• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVES PARTS D'AUTOMOBILS COBERTA DEL MOTOR DE RECANVI DEL COTXE LOCK-C00031323 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ a l'engròs catàleg maxus preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte BLOC DE COPA DEL MOTOR
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM NO C00031323
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps d'execució Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

BLOC DE COBERTA DEL MOTOR-C00031323
BLOC DE COBERTA DEL MOTOR-C00031323

Coneixement dels productes

‌ La principal causa del bloqueig correcte de la coberta del motor. ‌
‌ Fallada del bloqueig del capó ‌: és possible que la màquina de bloqueig del capó no es bloquegi correctament a causa del desgast, danys o mal funcionament. Això pot requerir la substitució del pany o de tot el sistema de varetes de suport de la campana.
La coberta del motor no està completament tancada: quan tanqueu la coberta del motor, assegureu-vos que estigui completament tancada i subjectada. Si la coberta del motor no està completament tancada, el bloqueig no funcionarà correctament.
‌ embussos de bloqueig ‌ : les parts de la màquina de bloqueig de la coberta del motor poden quedar atrapades amb pols, brutícia o altres substàncies, fent que no funcioni correctament. El pany s'ha de netejar i inspeccionar per detectar qualsevol dany.
‌ Cargols de bloqueig solts ‌: els cargols de bloqueig de la coberta del motor no estan fixats, els cargols solts faran que la coberta del motor no es pugui bloquejar fermament.
‌ Influència externa ‌: els cops o les col·lisions al vehicle poden provocar una fallada del bloqueig de la coberta del motor, cosa que fa que el bloqueig no funcioni amb normalitat.
‌ El dispositiu d'alliberament de la cabina no es reinicia ‌: el dispositiu d'alliberament de la cabina no es reinicia completament, cosa que fa que el cable de tracció del capó no torni a la seva posició.
‌ La màquina de bloqueig està rovellada o bloquejada per matèries estranyes ‌: la màquina de bloqueig està enganxada a causa de l'òxid o bloquejada per matèria estranya, i el cargol solt de la màquina de bloqueig també pot provocar que la posició de la màquina de bloqueig caigui.
‌ Accident davanter ‌: si la part davantera del vehicle té un accident, és possible que la xapa no estigui alineada correctament, provocant la dislocació del pestell i la màquina de pany.
‌ Problema amb la barra de suport de la campana ‌: la barra de suport de la caputxa no es va restablir correctament, cosa que va provocar que la campana no es tanqués bé.
‌ Nivell baix de la campana ‌: el nivell de la caputxa és baix, la qual cosa dóna lloc a grans espais que no es poden tancar amb força.
Mètode per resoldre la coberta del motor no tancada correctament
‌ Comproveu i netegeu la màquina de pany ‌: netegeu la pols i la brutícia de la màquina de pany per assegurar-vos que les seves peces funcionin correctament.
‌ Comproveu la subjecció del cargol ‌: comproveu i premeu el cargol de bloqueig de la coberta del motor per assegurar-vos que estigui ben fixat.
Poseu-vos en contacte amb un tècnic de manteniment professional ‌: si el problema és complicat, es recomana contactar amb un tècnic de manteniment professional d'automòbils per a la inspecció i reparació.
‌ Ajusteu la palanca de suport de la capota ‌ : assegureu-vos que la palanca de suport de la capota es reinicia correctament i ajusteu-la si cal.
‌ Manteniment regular del vehicle ‌ : manteniment regular del vehicle, comproveu i mantingueu el bloqueig del capó, detecció oportuna i resolució de possibles errors.
Com estrènyer el pestell del capó?
1. Primer, cerqueu el pestell del capó. Normalment es troba entre el para-xocs davanter i la coberta del motor i es pot veure obrint el capó.
2. Localitzeu un botó o cargol ajustable a prop del pestell. Aquest pom o cargol s'utilitza per ajustar l'estanquitat del pany.
3. Utilitzeu una eina adequada (com una clau anglesa) per estrènyer o afluixar el pom o el cargol per ajustar l'estanquitat del pany. Si els cargols estan massa ajustats, la caputxa és difícil d'obrir; Si els cargols estan massa fluixos, la caputxa sortirà automàticament.
4. Quan s'ajusti a la posició correcta, tanqueu i torneu a obrir el capó per assegurar-vos que el pestell funciona correctament.
5. Si es necessiten més ajustos, repetiu els passos anteriors fins a obtenir resultats satisfactoris.
6. Finalment, assegureu-vos que el pestell funcioni completament per evitar que el capó s'obri accidentalment mentre conduïu.

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats