Què és una vàlvula de control d'oli d'automòbil
La vàlvula de control d'oli per a automòbils (vàlvula OCV) és una part clau del sistema de lubricació del motor, que s'utilitza principalment per controlar amb precisió la fase de la vàlvula del motor i la pressió de l'oli, per tal d'optimitzar el rendiment del motor i el consum de combustible.
Definició i funció
La vàlvula de control d'oli (vàlvula OCV) està composta principalment per un cos de vàlvula (que inclou una bobina de solenoide i un connector de mòdul de control), una vàlvula de corredera i una molla de retorn. El principi de funcionament és controlar l'encesa i l'apagada de la bobina electromagnètica mitjançant el senyal de modulació d'impulsos proporcionat per la unitat de control del motor (ECU) i, a continuació, generar un camp magnètic per controlar l'acció de la vàlvula de corredera, de manera que es canvia contínuament la relació de sincronització entre el cigonyal i l'arbre de lleves, per aconseguir el millor control de fase de la vàlvula.
Amb aquest ajust, les vàlvules de control d'oli ajuden a augmentar l'eficiència del motor, millorar l'estabilitat al ralentí, oferir un major parell i potència, alhora que milloren el consum de combustible i redueixen les emissions.
Tipus i estructura
Les vàlvules de control d'oli es poden dividir en dues categories: vàlvules reguladores d'oli i vàlvules de protecció. La funció principal del regulador de pressió és regular la pressió del sistema per evitar danys al sistema de lubricació a causa de l'alta pressió; La vàlvula de protecció juga un paper en la fallada del regulador de pressió per evitar que la canonada es trenqui a causa d'una pressió excessiva.
A més, hi ha un interruptor de control de pressió d'oli relacionat amb el circuit. Quan la pressió de l'oli és insuficient, l'interruptor es tanca i activa el llum d'alarma de baixa pressió d'oli al quadre d'instruments de l'automòbil.
Ubicació i aplicació
La vàlvula de control d'oli normalment s'instal·la a la part del cilindre del motor, la posició específica és a la part posterior de la politja de distribució de l'arbre de lleves a banda i banda, responsables respectivament de les funcions d'admissió i escapament. Aquestes vàlvules tenen un aspecte cilíndric i tenen un tap a la part superior que connecta dos cables. A més, hi ha altres vàlvules de control d'oli importants al sistema, com ara la vàlvula situada al cos del cilindre, la tasca principal és regular el flux d'oli cap a la vàlvula principal i la VVT; l'altra serveix com a vàlvula de retorn d'oli per garantir que l'oli es pugui retornar al càrter d'oli després que el vehicle s'apagui.
La funció principal de la vàlvula de control d'oli de l'automòbil és regular i evitar que la pressió del sistema de lubricació del motor sigui massa alta. En limitar la pressió màxima del sistema, s'evita que una pressió excessiva danyi els components del sistema de lubricació i s'eviten les fuites d'oli. La vàlvula de control d'oli està composta pel conjunt del cos i el conjunt de l'actuador, dividits en sèries d'un sol seient, sèries de dos seients, sèries de mànigues i sèries autopropulsades de quatre sèries, cada sèrie té la seva aplicació especial, avantatges i desavantatges en diferents condicions de treball.
Rol específic
Limitar la pressió màxima del sistema: vàlvula de control d'oli regulant el subministrament d'oli de la bomba d'oli, per evitar que la pressió de l'oli de la bomba d'oli sigui massa alta, especialment a alta velocitat, el subministrament d'oli de la bomba d'oli és massa gran, la pressió de l'oli augmenta significativament, llavors la vàlvula de control d'oli és particularment important.
Preveniu danys als components del sistema de lubricació : Una pressió excessiva d'oli pot fer que la vàlvula de control hidràulica es tanqui incorrectament, que la pressió del cilindre baixi i fins i tot que els tubs rebentin. La vàlvula de control d'oli protegeix el sistema de lubricació de danys regulant la pressió.
garanteix un funcionament eficient i estable del motor : en el motor de recalibració variable de vàlvules, la vàlvula de control d'oli garanteix l'ajust de fase de l'arbre de lleves controlant amb precisió el canvi del pas d'oli, per tal de garantir que el motor pugui aconseguir les millors condicions de funcionament en diferents condicions de treball.
Efecte de falla
Si falla la vàlvula de control de l'oli, pot fer que el vehicle s'aturi durant la conducció i la pressió de l'oli augmenti de manera anormal, cosa que afectarà el rendiment del vehicle, com ara una mescla massa espessa, fum negre del tub d'escapament i una potència debilitada. Una pressió excessiva de l'oli també pot provocar un augment del consum de combustible, emissions d'escapament excessives i una velocitat de ralentí inestable, cosa que augmenta els riscos de seguretat i la càrrega econòmica del cotxe. Per tant, un cop es descobreixi que la vàlvula de control de l'oli és defectuosa, s'ha de solucionar immediatament.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
