Com obrir la coberta si es trenca el pany?
Quan es trenca el bloqueig de la coberta i no es pot obrir la caputxa, hi ha diversos mètodes per provar:
Utilitzant el botó de caputxa al cotxe : Localitzeu el botó de caputxa sota el volant del vehicle i tireu el botó per deixar anar la caputxa.
Aixequeu la caputxa, arribeu a la bretxa entre la caputxa i el cos, trobeu la sivella mecànica i gireu -la per obrir la caputxa.
Utilitzeu eines per obrir -se: si no hi ha prou espai o força per obrir -se des de dins del cotxe, proveu d’utilitzar eines com un tornavís o un tornavís.
Poseu -vos a sota del cotxe i utilitzeu un filferro o un tornavís prim per arribar des del motor fins al forat de la caputxa i intenteu fer -ho o tirar el nucli de bloqueig per obrir la caputxa.
Desemmotllant el segell de la porta : desmuntar el segell de la porta a un costat de la cabina, feu un ganxo amb un gruixut filferro de ferro, s’esteneu a la cantonada inferior dreta del cotxe per enganxar el motor de la porta, obrint així la caputxa.
Desbloqueig manual : Alguns vehicles poden permetre el desbloqueig manual de la caputxa des de dins de la badia del motor. Cerqueu i tireu la vareta de tirada petita o l’interruptor fosc.
Mètode específic del model : Per a alguns models, com ara el focus, pot ser necessari utilitzar eines específiques com ara rebar de 8 mm, aplanar un extrem i tallar una osca en forma d’U per obrir la caputxa.
Alguns models tenen un mànec al costat del conductor per sota del pilar A, marcat amb la icona "Open Motor Cover", la caputxa pujarà després de tirar fort, i després buscar un interruptor fosc dins de l'extrem frontal per funcionar.
Cerqueu ajuda professional : Si cap dels mètodes anteriors soluciona el problema, es recomana contactar amb el fabricant de vehicles, distribuïdor o botiga de reparació d’automòbils professionals. Poden tenir eines i tècniques especialitzades per resoldre problemes.
Precaucions : Eviteu utilitzar la força bruta quan intenteu obrir la caputxa per no danyar altres parts del vehicle.
Si la línia de caputxa es trenca, no obligueu la caputxa oberta i busqueu ajuda professional.
Seleccioneu un mètode adequat basat en la situació real i presteu atenció a la seguretat.
Què passa quan s’elimina el sensor de bloqueig de la coberta?
La coberta no es pot bloquejar, advertència de falles, problema de circuit.
1, la coberta no es pot bloquejar: el sensor de bloqueig de la coberta és un component important que s'utilitza per detectar si la coberta està tancada i tancada. Quan s’elimina el sensor, la coberta no es pot bloquejar normalment, donant lloc a una obertura accidental de la coberta durant la conducció, provocant un perill de seguretat.
2, Indicador de falles: el vehicle cobrirà orgànicament l’indicador de falla desbloquejat. Quan el sensor estigui desconnectat, aquest indicador estarà encès o parpellejarà per alertar -vos que la coberta no està bloquejada.
3, Problemes de circuit: Desconnectar el sensor farà que el motor de bloqueig de la coberta perdi el control, cosa que provocarà anomalies del circuit, corrent anormal o fenomen de fuites. Pot causar danys o mal funcionament al sistema elèctric del vehicle.
Cobrir el nivell d’oli de bloqueig Fallit del sensor?
La fallada del sensor de bloqueig de coberta farà que la pantalla es mostri anormalment. Una icona groga pot semblar indicar que la coberta no està tancada o que el nivell de petroli no és baix. La pantalla d’un cotxe es pot veure afectada quan el sensor de bloqueig del capó mal funcionament, si es mostra que el bloqueig del capó està obert o, afirmant falsament que el nivell de petroli no és suficient .
Les causes del sensor de bloqueig de cobertura poden incloure un curtcircuit de línia, una fallada del motor, una canya o un dany de la molla, etc. Comprovar si hi ha un curtcircuit a la línia i si el motor i la canya estan danyats és un pas clau per solucionar els problemes i resoldre el problema .
La fallada del sensor de nivell d’oli donarà lloc a una fallada incorrecta o completa de la pantalla del nivell d’oli i la llum de l’indicador d’oli del tauler s’il·luminarà per indicar l’estat d’oli. La fallada del sensor del nivell d’oli també es pot manifestar com a senyals anormals de temperatura de l’oli o senyals de sensor de nivell d’oli i alçada del nivell d’oli per sota del valor mínim .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
