Com obrir la coberta si el pany està trencat?
Quan el bloqueig de la coberta està trencat i la caputxa no es pot obrir, hi ha diversos mètodes per provar:
Ús del botó del capó del cotxe : localitzeu el botó del capó sota el volant del vehicle i estireu el botó per afluixar el capó.
Aixequeu la caputxa, introduïu-vos al buit entre la caputxa i el cos, trobeu la sivella mecànica i gireu-la per obrir la caputxa.
Utilitzeu eines per obrir-se : si no hi ha prou espai o força per obrir des de l'interior del cotxe, proveu d'utilitzar eines com un tornavís o un tornavís.
Poseu-vos sota el cotxe i utilitzeu un cable prim o un tornavís per arribar des de sota del motor fins al forat del capó i intenteu fer palanca o estirar el nucli del pany per obrir el capó.
desmuntatge del segell de la porta : desmunteu el segell de la porta d'un costat de la cabina, feu un ganxo amb filferro de ferro gruixut, esteneu-lo a la cantonada inferior dreta del cotxe per enganxar el motor de la porta, obrint així el capó.
Desbloqueig manual : alguns vehicles poden permetre el desbloqueig manual del capó des de l'interior del compartiment del motor. Trobeu i estireu la vareta petita o l'interruptor fosc corresponent.
Mètode específic del model : per a alguns models, com el Focus, pot ser necessari utilitzar eines específiques com ara una barra de 8 mm, aplanant un extrem i tallant una osca en forma d'U per obrir el capó.
Alguns models tenen un mànec al costat del conductor a sota del pilar A, marcat amb la icona "obrir la coberta del motor", el capó s'aixecarà després d'estirar amb força i, a continuació, buscarà un interruptor fosc a la part davantera per funcionar.
Busqueu ajuda professional : si cap dels mètodes anteriors resol el problema, es recomana contactar amb el fabricant d'automòbils, el concessionari o el taller de reparació d'automòbils professional. Poden tenir eines i tècniques especialitzades per resoldre problemes.
Precaucions: Eviteu utilitzar la força bruta quan intenteu obrir el capó per no danyar altres parts del vehicle.
Si es trenca la línia de la caputxa, no oblideu a obrir-la i busqueu ajuda professional.
Seleccioneu un mètode adequat en funció de la situació real i presteu atenció a la seguretat.
Què passa quan s'elimina el sensor de bloqueig de la coberta?
La coberta no es pot bloquejar, advertència d'error, problema de circuit.
1, la coberta no es pot bloquejar: el sensor de bloqueig de la coberta és un component important que s'utilitza per detectar si la coberta està tancada i bloquejada. Quan s'elimina el sensor, la coberta no es pot bloquejar amb normalitat, cosa que provoca una obertura accidental de la coberta durant la conducció, cosa que comporta un perill per a la seguretat.
2, indicador d'error: el vehicle cobrirà orgànicament l'indicador d'error desbloquejat. Quan el sensor estigui desconnectat, aquest indicador s'encén o parpellejarà per avisar-vos que la coberta no està bloquejada.
3, problemes de circuit: desconnectar el sensor farà que el motor de bloqueig de la coberta perdi el control, cosa que provocarà anomalies del circuit, corrent anormal o fenomen de fuites. Pot causar danys o mal funcionament del sistema elèctric del vehicle.
Falla del sensor de nivell d'oli del bloqueig de la coberta, com fer-ho?
La fallada del sensor de bloqueig de la coberta farà que la pantalla es mostri de manera anormal. Pot aparèixer una icona groga per indicar que la coberta no està tancada o que el nivell d'oli no és baix. La pantalla d'un cotxe es pot veure afectada quan el sensor de bloqueig del capó funciona malament, ja sigui mostrant que el bloqueig del capó està obert o indicant falsament que el nivell d'oli no és suficient .
Les causes de fallada del sensor de bloqueig de la coberta poden incloure un curtcircuit de la línia, una fallada del motor, un dany de canya o molla, etc. Comprovar si hi ha un curtcircuit a la línia i si el motor i la canya estan danyats és un pas clau per solucionar i resoldre el problema .
La fallada del sensor de nivell d'oli provocarà una fallada incorrecta o completa de la pantalla del nivell d'oli i la llum indicadora d'oli del tauler de comandament s'il·luminarà per indicar l'estat de l'oli. La fallada del sensor de nivell d'oli també es pot manifestar com a senyals anormals de temperatura de l'oli o senyals del sensor de nivell d'oli i una alçada del nivell d'oli per sota del valor mínim .
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.
