Quin és el paper del coixinet de goma del dipòsit d'aigua?
Avui aprofundirem en la importància dels coixinets de goma del dipòsit d'aigua i alguns problemes comuns associats amb ells, amb l'esperança que aquesta informació sigui útil per al manteniment del vostre vehicle.
[Coixinet de goma per a la coberta del dipòsit d'aigua auxiliar]
Com a part clau del sistema de refrigeració, la coberta del dipòsit d'aigua secundari està realment equipada amb coixinets de goma. Aquest coixinet de goma es troba a l'extrem de la tapa i garantirà que la boca del dipòsit estigui completament segellada un cop instal·lada la tapa.
[Coixinet de goma aïllant entre la base del tanc]
Entre les bases del dipòsit, normalment utilitzem dos tipus de coixinets de goma aïllants: coixinets de goma i coixinets de poliuretà. Els coixinets de goma són coneguts per la seva excel·lent elasticitat i durabilitat, absorbeixen eficaçment les vibracions i redueixen la transmissió del soroll; Els coixinets de poliuretà, d'altra banda, són adequats per a una varietat d'ambients de temperatura a causa del seu desgast i resistència química, alhora que proporcionen elasticitat i absorció de cops.
[Instal·lació i impacte de coixinet de goma sota el dipòsit MAXUS G10]
Per als SUV grans com el MAXUS G10, la instal·lació de coixinets de goma sota el dipòsit és crucial. Aquests coixinets de goma actuen com a amortidors, assegurant que el dipòsit no xocarà amb el marc de muntatge quan es condueix per carreteres accidentades. Si falten aquests coixinets de goma o estan danyats, pot causar danys a la cambra d'aigua de plàstic, que al seu torn afecta el rendiment de dissipació de calor del dipòsit d'aigua.
【 Tractament del coixinet de goma danyat de la coberta del dipòsit d'aigua 】
Un cop s'ha comprovat que el coixinet de goma de la coberta del dipòsit d'aigua del cotxe està danyat, es recomana substituir el coixinet de goma nou immediatament. Si no es pot substituir temporalment, podeu provar d'utilitzar-lo temporalment després de netejar l'antic coixinet de goma, però això és només una mesura provisional, ja que el vell coixinet de goma pot haver perdut el seu rendiment de segellat i no pot evitar eficaçment que el refrigerant es pugui filtrar o entri. el motor.
Quant de temps per canviar el coixinet de goma del dipòsit d'aigua?
El coixinet de goma del dipòsit d'aigua s'ha de revisar o substituir cada 3 anys o cada 60.000 quilòmetres.
El coixinet de goma del dipòsit d'aigua és una part important del sistema de refrigeració de l'automòbil, que es troba dins de la coberta del dipòsit d'aigua i té un paper de segellat per evitar fuites de refrigerant. Com que la coberta del dipòsit i el coixinet de goma es troben en un entorn d'alta temperatura i alta pressió durant molt de temps, el coixinet de goma envellirà gradualment, cosa que redueix el rendiment de segellat, per la qual cosa s'ha de revisar o substituir regularment. En circumstàncies normals, es recomana revisar el coixinet de goma del dipòsit d'aigua cada 3 anys o cada 60.000 quilòmetres. Si es detecta que el coixinet de goma està envellit, endurit o trencat, el nou coixinet de goma s'ha de substituir a temps per garantir el funcionament normal del sistema de refrigeració i la seguretat del motor del cotxe. A més, si es detecta que la coixinet de goma de la coberta del dipòsit d'aigua està danyada, es recomana substituir immediatament la nova coixinet de goma per evitar fuites de refrigerant o entrar a l'interior del motor, afectant el funcionament normal del cotxe.
Quina diferència hi ha entre el coixinet de goma del dipòsit i el coixinet de goma sota el dipòsit?
La principal diferència entre el coixinet de goma del dipòsit i el coixinet de goma sota el dipòsit és la seva ubicació i funció.
El coixinet de goma del dipòsit d'aigua: situat a la part superior del dipòsit d'aigua, la funció principal és assegurar-se que la boca del dipòsit d'aigua estigui completament segellada. Es troba a l'extrem de la coberta del dipòsit secundari, i un cop instal·lada la coberta del dipòsit, s'assegurarà que la boca del dipòsit estigui completament segellada, evitant que el refrigerant s'escapi o entri a l'interior del motor. Si el coixinet de goma de la coberta del dipòsit d'aigua està danyat, es recomana substituir el coixinet de goma immediatament per evitar fuites de refrigerant .
Coixinet de goma sota el dipòsit d'aigua: situat a la part inferior del dipòsit d'aigua, la seva funció és absorbir el xoc i assegurar-se que el dipòsit d'aigua no xocarà amb el marc de muntatge quan es condueix per la carretera accidentada. Aquests coixinets de goma tenen un paper d'amortiment, si la manca o el dany d'aquests coixinets de goma pot provocar danys a la cambra d'aigua de plàstic i, a continuació, afectar la dissipació de calor del dipòsit .
En resum, tot i que el coixinet de goma i el coixinet de goma del dipòsit d'aigua són productes de cautxú, les seves posicions i funcions són diferents. El coixinet de goma superior se centra principalment en el rendiment de segellat, mentre que el coixinet de goma inferior se centra en l'absorció de cops i la protecció del dipòsit d'aigua dels danys. Els dos treballen junts per garantir el funcionament normal del sistema de refrigeració del cotxe i allargar la vida útil del dipòsit d'aigua.
Mitjançant la compartició d'aquest article, esperem donar-vos més informació sobre el paper i la importància del coixinet de goma del dipòsit d'aigua. Assegureu-vos de prestar atenció a tots els detalls del manteniment del vehicle per garantir la seguretat de la conducció i el funcionament normal del motor.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutsper comprar.
