Què és el panell lateral del dipòsit d'aigua del cotxe?
El panell lateral del dipòsit d'aigua de l'automòbil forma part de l'estructura del dipòsit d'aigua de l'automòbil, que principalment juga el paper de suport estable. La composició detallada del dipòsit d'aigua inclou la cambra d'aigua superior i inferior, el tub pla del dipòsit, l'aleta tropical difusa, el refrigerador d'oli, la placa principal i la placa lateral. Entre ells, els panells laterals es troben a banda i banda de la cambra anhidra per proporcionar un suport estable per garantir l'estabilitat i l'efecte de refrigeració del sistema de refrigeració.
Estructura i funció del dipòsit d'aigua
L'estructura interna del dipòsit d'aigua inclou el nucli del radiador, el refrigerant, el dipòsit d'expansió, la bomba d'aigua i el sensor de temperatura. Els nuclis del radiador fets d'alumini, coure o altres metalls estan plens de tubs corbats que fan fluir el refrigerant i absorbeixen i dissipen la calor generada pel motor. El refrigerant transfereix la calor entre el motor i el radiador, i la bomba és responsable de transportar el refrigerant des de la bomba del motor fins al radiador i de tornada al motor, garantint que el motor sempre estigui en el rang de temperatura adequat. Els sensors de temperatura controlen la temperatura del motor per evitar el sobreescalfament.
Consells de cura i manteniment
Per mantenir el dipòsit d'aigua del cotxe, podeu seguir els passos següents:
Atureu el vehicle i apagueu el motor. Després que la temperatura del refrigerant baixi, obriu el dipòsit d'expansió i ompliu el dipòsit amb l'agent netejador.
Engegueu el motor fins que el ventilador de refrigeració funcioni i deixeu-lo al ralentí durant 5-10 minuts.
Apagueu el motor i traieu el para-xocs davanter del vehicle, assegurant-vos que tots els cargols de fixació estiguin descargolats, i retireu-lo lentament des dels dos extrems fins al mig.
Després que la temperatura del refrigerant s'hagi refredat completament, buideu l'agent netejador del dipòsit juntament amb el refrigerant i, finalment, substituïu el refrigerant del motor.
La funció principal del panell lateral del dipòsit d'aigua del cotxe és proporcionar un suport estable. En la construcció detallada del dipòsit d'aigua, els panells laterals s'utilitzen per fixar els dos costats de la cambra anhidra per garantir l'estabilitat i l'efecte de refrigeració del sistema de refrigeració.
A més, la composició detallada del dipòsit d'aigua també inclou la cambra d'aigua superior i inferior, el tub pla del dipòsit, l'aleta tropical difusa, el refrigerador d'oli, la placa principal i la placa lateral. Entre ells, els panells laterals no només proporcionen un suport estable a banda i banda de la cambra anhidra, sinó que també tenen un paper de segellat quan la cambra d'aigua està connectada a la placa principal, garantint l'estanquitat i l'efecte de refrigeració del sistema de refrigeració.
L'estructura interna del dipòsit d'aigua inclou el nucli del radiador, el refrigerant, el dipòsit d'expansió, la bomba d'aigua i el sensor de temperatura. Els nuclis del radiador fets d'alumini, coure o altres metalls estan plens de tubs corbats que fan fluir el refrigerant i absorbeixen la calor generada pel motor. El refrigerant absorbeix la calor i l'allibera a l'atmosfera, reduint la temperatura del motor. El dipòsit d'expansió s'utilitza per emmagatzemar l'excés de refrigerant i evitar danys al sistema a causa d'una pressió excessiva. La bomba és responsable de transportar el refrigerant des de la bomba del motor fins al radiador i de tornada al motor, garantint que el motor sempre estigui dins del rang de temperatura adequat. Els sensors de temperatura controlen la temperatura del motor, eviten el sobreescalfament i alerten el conductor perquè revisi el sistema de refrigeració.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
