Quina diferència hi ha entre un sensor de temperatura de l’aigua i un tap de sensor de temperatura de l’aigua?
El sensor de temperatura de l’aigua i el tap de la temperatura de l’aigua són dos dispositius diferents, tot i que són funcionalment idèntics, i tots dos s’utilitzen per controlar la temperatura de l’aigua de refrigeració del motor. La diferència principal entre ells és el nom i la forma en què s’utilitzen. El sensor de temperatura de l’aigua sol referir -se al sensor instal·lat a la sortida d’aigua del motor per detectar la temperatura de la presa d’aigua del motor. Mesura la temperatura de l’aigua de refrigeració del motor i després transmet el senyal de temperatura a la unitat de control electrònic (ECU) per corregir la injecció de combustible i la sincronització d’encesa. El nom del connector del sensor de temperatura de l’aigua pot ser un terme no tècnic per a una determinada regió i es refereix realment al sensor de temperatura de l’aigua. En la reparació i manteniment de cotxes, els dos termes s’utilitzen sovint de manera intercanviable.
El paper del sensor de temperatura de l’aigua: el sensor de temperatura de l’aigua és una part important del sistema de control del motor, que pot controlar la temperatura de l’aigua de refrigeració del motor i transmetre el senyal de temperatura a la unitat de control electrònic (ECU). L’ECU utilitza aquests senyals per ajustar la injecció de combustible i la sincronització d’encesa per mantenir el motor en funcionament normalment. Si el sensor de temperatura de l’aigua falla, pot provocar una disminució del rendiment del motor i fins i tot provocar una fallada del motor. Per tant, és molt important comprovar i mantenir el sensor de temperatura de l’aigua regularment.
El paper del sensor de temperatura de l’aigua: el paper del sensor de temperatura de l’aigua i el sensor de temperatura de l’aigua és el mateix i s’utilitzen per controlar la temperatura de l’aigua de refrigeració del motor. En la reparació i manteniment de cotxes, els dos termes s’utilitzen sovint de manera intercanviable. Si el connector del sensor de temperatura de l’aigua és defectuós, pot provocar una disminució del rendiment del motor i fins i tot provocar una fallada del motor. Per tant, també és molt important comprovar i mantenir regularment el tap del sensor de la temperatura de l’aigua.
Quin és el rendiment de la falla del connector del sensor de temperatura de l’aigua del cotxe?
Les manifestacions principals de la fallada del connector del sensor de temperatura de l’aigua de l’automòbil inclouen que l’agulla de l’indicador de la temperatura de l’aigua no es mou ni apunta a la posició més alta, la dificultat de l’inici del cotxe fred, l’augment del consum de combustible, la velocitat inestable inestable, la dificultat d’acceleració i la llum de la temperatura de l’aigua del panell de l’instrument.
El sensor de temperatura de l’aigua d’automòbils, també conegut com el sensor de temperatura de l’aigua, és un component crucial del sistema de refrigeració d’automòbils. Quan el connector del sensor de temperatura de l’aigua falla, desencadenarà una sèrie de símptomes que poden ajudar el propietari o el tècnic a diagnosticar ràpidament el problema. A continuació es mostra el principal rendiment de la fallada del connector del sensor de temperatura de l’aigua del cotxe:
El calibre de la temperatura de l’aigua indica que l’agulla no es mou ni apunta a la posició més alta : Si el tap de la temperatura de l’aigua està danyat, el calibre de temperatura de l’aigua pot no mostrar la temperatura de l’aigua correctament. O l’agulla de l’indicador no es mou o s’apunta directament a la posició més alta, cosa que indica que el sensor de temperatura de l’aigua no pot llegir correctament la informació de la temperatura.
Dificultat per arrencar el cotxe fred : Com que el sensor de temperatura de l’aigua no pot proporcionar un senyal de temperatura de l’aigua precís, l’ECU (unitat de control electrònic) no pot ajustar la concentració de la barreja, donant lloc a una barreja massa fina quan s’inicia el cotxe fred, de manera que és difícil començar.
Augment del consum de combustible : la fallada del sensor de temperatura de l’aigua pot fer que el motor no arribi a la temperatura de funcionament òptima, cosa que afecta l’eficiència del combustible i condueix a un augment del consum de combustible.
Idle inestable : Després que el sensor de la temperatura de l’aigua estigui danyat, el motor pot trepitjar -se o executar -se de manera errònia a ralentí perquè l’ECU no pot ajustar la concentració de la barreja segons la temperatura real de l’aigua.
Dificultat d’acceleració : Quan es pressiona l’accelerador, no es pot augmentar la velocitat del motor perquè l’ECU no pot rebre el senyal de temperatura de l’aigua correcte per ajustar la potència de sortida del motor.
Panell d’instruments Temperatura de l’aigua Llum d’avís de : En alguns casos, quan el sensor de temperatura de l’aigua és defectuós, la llum d’avís de la temperatura de l’aigua al tauler d’instruments s’il·luminarà per alertar el conductor per comprovar el sistema de refrigeració.
En resum, el rendiment de la falla del sensor de temperatura de l’aigua del cotxe és divers, però observant aquests símptomes, el propietari o el tècnic pot determinar inicialment si hi ha un problema amb el sensor de temperatura de l’aigua i el manteniment o reemplaçament puntual per assegurar el funcionament normal del cotxe i la seguretat de la conducció.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
