Què és el tub d’entrada del radiador del cotxe
La canonada d’entrada d’un radiador de cotxes es troba generalment a sobre del dipòsit , també coneguda com la canonada superior. El tub d’entrada d’aigua connecta la bomba d’aigua del motor amb el canal d’aigua del motor per proporcionar el canal de flux circulant del refrigerant .
La funció principal del radiador automobilístic és absorbir la calor generada pel motor a través del refrigerant i, a continuació, distribuir -la pel radiador per mantenir la temperatura de treball normal del motor. El refrigerant circula pel motor, absorbint i transportant la calor generada pel motor i, a continuació, es refreda pel radiador. Com a part del sistema de refrigeració, el tub d’entrada d’aigua garanteix que el refrigerant pot fluir sense problemes al motor per aconseguir l’efecte de refrigeració .
A més, els radiadors de cotxes solen aparèixer en dos materials: alumini i coure. Els radiadors d’alumini s’utilitzen àmpliament en els cotxes de passatgers a causa dels seus avantatges lleugers, mentre que els radiadors de coure funcionen bé en grans vehicles comercials .
La funció principal del tub d’entrada del radiador d’automòbils és conduir el refrigerant per escalfar el motor, assegurar la circulació del refrigerant al sistema de refrigeració, per tal de treure la calor generada pel motor i mantenir la temperatura de treball normal del motor .
El tub d’entrada del radiador connecta la bomba d’aigua del motor al canal d’aigua del motor per proporcionar circulació per al flux de refrigerant. El refrigerant circula pel motor, s’absorbeix i porta la calor generada pel motor, i després es refreda pel radiador i finalment torna al motor per a un altre cicle .
Si el tub d’entrada d’aigua del radiador es filtra o està bloquejat, es pot veure afectat el funcionament normal del sistema de refrigeració i el motor pot sobreescalfar, o fins i tot danyar .
A més, el disseny i el material de la canonada d’entrada del radiador també tenen un impacte important en l’efecte de refrigeració. Per exemple, una mànega de sortida del radiador ajuda al radiador a dissipar la calor del motor, garantint un flux suau de refrigerant i calor .
En el manteniment de l’hivern, afegir anticongelació d’alta qualitat pot evitar la glaç, protegir el treball normal de la bomba, mentre que la neteja del sistema de refrigeració pot eliminar l’escala i l’oxidació, millorar l’efecte de dissipació de calor .
Els principals motius del fracàs del tub d’entrada del radiador automobilístic inclouen el nivell de refrigerant és massa baix o deteriorat, la bomba d’aigua no funciona correctament, el termòstat és defectuós i el radiador està bloquejat . Aquests problemes comportaran una mala circulació de refrigerants, cosa que afectarà el rendiment de la dissipació de calor i el funcionament normal del motor .
Manifestació de fallades
El nivell de refrigerant és massa baix : si el nivell de refrigerant és massa baix, provocarà una circulació deficient i és possible que la canonada d’entrada no estigui calenta.
Deteriorament o falta de refrigerant : el refrigerant deteriorat reduirà la seva conductivitat tèrmica.
La bomba danyada o no funciona normalment : la bomba és una part clau de la circulació del refrigerant, si la bomba està danyada o no funciona normalment, no es pot circular efectivament al líquid de refrigeració.
Falla del termòstat : el termòstat controla la circulació del refrigerant. Si el termòstat és defectuós, és possible que la canonada d’entrada d’aigua no estigui calent.
Bloqueig de calor bloquejat : el dissipador de calor està bloquejat a la superfície o a l’interior, cosa que afecta l’efecte de dissipació de calor i provoca la temperatura anormal del tub d’entrada d’aigua.
Mètode de detecció
Inspecció visual : Comproveu que hi hagi danys o rastres de fuites a l'exterior del radiador.
Prova de pressió : Proveu la tensió del radiador aplicant pressió per veure si hi ha una fuita.
Monitorització de la temperatura : Utilitzeu un termòmetre o un termòmetre infraroig per controlar la distribució de la temperatura del radiador per determinar si l'efecte de dissipació de calor és uniforme .
solució
Comproveu i ajusteu el nivell i la qualitat del refrigerant : Assegureu -vos que el nivell de refrigerant estigui dins del rang normal i substituïu el refrigerant deteriorat.
Comproveu l’estat de treball de la bomba : Comproveu si la bomba té signes de fuites o danys, gireu manualment la politja de la bomba per sentir si la resistència és normal.
Comproveu el termòstat : traieu el termòstat i poseu -lo en aigua calenta per observar si està activat.
Netegeu el radiador : Comproveu si hi ha deixalles o brutícia a la superfície del radiador. Esbandiu el radiador amb una pistola d’aigua d’alta pressió per eliminar el bloqueig .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
