Funció del suport de transmissió d'automòbils
La funció principal del suport de la caixa de canvis inclou el suport i la fixació de la caixa de canvis per garantir la seva estabilitat i reduir les vibracions durant la conducció.
Els suports de transmissió es divideixen en dos tipus: suports de parell i coixinets de motor. El suport de parell és un tipus de fixació del motor, que normalment s'instal·la a l'eix davanter de la part frontal de la carrosseria del cotxe i es connecta al motor. Té una forma similar a una barra de ferro, està muntada al lateral del motor i té un adhesiu de suport de parell per absorbir els xocs i reduir l'impacte de la vibració del motor a la carrosseria. La funció principal del suport de parell és suportar el motor, garantir que es mantingui estable durant la conducció i transmetre la potència per suportar el parell generat pel motor, evitar vibracions excessives i mantenir l'estabilitat de la carrosseria.
El peu de goma del motor és un moll de goma instal·lat directament a la part inferior del motor, la funció principal és fixar i absorbir els impactes, reduir la vibració i el soroll del motor, millorar la suavitat del vehicle i la comoditat de conducció.
El dany al suport de la transmissió farà que el cotxe tremoli en arrencar, reduirà l'estabilitat durant la conducció i, fins i tot, farà que la carrosseria tremoli violentament en casos greus. Per tant, cal substituir el suport de la transmissió immediatament després del dany.
Els símptomes d'una fallada en el suport de la transmissió de l'automòbil inclouen principalment els següents:
Tremolor a l'arrencada: els danys al suport de la transmissió provocaran un fenomen evident de tremolor quan s'arrenqui el vehicle, cosa que afectarà l'estabilitat de la conducció i pot causar vibracions greus a la carrosseria.
Soroll anormal durant la conducció: Després que el suport de la caixa de canvis es faci malbé, el vehicle pot tenir sorolls anormals durant la conducció, com ara cruixits, clics, etc. Aquests sons solen ser causats pel desgast o l'afluixament del suport de la caixa de canvis.
Problema de canvi de marxes: una fallada del suport de la caixa de canvis pot provocar una sensació de frustració durant el canvi, canvi de marxes o fallada del canvi i bloqueig, i fins i tot en casos extrems farà que la caixa de canvis perdi l'equilibri del suport.
Disminució de potència: l'envelliment o el dany del suport de la transmissió comportarà una disminució de potència quan el vehicle acceleri. Fins i tot si s'augmenta l'accelerador, la velocitat del motor augmenta, però la velocitat augmenta lentament.
So anormal: en punt mort o canviant d'una altra marxa, hi haurà un so anormal a la caixa de canvis i el so desapareixerà després de trepitjar l'embragatge, que normalment és causat pel desgast o la fluixedat del rodament de la transmissió.
Caixa de canvis cremada: els danys al suport de la caixa de canvis poden causar un sobreescalfament de la caixa de canvis, cosa que pot cremar la caixa de canvis i afectar el seu funcionament normal.
La funció del suport de la caixa de canvis és sostenir i fixar la caixa de canvis, garantir la seva estabilitat durant el procés de treball i evitar vibracions i friccions innecessàries durant el funcionament. Els danys al suport de la caixa de canvis afectaran directament el funcionament normal de la caixa de canvis, provocant diversos símptomes d'avaria.
La prevenció i les solucions inclouen la comprovació regular de l'estat del suport de la transmissió i la substitució oportuna de les peces de suport envellides per garantir el seu funcionament normal.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
