• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MAXUS G50 RECANVIS DE COTXE NOUS CAPÓ DE COTXE-C00082555 PROVEÏDOR DE RECANVIS catàleg a l'engròs preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: MAXUS G50

Productes OEM núm.: C00082555

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes CAPUTXA
Aplicació de productes SAIC MAXUS G50
Productes Núm. OEM C00082555
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
CAPUTXA-C00082555
CAPUTXA-C00082555

Coneixement del producte

Acció de coberta de cotxe

La funció principal de la coberta del cotxe (capó) inclou els aspectes següents:
Protecció del motor i dels components circumdants: El capó pot evitar que la pols, la pluja, les pedres i altres factors externs danyin el motor i els accessoris de la canonada circumdant. En cas de col·lisió, el capó també pot actuar com a amortidor, reduint l'impacte sobre el motor i els components importants.
Desviació d'aire: El disseny del capó pot ajustar eficaçment la direcció del flux d'aire, reduir l'obstrucció del flux d'aire al moviment del cotxe, per tal de millorar l'estabilitat de conducció i el consum de combustible del vehicle. El disseny aerodinàmic del capó redueix la resistència de l'aire i fa que el cotxe sigui més estable a altes velocitats.
Aïllament tèrmic i acústic: El capó aïlla la calor generada pel motor, cosa que ajuda el dispositiu de refrigeració a eliminar la calor del motor de manera més eficaç, regulant així la temperatura del motor. A més, el capó redueix la fuita de soroll del motor i millora el confort ambiental de la conducció.
Estètica: El capó, com a element de disseny important del cotxe, pot millorar l'estètica general del vehicle. Un capó ben dissenyat pot harmonitzar amb la resta de la carrosseria per millorar l'aspecte visual del vehicle.
Resistent a la pols i anticontaminació: la campana pot evitar que la pols, les fulles caigudes i altres deixalles entrin a la sala de màquines, protegir el motor i les peces relacionades de la contaminació i garantir el seu funcionament normal.
Protecció contra accidents: El motor que funciona en un ambient d'alta temperatura i pressió pot causar una explosió o un accident de combustió a causa del sobreescalfament o danys accidentals a les peces. El capó pot aturar la propagació d'aquests accidents, protegint la seguretat dels vehicles i les persones.
Altres característiques: Alguns capons especialment dissenyats, com ara el capó elàstic, poden sortir disparats en cas de col·lisió entre un cotxe i un vianant, cosa que redueix les lesions als vianants. A més, el capó protegeix la pintura de la superfície del motor de l'envelliment a causa de la calor i el desgast.
La fallada de la coberta de l'automòbil pot ser causada per diverses raons, principalment les situacions següents:
L'interior de la coberta del Changan Ford EVOS i altres models adopta el procés d'encolat. Si no s'aplica prou cola i la zona adhesiva no és suficient, la coberta es pot desenganxar durant l'ús, cosa que pot fer que tremoli. El tractament postvenda sol ser un encolat secundari, però alguns propietaris consideren que el problema no s'ha resolt completament.
Bloquejat o encallat: l'interruptor del capó pot estar bloquejat o encallat, i de vegades, tocar el capó pot ajudar a desbloquejar-lo. A més, una fallada dels sistemes mecànics, com ara els puntals hidràulics o les brides de cable, pot fer que la coberta no s'obri.
Fallada del sistema electrònic: Alguns models depenen del sistema electrònic per obrir el capó i, si hi ha un problema amb la unitat de control electrònic (ECU), pot afectar l'obertura del capó.
Mecanisme de bloqueig de seguretat: Alguns models activaran automàticament el bloqueig de seguretat durant la conducció per evitar l'obertura accidental del capó. En aquest cas, consulteu el manual del propietari del vehicle per desbloquejar-lo.
Matèries estranyes enganxades: Si la campana està enganxada amb matèries estranyes, també no es podrà obrir; cal netejar les matèries estranyes.
Cordó de tracció ajustat o pestell desgastat: Un cordó de tracció ajustat o un pestell desgastat a la campana també pot causar problemes que requereixin ajustar el cordó de tracció o substituir el pestell.
Segell envellit: L'envelliment o la deformació del segell al voltant de la coberta frontal també farà que la coberta frontal no s'obri i s'hagi de substituir a temps.
La solució:
Per als problemes del procés d'enganxament, es suggereix millorar el nivell de construcció del departament postvenda i proporcionar solucions més fiables.
Per problemes de bloqueig o encallament, podeu tocar el capó per intentar desbloquejar-lo o comprovar si hi ha avaries en els sistemes mecànics, com ara els puntals hidràulics o els cables, i portar-los a una estació de servei per reparar-los si cal.
En cas d'avaria del sistema electrònic, cal una inspecció de manteniment professional.
Per als mecanismes de bloqueig de seguretat, consulteu el manual d'usuari del vehicle per desbloquejar-los.
Si hi ha matèries estranyes enganxades, el cable està massa ajustat o el cadenat està desgastat, netegeu les matèries estranyes, ajusteu el cable o substituïu el cadenat.
Si la tira de segellat està envellint, substituïu-la.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats