• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MAXUS G50 NOVES RECANVIS DE COTXE CAPÇAL DE TRIANGLE AUTOMÀTIC-C00098644 PROVEÏDOR DE RECANVIS catàleg a l'engròs preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: MAXUS G50

Productes OEM núm.: C00098644

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes CAP DE BALA TRIANGLE
Aplicació de productes SAIC MAXUS G50
Productes Núm. OEM C00098644
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
CAP DE BALA TRIANGLE-C00098644
CAP DE BALA TRIANGLE-C00098644

Coneixement del producte

Què és un capçal esfèric triangular per a cotxe?

El capçal esfèric del braç triangular de l'automòbil és una part important del sistema de suspensió de l'automòbil, la funció principal és equilibrar el suport de la roda, per garantir l'estabilitat i la comoditat del vehicle.
El braç triangular (també conegut com a braç oscil·lant) utilitza el balanceig per absorbir l'impacte del vehicle quan es condueix per carreteres irregulars, protegint la seguretat del vehicle i dels passatgers.
Concretament, el braç triangular està connectat a l'eix del pneumàtic a través del capçal esfèric. Quan el pneumàtic troba sots o pujades i baixades, el braç triangular equilibra la roda de suport balancejant-se, reduint així els sots i la vibració del vehicle durant la conducció.
Estructura i principi de funcionament
El braç triangular és en realitat una mena d'articulació universal, que es pot associar amb l'acció fins i tot quan la posició relativa del conductor i el seguidor canvia, per exemple, quan l'amortidor de vibracions es comprimeix al mateix temps, el braç en A es sacseja.
El pneumàtic està muntat al capçal de l'eix, i el capçal de l'eix està connectat amb el braç triangular a través del capçal de bola, de manera que el braç triangular pot absorbir i mitigar l'impacte de la carretera balancejant-se durant la conducció del vehicle.
Manifestacions i efectes del dany
Si hi ha algun problema amb el capçal de bola del braç triangular, com ara una deformació, danys al capçal o l'envelliment de la màniga de goma, farà que el vehicle faci un so de cops metàl·lics en colpejar i el pneumàtic es pot desgastar lentament.
Aquests problemes afecten la maniobrabilitat i la comoditat del vehicle, i fins i tot poden provocar fallades de suspensió més greus.
Suggeriments de manteniment i substitució
La substitució del capçal esfèric del braç triangular requereix habilitats i eines professionals, per la qual cosa es recomana que el propietari porti la feina a un taller de reparació professional per completar-la.
En el procés de manteniment, cal treure el pneumàtic i el cub, treure el braç triangular i, a continuació, treure el capçal de bola antic i instal·lar el nou capçal de bola amb eines professionals, assegurant-se que el capçal de bola i el braç triangular estiguin connectats correctament.
La funció principal del capçal esfèric del braç triangular és connectar el braç triangular i el capçal de l'eix, equilibrar el suport de les rodes i garantir l'estabilitat i la comoditat del vehicle. Quan el vehicle circula per una superfície irregular, el pneumàtic oscil·la amunt i avall, i aquest oscil·lació s'aconsegueix mitjançant el moviment del braç triangular. El capçal esfèric del braç triangular és una part integral del sistema de suspensió de l'automòbil, ja que transmet la vibració a l'amortidor, ajuda el vehicle a girar i suporta tot el pes del cos de la roda.
Rol específic
Roda de suport equilibrada: capçal de bola de braç triangular connectant el braç triangular i el capçal de l'eix, per garantir que la roda pugui oscil·lar suaument sobre la superfície irregular de la carretera, reduir els cops i les vibracions.
Vibració de transferència: la vibració generada quan el vehicle passa per la superfície irregular de la carretera es transmetrà a l'amortidor a través del capçal esfèric del braç triangular, reduint així l'impacte sobre la carrosseria.
Gir auxiliar: Quan el vehicle gira, el capçal esfèric del braç triangular ajuda la vareta de direcció a tirar de la màquina de direcció per aconseguir la rotació d'elevació mitjançant la fricció estàtica interna i ajuda el vehicle a girar suaument.
Pes del suport: el capçal esfèric del braç triangular també suporta tot el pes del cos de la roda, garantint que el vehicle pugui mantenir l'estabilitat en tot tipus de condicions de carretera.
Tipus i materials comuns
Les formes comunes de capçals esfèrics de braç triangular inclouen peces estampades d'una sola capa, peces estampades de doble capa i peces d'alumini fos. A causa de la seva alta resistència i pes lleuger, l'alumini fos pot ajudar a reduir la massa no suspesa i millorar la maniobrabilitat del vehicle. ‌ normalment s'utilitza en models de gamma mitjana i alta.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats