• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 PARTS AUTO CAR CAR SARE FRT AIR DUCT-C00065838 SISTEMA AUTO PARTS AUTO Proveïdor a l'engròs Maxus Catàleg de la fàbrica més barata Preu de fàbrica

Descripció curta:

Aplicació de productes: Saic Maxus G10

Org of Place: Fet a la Xina

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Temps de conducció: estoc, si menys 20 ordinadors, normal un mes

Pagament: TT Dipòsit de la marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació dels productes

Nom dels productes Conducte de filtre d'aire frt
Aplicació de productes Saic Maxus G10
Productes OEM núm C00065838
Org of Place Fet a la Xina
Marcar Cssot/rmoem/org/còpia
Temps de conducció Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes
Remuneració Dipòsit
Marcar Zhuomeng Automobile
Sistema d'aplicació Totes

Pantalla del producte

FRT Filtre d'aire DUCT-C00065838
FRT Filtre d'aire DUCT-C00065838

Productes Coneixement

Quant de temps cal substituir el tub de filtre d’aire del cotxe?

‌ El cicle de substitució del filtre d’aire automobilístic es recomana generalment després de conduir aproximadament entre 10.000 i 15.000 km o una vegada a l’any. ‌ Aquesta recomanació es basa en el fet que la funció principal del filtre d’aire és filtrar la pols i les impureses de l’aire per assegurar -se que l’aire que entra a la cambra de combustió del motor és més pura, millorant així l’eficiència de combustió de combustible i protegint el funcionament normal del motor. Tanmateix, el cicle de substitució real també es veu afectat per l’entorn de conducció i els hàbits d’ús del vehicle.
En un entorn de conducció millor, el cicle de substitució del filtre d’aire es substitueix generalment després de conduir uns 20.000 quilòmetres.
Si el vehicle sovint es condueix en entorns durs (com ara llocs de construcció, zones del desert), es recomana substituir el filtre d’aire cada 10.000 quilòmetres.
En entorns polsosos, com ara llocs de construcció, pot ser necessari comprovar el filtre d’aire cada 3.000 quilòmetres i, si el filtre ja està brut, s’hauria de substituir a temps.
Per als vehicles que viatgen freqüentment per carreteres, el cicle de substitució es pot estendre a aproximadament una vegada cada 30.000 quilòmetres conduïts.
Per als vehicles que condueixen a les zones urbanes o rurals, el cicle de substitució sol estar entre 10.000 i 50.000 quilòmetres.
A més, la inspecció i el manteniment regulars també són mesures clau per assegurar el rendiment del vehicle. Es recomana consultar les disposicions rellevants al manual de manteniment del vehicle abans del manteniment per determinar el cicle de substitució del filtre d’aire més adequat per al vehicle ‌.
El principi del filtre d’aire automobilístic
‌ El principi dels filtres d’aire automobilístic és principalment filtrar i separar les gotes d’aigua líquida i líquids a l’aire comprimit, i filtrar pols i impureses sòlides a l’aire, però no poden eliminar l’aigua i l’oli gasosos. ‌
El principi de funcionament del filtre d'aire d'automòbils inclou principalment els aspectes següents:
‌ Principi de filtració ‌: Mitjançant una estructura i material específic, les gotes líquides i les gotes d’oli de l’aire comprimit es separen, mentre que la pols i les impureses sòlides de l’aire es filtren. Aquest mètode de filtració no elimina aigua i oli gasosos.
‌ Tecnologia d’eliminació de partícules ‌: Inclou principalment la filtració mecànica, l’adsorció, l’eliminació de la pols electrostàtica, el mètode d’anió i plasma i la filtració electrostàtica d’electret. La filtració mecànica capta principalment partícules mitjançant intercepció directa, col·lisió inercial, mecanisme de difusió marró i altres maneres, que té un bon efecte de recollida sobre partícules fines però una gran resistència al vent. Per obtenir una alta eficiència de purificació, l’element del filtre ha de ser dens i substituir -lo regularment. L’adsorció és utilitzar la gran superfície i l’estructura porosa del material per capturar contaminants de partícules, però és fàcil de bloquejar, i l’efecte d’eliminació dels contaminants de gas és significatiu.
‌ Estructura i mode de treball ‌: L’estructura del filtre d’aire inclou una entrada, un deflector, un element de filtre i altres parts. L’aire flueix a l’aire des de l’entrada i és guiat pel deflector per produir una forta rotació, utilitzant el paper de la força centrífuga per separar l’aigua líquida, les gotes d’oli i les grans impureses barrejades a l’aire. Aquestes impureses es llancen a la paret interior i després flueixen al fons del vidre. L’element del filtre aïlla o s’adhereix efectivament partícules de pols a l’aire a través de paper o altres materials per assegurar la neteja de l’aire.
En resum, el filtre d’aire automobilístic filtra efectivament i separa les impureses de l’aire comprimit a través de la seva estructura i material específic, proporciona aire net per al motor, protegint així el motor dels danys i garantint el funcionament normal del cotxe ‌.

 

Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.

Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Tot el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar per a aquests usuaris, més detallat, poseu -vos en contacte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació dels productes

展会 22

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Productes relacionats