Acció de frontissa del tronc de cotxe
El paper principal de la frontissa del maleter del cotxe inclou els aspectes següents:
Connectant la porta al cos : la frontissa del tronc és el component clau que connecta la porta al cos, assegurant que la porta es pot obrir i tancar -se sense problemes. És fàcil que el conductor i els passatgers entrin al cotxe des de fora, així com torni del cotxe a l’exterior .
Assegureu -vos que el posicionament de la porta : les frontisses dissenyades correctament poden assegurar que la porta es pugui situar amb precisió al cos quan es tanqui, mantingueu la posició relativa entre la porta i el cos i evitar la porta de la porta quan es tanqui o el soroll .
Proporciona el suport necessari : les frontisses proporcionen el suport necessari per assegurar -se que la porta es mantingui estable durant el procés d’obertura i tancament i no caurà fàcilment ni es balancejarà. Els dissenys de frontissa d’alta qualitat solen tenir una gran resistència estructural, són capaços de suportar el pes de la porta i mantenir el rendiment estable durant llargs períodes d’ús .
Reducció del soroll : Les frontisses modernes de cotxes sovint són de materials i dissenys que absorbeixen xocs per reduir el soroll generat quan les portes s’obren i es tanquen i milloren l’experiència de conducció .
Funció d’absorció de amortiment i xoc : La frontissa del tronc també té una certa funció d’absorció i d’absorció de xoc, cosa que pot reduir l’impacte de la porta al cos quan la porta es tanca i millorar la comoditat de l’equitació. En cas de col·lisió, la frontissa també pot tenir un cert paper de buffer per protegir la porta i el cos .
Tipus de frontisses d'equipatge inclouen frontisses estampades i frontisses forjades. Les frontisses d’estampació tenen un baix cost, processament senzill, pes lleuger, però deficient precisió; La frontissa forjada té els avantatges del volum reduït, la gran resistència i la precisió d’orientació axial alta, però un cost elevat. A més, hi ha diferents formes estructurals com la frontissa unibody i la frontissa dividida .
La frontissa del tronc del cotxe és un dispositiu mecànic, principalment utilitzat per connectar la tapa del tronc del cotxe i el cos, de manera que es pot obrir i tancar -se suaument. Les frontisses solen ser de metall o plàstic i tenen dues o més articulacions que permeten que la tapa s’obri i es tanqui dins d’un rang determinat .
Estructura i funció
L’estructura de la frontissa del tronc de l’automòbil inclou la frontissa de l’extrem fix, la frontissa de l’extrem mòbil i la placa de coberta de la frontissa. La frontissa de l’extrem fix està connectada a la xapa del cos, la frontissa de l’extrem mòbil es connecta a la xapa de la porta i el braç de la frontissa es molesta amb la frontissa de l’extrem fix. La coberta de la coberta de la frontissa està connectada per sobre de la frontissa de l’extrem fix i s’ajusta al segell de xapa del cos per segellar i protecció .
Instal·lació i manteniment
Quan instal·leu les frontisses d'equipatge, assegureu -vos que les superfícies de muntatge del cos i la porta estiguin a nivell i els forats de muntatge de cargols siguin precisos i estables. Tots els components han d’estar ajustats estretament per evitar l’afluixament o la sacsejada. En termes de manteniment, comproveu regularment si els fixadors de les frontisses estan fluixos per assegurar -se que funcionen correctament i lubricant regularment les frontisses per reduir la fricció i el soroll .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
