On és l’interruptor del far de cotxe?
Hi ha dos tipus de commutadors de fars:
1, un es troba a la part esquerra del volant, que s'utilitza per obrir l'interruptor del senyal de gir. Aquest interruptor sol tenir dos engranatges, el primer és una llum petita, el segon és un far. En els cotxes domèstics i els cotxes japonesos, aquest interruptor és més comú. Simplement gireu cap a l’engranatge del far per encendre el far.
2. L’altre interruptor es troba a la part esquerra del tauler d’instruments. Aquest interruptor de fars ha de girar cap a la dreta, el primer engranatge és la petita llum, el segon engranatge és el far. Aquest interruptor s’utilitza principalment en sèries de cotxes europees i sèries de cotxes de gamma alta.
Els fars del cotxe, també coneguts com a fars de cotxe, llums del dia LED, com els ulls del cotxe, no només estan relacionats amb la imatge externa del propietari, sinó que també es relacionen estretament amb la conducció segura a la nit o en condicions de mal temps.
Passos de reparació per a interruptors de fars trencats
Comproveu fusibles : Primer comproveu si el fusible del far es bufa. Si es bufa, substituïu el fusible per un de nou.
Comproveu Bulb : Comproveu si la bombeta del far està malmesa. Si la bombeta es crema o es trenca, cal substituir -la per una de nova.
Comproveu Relé : Comproveu si el relé del far funciona correctament. Si no funciona, substituïu -lo per un nou relé.
Interruptor : Utilitzeu el multímetre per comprovar l’interruptor del far. Si hi ha algun problema amb l’interruptor, substituïu -lo per un de nou.
Comproveu Circuit : Comproveu si el circuit del far està trencat o solt. Si hi ha algun problema, solucioneu el cablejat.
Cerqueu ajuda professional : Si no podeu resoldre el problema pel vostre compte, es recomana buscar un tècnic professional de reparació d’automòbils per al diagnòstic i la reparació.
Problemes i solucions comunes
Contacte de mal poder : Si el far s’apaga de sobte, podeu provar de tocar la làmpada. Si el far es pot tornar a il·luminar després de trucar, és probable que la presa de potència estigui en contacte deficient. En aquest moment, es pot desconnectar la presa del cordó d’alimentació del far i després reinserir -se per assegurar un bon contacte.
Expiració de la vida del servei : Si la bombeta del far ha arribat al final de la seva vida útil, com la bombeta de llum curta, es fa malbé, cal substituir-la a temps.
Pèrdua de botó de commutació de l'elasticitat : Aquesta situació sol causar -se per la luxació interna de la molla interna o els danys a components com les plaques de pressió. Podeu intentar tornar a instal·lar i assegurar l’estabilitat del punt de fixació o ajustar la molla dins de l’interruptor.
Com connectar l’interruptor del far
Passos per connectar l’interruptor del far
Configuració de la línia de comprovació : La configuració del cable d’un far sol incloure quatre línies, una és Línia d’alimentació positiva, una és Fil de terra negativa, un és el cable de senyal que controla l’elèctrode positiu i l’altre és la ruta de retorn de la línia de senyal de control.
Connecteu el fil positiu : El fil positiu es connecta primer al cablejat de l’interruptor d’encesa, depenent de si és necessari mantenir el far activat després d’apagar la tecla. Si això no és possible, la línia A/CC es connecta per assegurar -se que encara s’encén quan la clau està desactivada.
Connecteu el fil negatiu : el fil negatiu sol connectar -se directament al cos per posar -lo a terra.
Transmissió del senyal : Quan el commutador del far està activat, la línia de senyal de sortida es transmet al circuit a través del relé, de manera que la làmpada està connectada amb la línia positiva. Com que la línia positiva ja està encesa i la línia negativa sempre es basa, la bombeta pot emetre llum normalment.
Precaucions de cablejat per a diferents tipus de làmpades
Enfonsar el tricicle elèctric : primer confirmeu el terra i es connecten les línies de control de la llum propera i de la llum correcta i de la llum a l’interruptor corresponent. L’elèctrode negatiu del far LED està connectat amb l’elèctrode negatiu del vehicle, la llum llunyana està connectada amb la línia de control de la llum llunyana i la llum propera està connectada amb la línia de control de la llum propera.
Llum a prop i lluny : Dels tres cables, un sol ser un fil de volta negra, i els altres dos representen els cables de control de les bigues baixes i altes respectivament. Quan connecteu cables, assegureu -vos que els terminals positius i negatius estiguin connectats correctament per evitar el curtcircuit.
Problemes i solucions comunes
Interruptor de control únic d’un enllaç únic : Normalment es necessiten dos cables, el filferro està connectat a l’interruptor i després a la làmpada, el fil de terra i el fil neutre es connecten directament a la làmpada.
Interruptor dual : Cada commutador té sis contactes. Quan connecteu cables, assegureu -vos que el filferro, el fil neutre i el fil de control estiguin connectats correctament per evitar riscos de seguretat.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
