Què és un tub d'intercooler per a cotxes
El tub de l'intercooler de l'automòbil és el component clau que connecta el turbocompressor amb l'intercooler i l'intercooler amb el sistema d'admissió del motor. La seva funció principal és garantir que l'aire a alta temperatura i alta pressió comprimit pel turbocompressor es pugui refredar eficaçment, reduint així la temperatura d'admissió, millorant la densitat de l'aire, promovent una combustió més completa del combustible i, en última instància, millorant la potència i l'eficiència del motor.
El paper del tub intercooler
Refrigeració d'aire a alta temperatura: el tub de l'intercooler garanteix que la temperatura de l'aire d'admissió es redueixi per sota dels 60 °C refredant l'aire a alta temperatura i a alta pressió, per tal de millorar la densitat de l'aire, augmentar el volum d'admissió i fer que el combustible es cremi més completament.
Millorar el rendiment del motor: La reducció de la temperatura d'admissió pot millorar l'eficiència d'inflació del motor, millorant així el rendiment de la potència del motor, reduint el consum de combustible i reduint la possibilitat de deflagració.
Protecció del medi ambient i conservació d'energia: mitjançant l'optimització del procés de combustió, es redueixen les emissions nocives, d'acord amb els requisits de la indústria moderna per a la protecció del medi ambient i el desenvolupament sostenible.
El principi de funcionament del tub intercooler
L'interior de l'intercooler està envoltat de canonades, i el gas entra a la canonada per un extrem, i la calor és absorbida per l'intercooler durant el procés de flux, i el gas refredat surt per l'altre extrem. Els intercoolers solen refredar-se per aire o aigua. Els intercoolers refrigerats per aire es basen en el flux d'aire per dissipar la calor, mentre que els intercoolers refrigerats per aigua es basen en la circulació d'aigua per dissipar la calor.
Selecció de material del tub intercooler i els seus avantatges i desavantatges
Els tubs d'intercooler d'acer inoxidable tenen els següents avantatges respecte a les mànegues tradicionals d'alumini o goma:
Alta resistència i corrosió: l'acer inoxidable té una resistència a la tracció i a la corrosió molt elevades, cosa que pot resistir eficaçment l'oxidació, la corrosió i la fractura per fatiga en ambients d'alta temperatura i alta pressió.
bona conductivitat tèrmica: tot i que la conductivitat tèrmica de l'acer inoxidable és lleugerament pitjor que la d'alguns metalls, la seva excel·lent estabilitat tèrmica permet mantenir un bon rendiment sota diferències de temperatura extremes.
Fàcil de netejar i mantenir: la superfície d'acer inoxidable és llisa, no s'adhereix fàcilment a les impureses, és fàcil de netejar, redueix l'eficiència de refrigeració i el risc de fallada causat per l'acumulació de brutícia.
Protecció i sostenibilitat del medi ambient: l'acer inoxidable és un material reciclable que compleix els requisits de la indústria moderna per a la protecció del medi ambient i el desenvolupament sostenible.
La funció principal del tub de l'intercooler de l'automòbil és reduir la temperatura d'admissió del motor, per tal de millorar l'eficiència de càrrega del motor i la potència de sortida. Concretament, el tub de l'intercooler es troba entre el turbocompressor i el col·lector d'admissió del motor. La seva funció principal és refredar l'aire a alta temperatura i alta pressió comprimit pel turbocompressor, reduir la temperatura d'admissió, millorant així la densitat de l'aire, permetent que entri més oxigen al cilindre, promovent una combustió més completa del combustible i, finalment, millorant la potència i l'eficiència del motor.
El principi de funcionament del tub de l'intercooler és reduir la temperatura del gas introduint aire a alta temperatura i alta pressió a la canonada de l'intercooler i utilitzant l'aire a temperatura normal de fora de la canonada per refredar-lo. Aquest procés de refredament és similar al principi de funcionament del radiador del dipòsit d'aigua: a través del flux d'alta velocitat d'aire a temperatura normal fora de la canonada, s'elimina la calor de l'aire a alta temperatura per aconseguir el propòsit de refredament.
A més, l'ús de tubs d'intercooler aporta altres avantatges:
Millorar el rendiment de potència del motor: reduir la temperatura de l'aire d'admissió per millorar l'eficiència de càrrega del motor, millorant així el rendiment de potència.
redueix el consum de combustible: millora l'eficiència de la inflació perquè cada gota de combustible es pugui cremar completament, reduint el malbaratament de combustible.
Reduir la possibilitat de deflagració: l'aire a alta temperatura i a alta pressió pot causar deflagració fàcilment, i reduir la temperatura de l'aire d'entrada pot inhibir eficaçment aquesta situació.
Adaptació a gran altitud: en zones d'alta altitud, millorar l'eficiència de la inflació ajuda el motor a mantenir un bon rendiment a gran altitud.
Protecció del medi ambient: reduir les emissions de NOx en els gasos d'escapament del motor i contribuir a la protecció del medi ambient.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
