Com funciona el pedal del cotxe
El principi de funcionament del pedal d'automòbils inclou principalment el principi de treball del pedal de fre i el pedal de l'accelerador.
Com funciona el pedal de fre
El principi de funcionament del pedal de fre és arreglar una roda o disc a l’eix d’alta velocitat de la màquina per força externa i instal·lar la sabata de fre, el cinturó o el disc del marc per complir-la, i aquestes parts interaccionen per produir un parell de frenada, per tal d’aconseguir la funció de frenada. El pedal de fre, també conegut com el pedal que limita la potència, s’utilitza amb freqüència i la capacitat del conductor de controlar -lo està directament relacionada amb la seguretat del cotxe .
Com funciona el pedal de gas
El pedal de l’accelerador també es coneix com el pedal de l’accelerador i la seva funció principal és controlar la velocitat del vehicle. Per al motor, el pedal de l’accelerador afecta la ingesta del motor ajustant l’obertura de la vàlvula d’acceleració i, a continuació, controla la potència del motor. El pedal de l’accelerador precoç està directament connectat a l’accelerador mitjançant un cable. Quan es pressiona l’accelerador, l’obertura de l’acceleració augmenta i el volum d’entrada del motor augmenta, augmentant així la velocitat del motor. El pedal de l’accelerador és en realitat un sensor, que transmet senyals com la posició i la velocitat angular del pedal a la unitat de control electrònic (ECU). L’ECU, combinada amb altres senyals del sensor, calcula la millor obertura de l’acceleració, després controla la ingesta d’aire i la injecció de combustible i, finalment, ajusta la potència de sortida del motor .
Altres funcions i lògica de control dels pedals de cotxes
A més del fre i l’acceleració, el cotxe també conté altres controls importants, com el pedal de l’embragatge i la palanca de desplaçament. El pedal de l’embragatge connecta o desconnecta la transmissió d’energia del motor a la caixa de canvis, mentre que la palanca de canvi s’utilitza per seleccionar diferents posicions d’engranatges. Aquests controls funcionen junts per assegurar un funcionament suau i eficient del vehicle en diferents condicions de funcionament.
El paper principal del pedal del cotxe és controlar l’acceleració, la desacceleració i l’aturada del vehicle i cooperar amb altres operacions per aconseguir una conducció fluida.
Pedal de l’accelerador : El pedal de l’accelerador s’utilitza principalment per controlar la velocitat del motor, cosa que afecta l’acceleració o la desacceleració del vehicle. Quan el conductor pressiona el pedal de l’accelerador, la velocitat del motor augmenta i el vehicle s’accelera. Per contra, tireu el pedal de l’accelerador, la velocitat del motor disminueix i el vehicle s’alenteix.
Pedal de fre : el pedal de fre s’utilitza per controlar la velocitat del vehicle i aturar -lo. Si premeu el pedal de fre pot obligar el vehicle a frenar -se i acabar amb la parada.
Pedal d’embragatge (només vehicles de transmissió manual): el pedal d’embragatge s’utilitza per controlar la separació i la integració del motor i la transmissió. En començar i canviar, cal prémer primer el pedal de l’embragatge per separar el motor de la transmissió i, a continuació, combinar -lo després de completar l’operació per assegurar -se que el cotxe s’inicia i es desplaça sense problemes.
A més, el pedal del cotxe també té un paper important en la protecció del cos, facilitant pujar i baixar del vehicle, netejar el vehicle i així successivament. Per exemple, els pedals de cotxes poden reduir l’impacte i el dany al cos, evitar que els objectes externs es rasguin la pintura del cotxe i facilitin la neteja d’àrees de difícil accés com el sostre. Tanmateix, l’addició de pedals també augmentarà el consum de combustible del vehicle i la resistència a l’aire i pot afectar la passabilitat del vehicle.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
