• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MAXUS G50 RECANVIS DE COTXE NOUS SUPORT DE BOMBA DE RECANVI DE COTXE AC-C00190931 PROVEÏDOR DE RECANVIS catàleg a l'engròs preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: MAXUS G50

Productes Núm. OEM: C00190931

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes SUPORT DE BOMBES ACPUNCTA
Aplicació de productes SAIC MAXUS G50
Productes Núm. OEM C00190931
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
SUPORT DE BOMBA AC-C00190931
SUPORT DE BOMBA AC-C00190931

Coneixement del producte

Quin és el suport de la bomba d'aire condicionat del cotxe?

La bomba d'aire condicionat de l'automòbil, també coneguda com a compressor d'aire condicionat, és el component central del sistema de refrigeració de l'aire condicionat de l'automòbil. La seva funció principal és comprimir el gas refrigerant de baixa temperatura i baixa pressió en un gas d'alta temperatura i alta pressió per proporcionar energia per a la circulació del refrigerant. La bomba d'aire condicionat es troba entre el condensador i l'evaporador i és responsable de transferir el refrigerant de l'evaporador al condensador.
Principi de funcionament
El principi de funcionament de la bomba d'aire condicionat és aconseguir l'efecte de refrigeració comprimint el refrigerant. El procés específic és el següent:
Refrigerant comprimit: La bomba de l'aire condicionat inhala el refrigerant gasós i el comprimeix per augmentar-ne la pressió i la temperatura.
Liqüefacció per refredament: refrigerant a alta pressió i alta temperatura a través del refrigerador fins a convertir-se en líquid.
Absorció de calor per expansió: El refrigerant líquid s'expandeix a través de la vàlvula d'expansió i absorbeix calor per passar a estat gasós.
Refrigeració cíclica: el refrigerant gasós es comprimeix de nou i es fa un cicle per aconseguir l'efecte de refrigeració.
Tipus i estructura
Les bombes d'aire condicionat es poden dividir en compressors de desplaçament constant i compressors de desplaçament variable segons diferents principis de funcionament. El desplaçament del compressor de desplaçament constant és fix, no pot ajustar automàticament la potència de sortida segons la demanda; El compressor de desplaçament variable pot ajustar automàticament la potència de sortida segons la temperatura establerta, més eficient i estalviant energia.
Avaries comunes i mètodes de manteniment
Els defectes comuns de les bombes d'aire condicionat durant el procés d'ús inclouen encallaments, fuites, mal funcionament i so anormal. L'encallament sol ser degut a una mala lubricació; la fuita pot ser una fuita d'oli o gas; un mal funcionament provocarà vapor a alta temperatura; un soroll anormal pot estar relacionat amb el lliscament de l'embragatge o el desgast de la corretja de transmissió.
Per evitar aquestes fallades, es recomana substituir regularment l'anticongelant de l'aire condicionat, mantenir el sistema net, afegir refrigerant i oli lubricant adequadament i comprovar l'estat de funcionament de la bomba regularment.
Per ser específics:
Compresor fix: suport de la bomba d'aire condicionat. En fixar el compressor per garantir que no es mogui ni tremoli durant el procés de treball, es garanteix el funcionament estable del sistema d'aire condicionat.
Reduir les vibracions i el soroll: la bomba d'aire condicionat produirà vibracions i soroll quan funciona, i gràcies a la seva estructura i disseny de materials, pot reduir eficaçment la transmissió d'aquestes vibracions i sorolls, evitar l'impacte a la cabina i millorar la comoditat de conducció.
La funció principal de la bomba d'aire condicionat de l'automòbil és fer circular el refrigerant per aconseguir l'efecte de refrigeració del sistema d'aire condicionat. Quan s'engega l'aire condicionat, el disc d'embragatge del compressor gira amb el motor, l'embragatge electromagnètic s'energitza, la politja de la corretja és aspirada cap a la ventosa per la força magnètica de la bobina electromagnètica i el compressor comença a girar. A través de l'acció de la bomba, el refrigerant circula pel sistema per aconseguir l'objectiu de reduir la temperatura del cotxe.
A més, la bomba d'aire condicionat de l'automòbil també té les funcions següents:
Escalfar el motor amb el refrigerant: la bomba d'aire condicionat de l'automòbil ajuda a dissipar la calor del motor i evita que aquest s'escalfi fent circular el refrigerant pel sistema de refrigeració del motor.
Millorar l'eficiència energètica i reduir el consum d'energia: l'aire condicionat amb bomba de calor utilitza el principi de circulació inversa, des de l'objecte de baixa temperatura per absorbir calor i transferir-la a l'objecte d'alta temperatura, només es consumeix una petita quantitat de treball de circulació inversa, es pot obtenir un subministrament de calor més gran, per tal d'aconseguir l'objectiu d'estalviar energia.
Control intel·ligent: els sistemes d'aire condicionat dels automòbils moderns solen tenir funcions de control intel·ligent, que poden ajustar automàticament la temperatura i la humitat segons l'entorn i les necessitats d'ús del cotxe, proporcionant una experiència de conducció més còmoda i personalitzada.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats