 2.0T, potència màxima 93 kW, parell màxim 320 N·m

Té efecte quan la velocitat del motor arriba a 1600 rpm [18]

conducció còmoda

L'ajustament rigorós i d'alt nivell del xassís professional MIRA proporciona una sensació de conducció comparable a la d'un cotxe de passatgers.

La tecnologia de suspensió d'aire pot millorar considerablement la capacitat d'aïllament de la vibració de la carretera i millorar de manera integral el límit de maneig i la comoditat [18]

Fiable i durador

Xapa especial d'acer galvanitzat a doble cara, pintura soluble en aigua EPP respectuosa amb el medi ambient, quatre processos de tractament de pintura de fosfatació, electroforesi, recobriment mitjà i capa superior per garantir que no es corroeixi durant 10 anys. (L'estàndard nacional requereix 7 anys) [19]

Conservació del valor i alta qualitat

Cos de càrrega tot en un, estructura de gàbia, pes buit lleuger i gran espai de transport

Els para-xocs davanter i posterior del mateix color compleixen els estàndards d'emissions nacionals VI i el consum de combustible per cada 100 quilòmetres és de tan sols 7,5 L.

Interval de servei 7500 km [20]

Fiable i durador

① Certificació reglamentària a l'estranger

El V80 ha aprovat la certificació de l'ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations), les regulacions d'automòbils més estrictes del món, inclosa la Australian ADR (Australia DesignRule),

Singapur VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) i altres nou països.

②1 milió de quilòmetres de verificació de prova [8]

El producte V80 s'ha sotmès a proves de carretera en diversos entorns extrems, com ara entorns "tres alts" (alta temperatura, molt fred i gran altitud), i el quilometratge acumulat de proves de carretera ha arribat a més d'un milió de quilòmetres. A més de l'entorn "tres alts", hi ha centenars de proves especials diverses, com ara la prova de fiabilitat i durabilitat del vehicle, la prova anticorrosió del vehicle, la prova de rendiment del vehicle vadeant i la prova especial de força i rigidesa del cos. El quilometratge de prova acumulat més d'un milió de quilòmetres.

Estructura monocasco d'una sola peça, estructura gàbia

Estructura monocasco d'una sola peça, estructura gàbia

Seguretat total

L'estàndard europeu de disseny d'accidents de seguretat, les parts clau del cos estan fetes d'acer d'alta resistència, la quantitat arriba al 50% i només al voltant del 30% de productes similars

L'última generació del sistema electrònic d'assistència a l'estabilitat Bosch ESP9.1 inclou ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i altres sistemes, que poden controlar el seu estat en qualsevol moment durant la conducció per evitar el lliscament lateral del vehicle i la deriva de la cua durant la frenada i en corbes, per garantir la seguretat de la conducció en corbes. [17]

Sistema electrònic d'assistència a l'estabilitat ESP9.1

Sistema electrònic d'assistència a l'estabilitat ESP9.1

ABS (sistema de frenada antibloqueig)

EBD (distribució electrònica de la força de frenada)

BAS (Sistema d'assistència a la frenada d'emergència)

TCS (Sistema de control de tracció)

VDC (control d'estabilitat del vehicle)

HBA (Sistema de control d'assistència a la frenada)

RMI (Sistema de Prevenció de Volcaments)

⑤Vigilància de punts cecs, assistència en canvi de carril [9]

Configuració del model

Pride Express: a partir de 118.800

City Match King: a partir de 108.800 [18]

Introducció a la sèrieEdit Broadcast

1) Aspectes destacats del model

1. Ampli i apte per a 18 seients

Seients grans còmodes (el nombre de seients pot arribar als 11-18, i els seients posteriors es poden plegar i girar)

2. Baix consum de combustible i baix cost

A una velocitat de 60 quilòmetres per hora, el consum de combustible del model d'eix curt per a viatges de negocis és de només 5,4 litres per cada 100 quilòmetres, i la versió d'eix llarg només és de 6 litres, un 15% més baix que els models similars.

3. Bona seguretat, baix risc

SAIC MAXUS és un monovolum comercial que ha superat la prova de captació a la Xina. També ha aconseguit bons resultats superiors a l'estàndard nacional en proves de col·lisió severa i pressió màxima, i també ha assolit els estàndards europeus de disseny de seguretat per a automòbils [11]. Després de tantes proves, es pot dir que la seguretat dels viatges de negocis ha renovat la referència de la indústria. A més, l'ABS + EBD + BAS estàndard, el sistema de detecció de pressió dels pneumàtics més TPMS i els frens de disc a les quatre rodes, etc., milloren molt l'estabilitat de la conducció i la frenada, i també poden estalviar el perill en cas d'emergència, reduint eficaçment la risc. índex.

Shang Jie

Introducció a la configuració de Shangjie

Introducció a la configuració de Shangjie (5 fotos)

La sèrie Shangjie es divideix en tres sèries: eix curt, llarg i allargat, i el nombre de seients es pot seleccionar de 9 a 18. Tota la sèrie ve de sèrie amb un 2,5 L de quatre cilindres i 16 vàlvules, doble arbre de lleves en capçal, sobrealimentat. intercooler, motor dièsel common rail d'alta pressió turboalimentat TDCI i transmissió manual de 6 velocitats, que compleix amb l'estàndard d'emissions nacional V, i la potència nominal [S1] és de 136 cavalls de força, el consum de combustible per cada 100 quilòmetres és tan baix com 5,4 L .

espai interior

L'espai interior màxim pot arribar als 11,4 metres cúbics i es disposen 15 tipus de combinacions de seients.

Seguretat activa

SAIC MAXUS V80 està equipat amb l'última generació del sistema electrònic d'assistència a l'estabilitat Bosch ESP 9.1, que inclou ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i altres funcions, que poden controlar la postura corporal en qualsevol moment durant la conducció i evitar el costat del vehicle en frenar i en virar. Llisca i llisca

seguretat passiva

Adopta un disseny de cos de càrrega completa d'estructura de marc de tipus gàbia integrada, que es caracteritza per una gran resistència i un pes lleuger. A les parts clau del cos, s'utilitza acer d'alta resistència per crear una sensació de seguretat al 100% per als usuaris. Al mateix temps, el nou V80 Elite Edition ve de sèrie amb el coixí d'aire del conductor principal, el radar de marxa enrere, els retrovisors exteriors amb calefacció elèctrica regulables electrònicament i altres configuracions, que poden reforçar encara més la protecció de seguretat dels usuaris. A més, el nou V80 Elite Edition està equipat amb un seient ajustable en 8 direccions per al conductor principal, que permet al conductor trobar la posició asseguda més còmoda, reduint la fatiga de la conducció de llarga distància i millorant la seguretat de la conducció. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 és una versió de vehicle elèctric pur basat en V80. Adopta una bateria de fosfat de ferro de gran capacitat i el vehicle de logística urbana adopta una bateria de liti ternària d'alta densitat. Tots dos estan equipats amb motor síncron d'imant permanent + controlador de motor intel·ligent, amb una potència de sortida estable i una potència nominal de 136 cavalls de potència. [10]

V80 Plus

ampli espai

Espai de viatges de negocis. L'alçada del sòl des del terra és baixa i la taxa d'utilització de l'espai interior és la més alta entre productes similars, que és un 19% superior a la de productes similars; [19]

gran espai

Adequat per a diversos escenaris, el volum del compartiment mitjà superior d'eix llarg és de fins a 10,2 m³

El cos de la caixa és quadrat i la taxa d'utilització és alta, un 15% més d'espai que productes similars [20]

Super poder

Motor turbodièsel SAIC π2.0T

El consum de combustible per cada 100 quilòmetres és de tan sols 7,8 L, la potència màxima és de 102 kW i el parell màxim és de 330 N·m.

El soroll de ralentí arriba al nivell d'oficina de només 51 dB

Sistema de ferrocarril comú d'alta pressió de 2000 bar, millor efecte d'atomització del combustible, redueix eficaçment el consum de combustible en un 20%

L'únic de la seva classe equipat amb una transmissió automàtica de 6 velocitats, canvis intel·ligents i un 5% més d'eficiència de combustible [20]

Control intel·ligent

La transmissió manual 6AMT, l'engranatge integrat de control central, pot triar diverses formes de transmissió 6MT, 6AMT, l'engranatge és suau i suau i el control és més còmode i fàcil [19]

L'ajustament rigorós i d'alt nivell del xassís professional MIRA proporciona una sensació de conducció comparable a la d'un cotxe de passatgers. La tecnologia de suspensió d'aire pot millorar considerablement la capacitat d'aïllament de la vibració de la carretera i millorar de manera integral el límit de control i la comoditat [19]

Fiable i durador

Xapa especial d'acer galvanitzat a doble cara, pintura soluble en aigua EPP respectuosa amb el medi ambient, quatre processos de tractament de pintura de fosfatació, electroforesi, recobriment mitjà i capa superior per garantir que no es corroeixi durant 10 anys. (L'estàndard nacional requereix 7 anys) [19]

【Seguretat integral】: cos de càrrega amb estructura de marc de gàbia integrada

L'estàndard europeu de disseny d'accidents de seguretat, les parts clau del cos estan fetes d'acer d'alta resistència, la quantitat arriba al 50% i només al voltant del 30% de productes similars

L'última generació del sistema electrònic d'assistència a l'estabilitat Bosch ESP9.1 inclou ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i altres sistemes, que poden controlar el seu estat en qualsevol moment durant la conducció per evitar el lliscament i el balanceig lateral del vehicle durant la frenada i cua de corba per garantir la seguretat en les corbes. [19]

Super qualitat

Elegant forma de monovolum, reixeta d'ala voladora, fars intel·ligents, para-xocs davanters i posteriors del mateix color, retrovisors exteriors del mateix color, manetes de les portes del mateix color, vidre de privadesa posterior, més luxós

Noves qualitats interiors, cabina acollidora, interior totalment cobert, més còmode per a negocis i IKEA

Ve de sèrie amb una pantalla de control central de 10,1 polzades i una instrumentació LCD del costat esquerre de 4,2 polzades, sensors d'aparcament, retrovisors exteriors amb calefacció elèctrica i descongelació elèctrica amb calefacció per a la finestra posterior, que afegeix la comoditat de conducció [20]

【Configuració del preu】

Viatges de negocis: a partir de 175.600

Versió per a viatges de negocis: a partir de 185.100

Edició Ciutat: A partir de 139.800

Rei totpoderós: A partir de 139.800

Furgonetes: a partir de 129.800 [19]

Altres models editen l'emissió

SAIC MAXUS V80 pot proporcionar diversos models especials modificats per satisfer les necessitats professionals dels clients de diverses indústries a causa de la seva gran capacitat de càrrega, el gran espai disponible i el grup electrògen de superpotència de 155 Ah.

Emissió d'edició de desenvolupament dinàmic

El 19 de setembre de 2018, SAIC MAXUS va portar tots els models EV80 al Saló de l'Automòbil de Hannover [13]

L'octubre de 2018, SAIC MAXUS va lliurar 55 jocs de vehicles especials SAIC MAXUS EV80 city express a Guangzhou SF Express