Falla del quadre de control de l’aire condicionat de l’aire condicionat de cotxes, quina raó és?
Els motius de la fallada de les claus del tauler de control del condicionador d’aire automobilístic poden incloure fusibles trencats, taules de circuit defectuoses, compressors trencats, curtcircuits al circuit d’alimentació, panells de control danyats i humitat al sistema de refrigeració.
fusible danyat : Els fusibles de l’aire condicionat (inclosos el ventilador de refrigeració i els fusibles del bufador) poden ser danyats a causa del corrent anormal, la modificació del vehicle o les fuites de línia, provocant que les tecles d’aire condicionat del tauler de control no funcionin correctament. En aquest moment, comproveu si el fusible està bufat o en contacte deficient i substituïu un nou fusible per restaurar la funció clau .
Falla de la placa de circuit : Problemes de la placa de circuit d’aire condicionat, especialment els climatitzadors intel·ligents del vehicle, poden fer que les claus siguin sense resposta. En aquest cas, pot ser necessari substituir el consell .
Danys del compressor : Si el compressor d’aire condicionat està danyat, per exemple, les fuites de refrigerant, la clau d’aire condicionat del tauler de control fallarà. Es recomana enviar el vehicle a la botiga 4S o a la botiga professional de reparació d’automòbils per a la reparació .
Circuit curt de la font d’alimentació : el curtcircuit de l’alimentació pot causar fallada de la clau. Comproveu si el connector del circuit d’alimentació, el connector del panell de control d’aire condicionat i el connector CM d’aire condicionat estan en contacte deficient i torneu -los a connectar a .
Danys del tauler de control : Si cap de les comprovacions anteriors no troba un problema, es pot danyar el propi tauler de control de la climatització. Després de substituir el tauler de control, l’aire condicionat funciona correctament .
Humitat en el sistema de refrigeració : La humitat excessiva al sistema de refrigeració pot reduir l'efectivitat de l'ampolla d'assecat i fer que l'escòria de gel bloquegi la canonada. Cal netejar les canonades d’aire condicionat i cal substituir el refrigerant .
En resum, en el cas de la fallada de les tecles del tauler de control de l’aire condicionat del cotxe, es recomana comprovar i reparar a temps per assegurar l’ús normal del vehicle. Si es tracta d’aquests problemes, si no teniu la tecnologia i equipament rellevants, heu de demanar l’ajuda del personal de manteniment professional .
Funció del tauler de control de l'aire condicionat d'automòbils
Les funcions bàsiques del tauler de control de l’aire automobilístic
El tauler de control de l’aire condicionat d’automòbils és un panell en el qual l’usuari controla indirectament el mecanisme de funcionament de l’aire condicionat per realitzar diverses funcions de l’aire condicionat. Normalment inclou les funcions bàsiques següents:
Ajust de la temperatura : Configureu la temperatura al cotxe per botó o pom.
Regulació de la velocitat del vent : controla la velocitat de subministrament d’aire de l’aire condicionat.
Selecció del mode : com ara automàtic, manual, cicle interior, cicle exterior, etc.
Control zonificat : Alguns models premium ofereixen un control independent de temperatura a les zones del seient frontal i del passatger.
Funcions dels botons del tauler de control de l'aire condicionat
Interruptor AC : s’encén o s’apaga del sistema d’aire condicionat. Després que el sistema d’aire condicionat s’inicia, el compressor comença a refredar -se.
Botó d’ajust de la temperatura : normalment en blau (baix) i vermell (alt), que s’utilitza per configurar la temperatura al cotxe.
Botó de velocitat del vent : S'utilitza per ajustar la velocitat de subministrament d'aire de l'aire condicionat, normalment tenen nivells baixos, mitjans i alts.
Botó de mode : com el mode de ventilador proporciona vent més fort, el mode de fulles proporciona vent suau.
Botó de circulació d’aire : canvia el mode de circulació d’aire dins i fora del cotxe.
Control de climatització posterior : Alguns cotxes de luxe proporcionen botons a la part posterior per ajustar de forma independent la temperatura i la velocitat del vent.
Botó de circulació interior/exterior : canvia entre la circulació de l'aire interior i exterior.
Botó de purificació de l’aire : traieu les substàncies nocives de l’aire del cotxe.
Botó Defogger de la finestra frontal/posterior : S'utilitza per desfer i mantenir una vista clara.
Auto : ajusta automàticament la velocitat i la temperatura del vent per mantenir el cotxe a una temperatura constant.
CLAU DUAL : Indica la clau de control de la partició per a l’aire condicionat, permetent al pilot i als seients de passatgers ajustar la temperatura de manera independent.
Classificació i ajust del tauler de control de la climatització
Els panells de control de l'aire condicionat es poden classificar segons el mode de la unitat i el rendiment:
Mode de conducció : independent i no independent. Tipus independent impulsat per un motor especial, la capacitat de refrigeració és gran, però el cost és elevat; El tipus no independent és impulsat per un motor de cotxe i té una estabilitat deficient però un baix cost.
Categories de rendiment : tipus de funció única i integrada freda i càlida. Els sistemes de refrigeració, calefacció i ventilació funcionals únics s’instal·len respectivament, i es comparteixen el bufador d’aire i el conducte d’aire integrat.
Mètode d’ajustament : Ajust manual, pneumàtic electrònic i ajust automàtic. Ajust manual mitjançant la volta de les tecles de funció del panell, ajust pneumàtic electrònic amb l’ajuda del mecanisme de buit Ajust automàtic, ajust automàtic amb l’ajuda de sensors i microcomputadors per aconseguir un ajust d’optimització integral.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
