Quin és el sensor d’impacte lateral del cotxe
El sensor d’impacte lateral de l’automòbil és un component important del sistema airbag. La seva funció principal és detectar el senyal d’intensitat de la col·lisió quan es produeix l’impacte lateral i introduir el senyal a l’ordinador airbag, per determinar si s’ha de detonar l’inflador per inflar l’airbag. El sensor de col·lisió sol adoptar l'estructura de commutació mecànica inercial i el seu estat de treball depèn de l'acceleració del cotxe durant la col·lisió .
Posició i funció d’instal·lació
Els sensors d’impacte lateral de l’automòbil s’instal·len generalment a la part frontal i mitjana del cos, com l’interior dels panells de defensa a banda i banda del cos, sota els brackets del far i als dos costats dels claudàtors del radiador del motor. El posicionament d’aquests sensors garanteix que, en cas d’impacte lateral, el senyal de col·lisió es detecta a temps i es transmet a l’ordinador de l’airbag .
Principi de treball
Quan el cotxe té un impacte lateral, el sensor de col·lisió detecta la força inercial sota la desacceleració extrema i alimenta aquests senyals de detecció al dispositiu de control electrònic del sistema airbag. L’ordinador airbag utilitza aquests senyals per determinar si ha de detonar l’inflador per inflar l’airbag.
La funció principal del sensor d’impacte lateral del vehicle és detectar l’acceleració o la desacceleració del vehicle quan es produeix l’impacte lateral, per tal de jutjar la intensitat de la col·lisió i introduir el senyal al dispositiu de control electrònic del sistema airbag . Quan el sensor detecta una intensitat de caiguda que supera el valor establert, envia un senyal, basat en el qual el sistema airbag decideix si detonar l’element inflador, inflant l’airbag per protegir els ocupants .
Com funciona el sensor d’impacte lateral
El sensor d’impacte lateral sol adoptar l’estructura de l’interruptor mecànic inercial i el seu estat de treball depèn de la força inercial generada quan el cotxe s’estavella. Quan el cotxe està implicat en un impacte lateral, els sensors detecten la força inercial sota la desacceleració extrema i alimenten aquest senyal als controls electrònics del sistema airbag. El sensor pot intuir l’acceleració o la desacceleració en el moment de la col·lisió, per tal de jutjar la gravetat de la col·lisió .
Posició d'instal·lació
Els sensors d’impacte lateral s’instal·len generalment als costats del cos, com l’interior dels panells de defensa als dos costats del cos, sota el suport del far i als dos costats del suport del radiador del motor. Alguns cotxes també tenen sensors de caiguda de disparador integrats a l’ordinador de l’aire per assegurar una resposta oportuna en cas de caiguda.
Antecedents històrics i desenvolupament tecnològic
Amb el desenvolupament continu de la tecnologia de seguretat de l’automoció, els sensors d’impacte lateral també milloren. Els cotxes moderns sovint estan equipats amb múltiples sensors de col·lisió desencadenants per millorar la fiabilitat i la resposta del sistema. Alguns cotxes avançats fins i tot integren el sensor directament a l’ordinador airbag, millorant encara més el rendiment general i la seguretat del sistema .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
