Què és la roda del senyal de cigonyal d'automòbils
La roda del senyal de cigonyal automobilístic , també coneguda com a sensor de posició del cigonyal o sensor de velocitat del motor, la seva funció principal és controlar la velocitat i l'angle del cigonyal del motor, de manera que determinar amb precisió la posició del cigonyal. Les dades recollides es transmeten a la unitat de control del motor (ECU) o a altres sistemes informàtics rellevants per assegurar el control precís del temps d’encesa del motor .
Principi de treball
Una roda de senyal de cigonyal es dissenya generalment com a roda amb múltiples segments de dents. Quan la roda del senyal passa pel sensor, es genera una tensió de CA i la freqüència d'aquesta tensió fluctua amb el canvi de velocitat. Aquest disseny permet al sensor mesurar la velocitat del motor mitjançant un senyal de pols.
Tipus i ubicació d'instal·lació
La roda del senyal de cigonyal segons el principi de generar senyals es pot dividir en tipus d’inducció magnètica, tipus fotoelèctric i tipus de hall tres. Els sensors comuns de sala solen adoptar un disseny de 3 fils, incloent un cable de potència, un cable de senyal AC i un cable de blindatge de senyal AC . La ubicació de la instal·lació es troba generalment al distribuïdor, a la carcassa de l'embragatge de transmissió, a la part frontal o posterior del cigonyal, etc., segons el tipus de sensor i el disseny del motor .
Treballar en concert amb altres components
La roda del senyal del cigonyal sol funcionar conjuntament amb el sensor de posició del llevat per determinar el temps d’encesa bàsica. Proporcionant informació de posició precisa, asseguren que el motor pot funcionar d’acord amb la seqüència de tret predeterminada, aconseguint així un funcionament suau i eficient .
La funció principal de la roda del senyal de cigonyal automobilístic és detectar la velocitat i l’angle del cigonyal del motor, determinar la posició del cigonyal i transmetre els resultats detectats a la unitat de control del motor (ECU) o a altres sistemes informàtics rellevants per assegurar el control precís del temps d’encesa del motor .
Concretament, la roda del senyal del cigonyal (també coneguda com el sensor de posició del cigonyal o el sensor de velocitat del motor) té les funcions següents:
Comproveu la velocitat del motor : Determineu l'estat de treball del motor detectant la velocitat del cigonyal.
Determineu la posició TDC del pistó : Identifiqueu la posició TDC de cada pistó del cilindre. Això és fonamental per controlar l’encesa i la sincronització de la injecció de combustible. Per exemple, és capaç de proporcionar senyals TDC del cilindre individual per controlar l’encesa i els primers senyals TDC del cilindre per controlar la injecció de combustible seqüencial .
Proporciona senyal d'angle del cigonyal : detectant l'angle del cigonyal, assegureu -vos que l'encesa del motor i la sincronització de la injecció de combustible siguin precises.
Funciona amb el sensor de posició de l’arbre de lleves : normalment funciona amb el sensor de posició de l’arbre de lleves per assegurar -se que el moment d’encesa bàsica del motor és exacte. El sensor de posició de l’arbre de lleves determina quin pistó del cilindre es troba a la traça de compressió, mentre que el sensor de posició del cigonyal determina quin pistó del cilindre es troba a TDC .
A més, les característiques de disseny de la roda del senyal del cigonyal inclouen una roda amb múltiples segments de dents. Quan la roda del senyal passa pel sensor, es genera una tensió de CA, la freqüència de la qual fluctua amb la velocitat .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
