Funció de suport de transmissió d'automòbils
El paper principal del suport de la caixa de canvis inclou el suport i la fixació de la caixa de canvis per assegurar la seva estabilitat i reduir la vibració durant la conducció.
Els claudàtors de transmissió es divideixen en dos tipus: claudàtors i peus del motor. El suport del parell és un tipus de fixador del motor, normalment instal·lat a l’eix davanter de la part frontal del cos del cotxe i connectat al motor. És similar a la forma d’una barra de ferro, muntada al costat del motor i té un adhesiu de suport per absorbir el xoc i reduir l’impacte de la vibració del motor al cos . La funció principal del suport del parell és donar suport al motor, assegurar -se que es mantingui estable durant la conducció i transmetre energia per suportar el parell generat pel motor, evitar vibracions excessives i mantenir l’estabilitat del cos .
El cautxú del peu del motor és un moll de goma instal·lat directament a la part inferior del motor, la funció principal és arreglar i absorció de xoc, reduir la vibració i el soroll del motor, millorar la suavitat del vehicle i la comoditat de conducció .
El dany de la franja de transmissió farà que el cotxe s’agiti quan comenci, reduirà l’estabilitat durant la conducció i, fins i tot, farà que el cos s’agiti violentament en casos greus. Per tant, el suport de transmissió ha de ser substituït immediatament després de danys .
Els símptomes de la fallada de suport a la transmissió de l’automoció inclouen principalment els següents:
Jitter al principi : el dany al suport de la transmissió comportarà un fenomen evident de jitter quan s’inicia el vehicle, afectant l’estabilitat de la conducció i pot causar vibracions corporals severes .
Soroll anormal durant la conducció : Després que el suport de la caixa de canvis estigui danyat, el vehicle pot tenir un soroll anormal durant la conducció, com ara sonar, fer clic, etc. Aquests sons solen ser causats pel desgast o afluixament del suport de la caixa de canvis .
Problema de desplaçament : El fracàs del suport de la caixa de canvis pot comportar una sensació de frustració durant el fracàs del canvi, el canvi o el canvi i el canvi, i fins i tot en casos extrems farà que la caixa de canvis perdi l'equilibri de suport .
Disminució de la potència : L’envelliment o el dany del suport de la transmissió comportaran un descens d’energia quan el vehicle s’accelera. Tot i que l’acceleració augmenta, la velocitat del motor augmenta, però la velocitat augmenta lentament .
So anormal : En un altre engranatge neutre o commuta, hi haurà un so anormal a la caixa de canvis, i el so desapareix després de trepitjar l’embragatge, que sol ser causat pel desgast de transmissió o solt.
Caixa de canvis cremada : Els danys al suport de la caixa de canvis poden provocar un sobreescalfament de la caixa de canvis, que pot cremar la caixa de canvis i afectar el seu funcionament normal .
La funció del suport de la caixa de canvis és donar suport i solucionar la caixa de canvis, assegurar la seva estabilitat durant el procés de treball i evitar la vibració i la fricció innecessàries en funcionament. El dany del suport de la caixa de canvis afectarà directament el funcionament normal de la caixa de canvis, donant lloc a diversos símptomes de falles .
Prevenció i solucions Inclouen la comprovació regular de l’estat del suport de transmissió i la substitució puntual de les parts de suport envelliment per assegurar el seu funcionament normal.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
