Què és el tee del termòstat del cotxe
El tee del termòstat automobilístic és una part important del sistema de refrigeració d'automòbils, que s'utilitza principalment per controlar la direcció del flux del refrigerant, per tal de regular la temperatura del motor.
Principi i funció de funcionament
El tee del termòstat automobilístic s’instal·la generalment al tub de connexió entre el motor i el radiador. El seu component central és un termòstat de cera, que conté parafina. Quan s’inicia el motor, la temperatura de l’aigua és baixa, la parafina es troba en un estat sòlid, l’espaiador bloqueja el canal del refrigerant al radiador sota l’acció de la molla i el refrigerant torna directament al motor, aquest estat s’anomena “petit cicle”. A mesura que el motor funciona, la temperatura de l’aigua augmenta, la parafina comença a fondre’s, el volum s’expandeix, la pressió de la molla es supera i una part del refrigerant flueix al radiador per refrigerar, que s’anomena “gran cicle”. Quan la temperatura de l’aigua augmenta encara més, la parafina es fon completament i el refrigerant flueix al radiador .
estructura
L’estructura del tee del termòstat consta de tres parts principals: la línia dreta que connecta el tub de sortida del refrigerant del motor, la línia esquerra que connecta el tub d’entrada del refrigerador de l’automòbil i la línia inferior que connecta el tub de retorn del refrigerant del motor. Sota la condició de cera de parafina, l’espai es pot estar en tres estats: totalment obert, parcialment obert i tancat, per tal de controlar el flux de refrigerant a .
Problemes i manteniment comuns
La fallada del termòstat sol tenir dos fenòmens: primer, el termòstat no es pot obrir, donant lloc a una temperatura elevada de l’aigua, però el ventilador del dipòsit de refrigeració no gira; El segon és que el termòstat no està tancat, donant lloc a un augment lent de la temperatura de l’aigua o a una alta velocitat de ralentí a la zona de baixa temperatura. Per tal d’assegurar l’ús normal del vehicle, el propietari ha de substituir el termòstat dins del temps o quilometratge especificat segons els requisits del manual de manteniment .
La funció principal del tub de tres vies del termòstat automobilístic és ajustar la temperatura del motor per assegurar-se que el motor funciona a la millor temperatura de funcionament.
Concretament, el tee del termòstat ajuda al motor a mantenir un rang de temperatura de funcionament adequat controlant el flux i la direcció del refrigerant. Quan la temperatura del motor sigui baixa, el separador del tub es tancarà o es tancarà parcialment, de manera que el refrigerant circula per dins del motor, mantenint el motor càlid; Quan la temperatura del motor és massa alta, el compartiment s’obrirà, permetent que el refrigerant flueixi al radiador per refredar -se. D’aquesta manera, el tee del termòstat pot ajustar automàticament la ruta de flux del refrigerant segons la temperatura de treball real del motor per assegurar -se que el motor no es sobreescalfarà ni es pot subministrar, protegint així el motor i ampliant la seva vida útil .
A més, el tee del termòstat també té les funcions següents:
Desviant refrigerant : la canonada de tee pot desviar el refrigerant a diferents circuits de refrigeració per assegurar -se que totes les parts del motor es puguin refredar adequadament .
Protecció del motor : controlant amb precisió el flux de refrigerant, evitar el sobreescalfament del motor o la baixada, reduir les fallades mecàniques causades per les fluctuacions de la temperatura .
Millora l’eficiència del combustible : mantenir el motor dins del seu rang de temperatura de funcionament òptim augmenta l’eficiència del combustible i redueix els residus d’energia .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
