Què és el panell lateral del dipòsit d'aigua del cotxe
El tauler lateral del dipòsit d'aigua d'automòbils és una part de l'estructura del dipòsit d'aigua d'automòbils, que principalment té el paper de suport estable. La composició detallada del dipòsit d’aigua inclou la cambra d’aigua superior i inferior, el tub pla del dipòsit, l’aleta tropical difusa, el refrigerador d’oli, la placa principal i la placa lateral. Entre ells, els panells laterals es troben a banda i banda de la cambra anhidra per proporcionar un suport estable per garantir l'estabilitat i l'efecte de refrigeració del sistema de refrigeració .
Estructura i funció del dipòsit d'aigua
L’estructura interna del dipòsit d’aigua inclou el nucli del radiador, el refrigerant, el dipòsit d’expansió, la bomba d’aigua i el sensor de temperatura. Els nuclis de radiador fets d’alumini, coure o altres metalls s’omplen de tubs corbats que flueixen refrigerant i absorbeixen i dissipen la calor generada pel motor. El refrigerant transfereix la calor entre el motor i el radiador i la bomba és responsable de transportar el refrigerant des de la bomba del motor al radiador i de nou al motor, garantint que el motor estigui sempre en el rang de temperatura adequat. Els sensors de temperatura controlen la temperatura del motor per evitar el sobreescalfament .
Consells d’atenció i manteniment
Per tal de mantenir el dipòsit d’aigua del cotxe, podeu fer els passos següents:
Atureu el vehicle i apagueu el motor. Després que la temperatura del refrigerant caigui, obriu la bullidor d’expansió i ompliu l’agent de neteja del tanc.
Inicieu el motor fins que el ventilador de refrigeració funcioni i, a continuació, al ralentí durant 5-10 minuts.
Apagueu el motor i traieu el para -xocs davanter del vehicle, assegurant -vos que tots els cargols de fixació estan desenrotllats i traieu -lo lentament dels dos extrems al mig.
Després que la temperatura del refrigerant es refredi completament, escorreu l’agent de neteja del tanc juntament amb el refrigerant i, finalment, substituïu el refrigerant del motor .
La funció principal del panell lateral del dipòsit d’aigua del cotxe és proporcionar un suport estable . En la construcció detallada del dipòsit d’aigua, els panells laterals s’utilitzen per arreglar els dos costats de la cambra anhidra per assegurar l’estabilitat i l’efecte de refrigeració del sistema de refrigeració .
A més, la composició detallada del dipòsit d’aigua també inclou la cambra d’aigua superior i inferior, el tub pla del dipòsit, l’aleta tropical difusa, el refrigerador d’oli, la placa principal i la placa lateral. Entre ells, els panells laterals no només proporcionen un suport estable a banda i banda de la cambra anhidra, sinó que també tenen un paper de segellat quan la cambra d’aigua està connectada al tauler principal, garantint l’efecte estret i de refrigeració del sistema de refrigeració .
L’estructura interna del dipòsit d’aigua inclou el nucli del radiador, el refrigerant, el dipòsit d’expansió, la bomba d’aigua i el sensor de temperatura. Els nuclis de radiador fets d’alumini, coure o altres metalls s’omplen de tubs corbats que flueixen refrigerant i absorbeixen la calor generada pel motor. El refrigerant absorbeix la calor i l’allibera a l’atmosfera, baixant la temperatura del motor. El dipòsit d’expansió s’utilitza per emmagatzemar l’excés de refrigerant i evitar danys al sistema a causa d’una pressió excessiva. La bomba és responsable de transportar el refrigerant des de la bomba del motor al radiador i de nou al motor, garantint que el motor estigui sempre dins del rang de temperatura adequat. Els sensors de temperatura controlen la temperatura del motor, eviten el sobreescalfament i alerteu el conductor per comprovar el sistema de refrigeració .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
