Què és el sensor d'impacte lateral del cotxe
El sensor d'impacte lateral de l'automòbil és un component important del sistema d'airbag. La seva funció principal és detectar el senyal d'intensitat de la col·lisió quan es produeix l'impacte lateral i introduir el senyal a l'ordinador de l'airbag per determinar si cal detonar l'inflador per inflar l'airbag. El sensor de col·lisió sol adoptar l'estructura d'interruptor mecànic inercial i el seu estat de funcionament depèn de l'acceleració del cotxe durant la col·lisió.
Posició d'instal·lació i funció
Els sensors d'impacte lateral dels automòbils solen instal·lar-se a la part frontal i central de la carrosseria, com ara a l'interior dels panells de parafangs a banda i banda de la carrosseria, sota els suports dels fars i a banda i banda dels suports del radiador del motor. La col·locació d'aquests sensors garanteix que, en cas d'impacte lateral, el senyal de col·lisió es detecti a temps i es transmeti a l'ordinador de l'airbag.
Principi de funcionament
Quan el cotxe pateix un impacte lateral, el sensor de col·lisió detecta la força d'inèrcia sota la desacceleració extrema i envia aquests senyals de detecció al dispositiu de control electrònic del sistema d'airbag. L'ordinador de l'airbag utilitza aquests senyals per determinar si cal detonar l'inflador per inflar l'airbag.
La funció principal del sensor d'impacte lateral del vehicle és detectar l'acceleració o la desacceleració del vehicle quan es produeix l'impacte lateral, per tal de jutjar la intensitat de la col·lisió i introduir el senyal al dispositiu de control electrònic del sistema d'airbag. Quan el sensor detecta una intensitat de xoc que supera el valor establert, envia un senyal, a partir del qual el sistema d'airbag decideix si detona l'element inflador, inflant l'airbag per protegir els ocupants.
Com funciona el sensor d'impacte lateral
El sensor d'impacte lateral sol adoptar una estructura de commutador mecànic inercial, i el seu estat de funcionament depèn de la força d'inèrcia generada quan el cotxe s'estavella. Quan el cotxe pateix un impacte lateral, els sensors detecten la força d'inèrcia sota la desacceleració extrema i transmeten aquest senyal als controls electrònics del sistema d'airbag. El sensor pot detectar l'acceleració o la desacceleració en el moment de la col·lisió, per tal de jutjar la gravetat de la col·lisió.
Posició d'instal·lació
Els sensors d'impacte lateral generalment s'instal·len als costats de la carrosseria, com ara a l'interior dels panells de parafangs a banda i banda de la carrosseria, sota el suport dels fars i a banda i banda del suport del radiador del motor. Alguns cotxes també tenen sensors de xoc integrats a l'ordinador de l'airbag per garantir una resposta oportuna en cas de xoc.
Antecedents històrics i desenvolupament tecnològic
Amb el desenvolupament continu de la tecnologia de seguretat automobilística, els sensors d'impacte lateral també estan millorant. Els cotxes moderns sovint estan equipats amb sensors de col·lisió de diversos activadors per millorar la fiabilitat i la capacitat de resposta del sistema. Alguns cotxes avançats fins i tot integren el sensor directament a l'ordinador de l'airbag, millorant encara més el rendiment general i la seguretat del sistema.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
