Acció de roda d'estrenyiment del generador automàtic
La funció principal de la roda tensora del generador automàtic és ajustar la tensió de la corretja, reduir la vibració de la corretja i evitar que rellisqui, per tal de garantir el funcionament normal i estable del sistema de transmissió. En concret, la politja tensora ajusta automàticament la tensió de la corretja per garantir que la corretja funcioni en les millors condicions de tensió, evita el desgast causat per una tensió inadequada, allarga la vida útil de la corretja i millora l'eficiència i la fiabilitat del sistema de transmissió.
L'estructura de la roda tensora inclou una carcassa fixa, un braç tensor, un cos de roda, una molla de torsió, un coixinet de rodets, un màniga de molla i altres components. Pot ajustar automàticament la tensió segons la tensió de la corretja per garantir l'estabilitat, la seguretat i la fiabilitat del sistema de transmissió. Amb l'allargament del temps d'ús de la corretja, la politja tensora es pot allargar, per la qual cosa necessita una inspecció i un manteniment regulars.
Els defectes comuns inclouen soroll anormal, resistència reduïda de la molla, fallada de funcionament de la corretja, fuites d'oli, deformació per fractura, etc. Per evitar aquests errors, es recomana substituir la roda tensora cada 3-5 anys o entre 80.000 i 100.000 quilòmetres. El temps específic es pot consultar al manual de manteniment del vehicle.
A més, la inspecció i el manteniment regulars també són clau per mantenir la roda d'expansió funcionant correctament.
és una part important del sistema de transmissió de l'automòbil, que s'utilitza principalment per ajustar la tensió de la corretja del generador per garantir el funcionament estable del sistema de transmissió. Les seves funcions principals inclouen:
Ajust de la tensió de la corretja: la roda tensora ajusta automàticament la tensió de la corretja per garantir que aquesta mantingui una tensió adequada durant el funcionament, evitant que s'afluixi o quedi massa tensa, reduint així la vibració i el soroll, i evitant que la corretja rellisqui.
Reduir la vibració i el soroll: ajustant la tensió de la corretja, la roda tensora pot reduir eficaçment la vibració i el soroll de la corretja durant el funcionament i millorar l'estabilitat i la fiabilitat del sistema de transmissió.
Allargar la vida útil de la corretja: Mantenint una tensió adequada de la corretja, la politja tensora pot reduir el desgast causat per una tensió inadequada, allargant així la vida útil de la corretja.
Assegurar el funcionament normal del motor: el funcionament normal de la politja tensora és molt important per al funcionament normal del motor, ja que garanteix que els components del motor puguin obtenir una transmissió de potència estable, per evitar fallades causades per una corretja fluixa o massa ajustada.
Estructura i principi de funcionament
La roda tensora consta de diverses parts, com ara el cub, el coixinet, el braç tensor, etc. El cub s'utilitza per subjectar la corretja i impulsar-ne el funcionament, els coixinets asseguren una rotació suau del cub, redueixen la fricció i la resistència, i el braç tensor és responsable d'ajustar la tensió de la corretja. Durant el procés de treball, la roda tensora s'ajusta automàticament segons la tensió de la corretja per mantenir-la en el rang de tensió adequat per garantir una transmissió de potència suau.
Avaries comunes i suggeriments de manteniment
So anormal: si el rodament de la roda d'expansió està danyat o no té prou lubricació, pot emetre un so anormal que afecti l'ús normal del cotxe.
Disminució de la força de la molla: la disminució de la força de la molla farà que la roda d'expansió no pugui mantenir la tensió adequada, pot ser que calgui substituir-la.
Fallada de funcionament de la corretja : En casos extrems, la roda tensora es pot quedar encallada i fer que la corretja deixi de funcionar .
Fuita d'oli: la politja tensora hidràulica pot tenir problemes de fuites d'oli, cosa que afecta el seu funcionament normal.
Deformació per fractura: una instal·lació o un ús incorrecte pot provocar una deformació per fractura de la roda tensora.
Per tal de garantir el funcionament normal de la roda tensora, es recomana substituir-la cada 3-5 anys o uns 8-100.000 quilòmetres, i el temps específic es pot consultar al manual de manteniment del vehicle. A l'hora de comprar i substituir, cal seleccionar la roda tensora amb una qualitat garantida i que coincideixi amb el model.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
