Quina és la cola de reducció superior que hi ha davant del cotxe?
L'adhesiu superior de l'amortidor davanter de l'automòbil, també conegut com a adhesiu superior de l'amortidor o bloc amortidor, és una peça important instal·lada al sistema de suspensió de l'automòbil. La seva funció principal és absorbir i dispersar la vibració de la carretera durant la conducció del vehicle, protegir el sistema de suspensió i les parts de la carrosseria del cotxe, per tal de millorar la suavitat i la comoditat de la conducció.
Estructura i funció
L'adhesiu superior amortidor davanter sol estar fet de material de cautxú, amb una certa duresa, elasticitat i resistència al desgast. Durant el procés de conducció del cotxe, l'adhesiu superior amortidor suportarà diverses càrregues d'impacte de la superfície de la carretera i consumirà energia a través de la seva pròpia deformació elàstica, per tal de reduir l'impacte d'aquests impactes en altres parts del cotxe.
A més, l'adhesiu superior absorbent d'impactes també té una funció d'aïllament acústic, que pot reduir el soroll dels pneumàtics generat pel pneumàtic i el terra, protegint encara més la seguretat i la comoditat del vehicle i del conductor.
Interval de substitució i suggeriments de manteniment
No hi ha cap estàndard fix per al cicle de substitució de la cola superior amortidora, i el seu grau de desgast està relacionat amb molts factors com ara els hàbits de conducció, les condicions de la carretera i la freqüència d'ús del vehicle. En general, si el vehicle no té problemes evidents com ara vibracions excessives i un efecte d'absorció deficient durant la conducció, la cola superior amortidora es pot substituir en un termini de 5 a 10 mil quilòmetres o fins i tot més. Tanmateix, si noteu vibracions importants o una disminució de la comoditat, és possible que hàgiu de substituir-la per endavant.
A més, els danys a la cola superior amortidora sovint s'associen amb danys a altres components del sistema d'amortiment (com ara amortidors, suspensió, etc.), per la qual cosa si es troba un problema amb el sistema d'amortiment, es recomana inspeccionar i reparar tot el sistema d'amortiment.
Les funcions principals de la goma superior de l'amortidor davanter de l'automòbil inclouen l'amortiment, l'aïllament acústic i la protecció de l'estructura. Per ser específics:
Amortidor: La goma superior de l'amortidor davanter pot esmorteir eficaçment l'impacte entre la molla de l'amortidor i la carrosseria. Quan es condueix per carreteres en mal estat, cada adhesiu superior pot absorbir més d'una quarta part del pes corporal de la força d'impacte, reduir la vibració corporal i millorar la comoditat de conducció.
Aïllament acústic: la goma superior també pot aïllar part del soroll generat pel pneumàtic i el terra, proporcionant un ambient més silenciós per al cotxe. Quan el pneumàtic i el terra produeixen soroll dels pneumàtics, la cola superior pot reduir eficaçment aquest soroll i evitar que entri massa so a la cabina.
Estructura protectora: Quan el pneumàtic colpeja el terra, la goma superior pot absorbir part de la força d'impacte per evitar danys directes a l'estructura principal del cotxe. Per exemple, quan un vehicle passa per un forat profund, l'amortidor pot colpejar la part inferior i fer un so de "bang"; Sense la cola superior, el so canviaria a un so de "clang" estrident, cosa que indica una col·lisió forta.
A més, els danys a la cola superior de l'amortidor davanter poden causar alguns símptomes evidents, com ara tremolors de la carrosseria, augment del soroll, reducció de la maniobrabilitat i reducció de l'absorció d'impactes. El propietari ha de comprovar i substituir la cola superior danyada a temps per garantir la seguretat i la comoditat de la conducció.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.