Funció de filtre d'oli automàtic
La funció principal del filtre d'oli d'automòbil inclou filtrar les impureses de l'oli, allargar la vida útil del motor i altres peces, millorar el rendiment del motor, etc.
Rol específic
Impureses a l'oli del filtre: l'element del filtre d'oli pot filtrar la pols, les partícules metàl·liques, els precipitats de carboni, les partícules de sutge, l'aigua i altres impureses de l'oli per mantenir-lo net. Aquestes impureses poden provenir del desgast del motor, de productes durant la combustió o de contaminants del medi ambient.
Allargar la vida útil del motor i altres peces: En mantenir l'oli net, el filtre d'oli redueix el desgast i els danys de les peces internes del motor, allargant així la vida útil del motor. A més, també pot protegir components clau com ara cigonyals, bieles, arbres de lleves, sobrealimentadors i segments de pistó per evitar que es dipositin impureses en aquests components i mantenir el seu estat normal de funcionament.
millorar el rendiment del motor : L'oli net pot conduir millor la calor i mantenir la temperatura normal de funcionament dels components interns del motor, millorant així la capacitat de gestió tèrmica i el rendiment general del motor. A més, l'oli net redueix la fricció i el desgast i millora el consum de combustible.
Interval de substitució i suggeriments de manteniment
L'element del filtre d'oli s'ha de substituir regularment per garantir l'eficàcia contínua del seu efecte de filtració. Generalment es recomana substituir el filtre d'oli cada 5.000 quilòmetres o cada 6 mesos. Si no arriba als 5.000 km però es canvia l'oli, és millor canviar també el filtre d'oli per evitar afectar la vida útil del motor. Triar un filtre d'alta qualitat adequat a les necessitats del vehicle també és una mesura important per protegir el motor i garantir la seva fiabilitat a llarg termini.
El filtre d'oli per a automòbils, també conegut com a filtre d'oli, és el component clau del sistema de lubricació del motor. La seva funció principal és filtrar les impureses de l'oli, com ara partícules metàl·liques, pols, precipitats de carboni, etc., per protegir el motor.
Estructura i funció
El filtre d'oli està compost principalment de paper de filtre i carcassa, i també inclou un anell de segellat, una molla de suport, una vàlvula de derivació i altres peces auxiliars. El seu principi de funcionament és evitar que les impureses entrin al motor a través d'un filtre fi o material filtrant per mantenir l'oli net. L'oli net proporciona una millor lubricació i redueix la fricció i el desgast, allargant així la vida útil del motor.
Interval de substitució i suggeriments de manteniment
El cicle de substitució del filtre d'oli sol ser cada 5.000 a 8.000 quilòmetres. El moment de la substitució s'ha de tenir en compte en funció de l'ús del vehicle, la qualitat de l'oli i els hàbits de conducció. Per als vehicles que utilitzen oli totalment sintètic, el cicle de substitució es pot ampliar adequadament fins a 8.000 km; en els vehicles que utilitzen oli mineral, es recomana substituir-lo al voltant dels 5.000 km.
importància
El filtre d'oli juga un paper vital al motor. Pot filtrar les impureses de l'oli, evitar que aquestes impureses entrin al sistema de lubricació i reduir el desgast i els danys de les parts internes del motor. La substitució regular del filtre d'oli és una mesura important per protegir el motor, i es recomana substituir-lo d'acord amb les recomanacions i els plans de manteniment del fabricant de l'automòbil i utilitzar un filtre d'alta qualitat adequat als requisits del vehicle.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
