• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MAXUS G10 NOVES RECANVIS DE COTXE COBERTA DE MÀQUINA DE BLOQUEIG-C00022567 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE del sistema d'alimentació a l'engròs catàleg maxus preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes BLOQUEIG DE LA COBERTA DE LA MÀQUINA
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM Núm. C00022567
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

BLOQUEIG DE LA COBERTA DE LA MÀQUINA-C00022567
BLOQUEIG DE LA COBERTA DE LA MÀQUINA-C00022567

Coneixement de productes

Com obrir la tapa si el pany està trencat?

Quan el pany de la tapa està trencat i no es pot obrir la capota, hi ha diversos mètodes que podeu provar:
Ús del botó del capó del cotxe: Localitzeu el botó del capó sota el volant del vehicle i estireu el botó per afluixar el capó.
Aixeca la caputxa, fica la mà a l'espai entre la caputxa i el cos, busca la sivella mecànica i gira-la per obrir la caputxa.
Feu servir eines per obrir: si no hi ha prou espai o força per obrir des de dins del cotxe, proveu de fer servir eines com ara un tornavís o un tornavís.
Poseu-vos sota el cotxe i utilitzeu un filferro prim o un tornavís per arribar des de sota el motor fins al forat del pany del capó i intenteu fer palanca o estirar el nucli del pany per obrir el capó.
Desmuntatge del segell de la porta: desmunteu el segell de la porta d'un costat de la cabina, feu un ganxo amb filferro gruixut, esteneu-lo fins a la cantonada inferior dreta del cotxe per enganxar el motor de la porta i així obrir el capó.
Desbloqueig manual: Alguns vehicles permeten desbloquejar manualment el capó des de l'interior del compartiment del motor. Cerqueu i estireu la vareta petita o l'interruptor fosc corresponent.
Mètode específic del model: Per a alguns models, com ara el Focus, pot ser necessari utilitzar eines específiques com ara barres d'acer de 8 mm, aplanant un extrem i tallant una osca en forma d'U per obrir el capó.
Alguns models tenen una maneta al costat del conductor sota el pilar A, marcada amb la icona "obrir la coberta del motor", el capó s'aixecarà després de tirar fort, aleshores busqueu un interruptor fosc a l'interior de la part davantera per fer-lo funcionar.
Busca ajuda professional: si cap dels mètodes anteriors no resol el problema, es recomana contactar amb el fabricant del cotxe, el concessionari o un taller de reparació professional. És possible que tinguin eines i tècniques especialitzades per resoldre problemes.
Precaucions: Eviteu fer servir la força bruta quan intenteu obrir el capó per no danyar altres parts del vehicle.
Si el cable del capó es trenca, no el forcis i busca ajuda professional.
Seleccioneu un mètode adequat en funció de la situació real i presteu atenció a la seguretat.
Què passa quan es treu el sensor de bloqueig de la coberta?
La coberta no es pot bloquejar, avís d'error, problema de circuit.
1, la coberta no es pot bloquejar: el sensor de bloqueig de la coberta és un component important que s'utilitza per detectar si la coberta està tancada i bloquejada. Quan es treu el sensor, la coberta no es pot bloquejar normalment, cosa que provoca una obertura accidental de la coberta durant la conducció i un perill per a la seguretat.
2, indicador d'error: el vehicle cobrirà orgànicament l'indicador d'error desbloquejat. Quan el sensor estigui desconnectat, aquest indicador s'encendrà o parpellejarà per avisar-vos que la coberta no està bloquejada.
3, problemes de circuit: si desconnecteu el sensor, el motor de bloqueig de la coberta perdrà el control, cosa que provocarà anomalies en el circuit, corrent anormal o fuites. Pot causar danys o mal funcionament del sistema elèctric del vehicle.
Com fer una fallada del sensor de nivell d'oli del bloqueig de la tapa?
Si el sensor de bloqueig de la coberta falla, la pantalla es mostrarà de manera anormal. Pot aparèixer una icona groga per indicar que la coberta no està tancada o que el nivell d'oli no és baix. La pantalla d'un cotxe es pot veure afectada quan el sensor de bloqueig del capó no funciona correctament, ja sigui mostrant que el bloqueig del capó està obert o afirmant falsament que el nivell d'oli no és suficient.
Les causes de fallada del sensor de bloqueig de la coberta poden incloure curtcircuit de línia, fallada del motor, danys al reed o a la molla, etc. Comprovar si hi ha un curtcircuit a la línia i si el motor i el reed estan danyats és un pas clau per solucionar el problema.
Una fallada del sensor de nivell d'oli provocarà una fallada incorrecta o completa de la pantalla del nivell d'oli, i el llum indicador d'oli del quadre de comandament s'encendrà per indicar l'estat de l'oli. Una fallada del sensor de nivell d'oli també es pot manifestar com a senyals anormals de temperatura de l'oli o senyals del sensor de nivell d'oli, i una alçada del nivell d'oli per sota del valor mínim.

 

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbils MG i MAUXS benvingudescomprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats