Funció de coberta de la llum de la matrícula posterior del cotxe
La funció principal de la coberta de la llum de la matrícula posterior és il·luminar la matrícula i millorar la seguretat de la conducció a la nit o en un entorn fosc. Concretament, la llum de la matrícula es troba a sobre de la matrícula a la part posterior del vehicle, i la seva funció principal és il·luminar la matrícula a la nit o en un entorn fosc, ajudant altres vehicles i vianants a identificar clarament el número de matrícula, millorant així la seguretat de la conducció. A més, la instal·lació de les llums de la matrícula és molt senzilla, normalment l'ús de bombetes en forma de cargol, instal·lades a sobre de la matrícula, no només tenen un paper d'il·luminació, sinó que també tenen un cert efecte decoratiu.
D'acord amb les normatives pertinents, tots els vehicles han d'encendre els llums de la matrícula que hi ha darrere quan condueixen de nit per garantir que el número de la matrícula es pugui veure clarament dins del rang visual normal a la nit (a uns 20 metres). Els llums de la matrícula normalment es controlen amb el mateix interruptor que l'amplada del vehicle o amb llums petits per garantir que es puguin encendre quan calgui.
La coberta del llum de la matrícula posterior fa referència a un llum instal·lat a sobre de la matrícula posterior d'un automòbil i que s'utilitza per il·luminar la matrícula. La seva funció principal és proporcionar una il·luminació suficient a la nit o en entorns amb poca llum per ajudar els conductors i altres persones a identificar clarament els números de matrícula, alhora que ajuda a millorar la seguretat de la conducció. A més, el llum de la matrícula també té un cert paper decoratiu.
Ubicació d'instal·lació i funcions
La llum de la matrícula normalment s'instal·la a sobre de la matrícula posterior del vehicle, i la bombeta té forma de cargol i es fixa directament a sobre de la matrícula. La seva funció no es limita a la il·luminació, sinó també a cooperar amb la policia per al seguiment i la vigilància nocturna quan sigui necessari.
Segons la normativa pertinent, tots els vehicles han d'encendre els llums de la matrícula posterior quan condueixin de nit.
Mètode de substitució
Els passos per substituir la llum de la matrícula posterior són els següents:
Obriu el maleter, busqueu la coberta de plàstic que subjecta la llum de la matrícula i premeu suaument els costats per treure-la.
Traieu el connector del cable, gireu la llum de la matrícula en sentit antihorari i traieu-la.
Alineeu el nou llum de la matrícula amb el forat de muntatge, gireu-lo en sentit horari per fixar-lo i connecteu el connector del cable per assegurar-vos que el llum estigui encès.
Finalment, torneu a col·locar la coberta de plàstic al seu lloc i fixeu-la.
Consells de cura i manteniment
Durant el procés de substitució, assegureu-vos que l'alimentació estigui apagada per evitar el risc de descàrrega elèctrica i opereu-ho amb cura per evitar danys a altres parts del vehicle. Si no esteu familiaritzats amb el funcionament o teniu cap pregunta, es recomana demanar ajuda a tècnics professionals.
Una fallada de la coberta de la llum de la matrícula posterior normalment fa referència a un problema amb l'equip d'il·luminació de la llum de la matrícula posterior del vehicle, que provoca que la llum de la matrícula no funcioni correctament. Aquesta fallada pot afectar el funcionament segur del vehicle, especialment a la nit o amb poca llum.
Causa de l'error
Danys a la bombeta: El cremament de la bombeta dels llums de la matrícula és una de les causes més comunes. Si la bombeta no s'encén, s'activarà el llum indicador d'avaria.
Problema de circuit: un mal contacte del circuit, un curtcircuit o un circuit obert també poden fer que la llum de la matrícula no funcioni correctament. Aquests problemes poden causar inestabilitat de voltatge, que pot impedir que les llums de la matrícula s'encenguin correctament.
Fusible fundit: Si el fusible del vehicle està fundit, farà que el llum de la matrícula deixi de subministrar energia, cosa que activarà el llum d'avaria.
Fallada del sensor: El sensor responsable de controlar l'estat del llum pot estar defectuós, cosa que pot fer que el sistema calculi malament l'estat del llum de la matrícula.
Fallada del mòdul de control: En alguns models avançats, el control de la llum de la matrícula pot ser implementat pel mòdul de control de la carrosseria (BCM) o el mòdul de control de llums (LCM). Si aquests mòduls fallen, també pot ser que les llums de la matrícula no funcionin correctament.
solució
Comproveu la bombeta: Primer comproveu si la bombeta del llum de matrícula està cremada. Si és així, substituïu la bombeta per una de nova.
Comproveu la connexió del circuit: assegureu-vos que la connexió del circuit sigui ferma i que no estigui fluixa ni tingui un contacte deficient. Comproveu si el circuit és curtcircuitat o obert i repareu-lo.
Comproveu el fusible: comproveu si el fusible pertinent de la llum de la matrícula a la caixa de fusibles del cotxe està cremat; si és així, substituïu el fusible corresponent.
Inspecció professional: Si els mètodes anteriors no són eficaços, es recomana enviar el vehicle a un taller de manteniment professional per a la seva inspecció i reparació.
Reinicia el sistema: prova de desconnectar el cable negatiu de la bateria per reiniciar breument el sistema i eliminar possibles problemes temporals de programari.
Utilitzeu l'eina de diagnòstic: utilitzeu una eina de diagnòstic d'automoció professional per llegir el codi d'error i localitzar el problema.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
