• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MAXUS G10 RECANVIS DE COTXE NOUS PER A COTXE, COBERTA DE MOTOR, BLOQUEIG-C00031323 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE, sistema d'alimentació, catàleg Maxus a l'engròs, preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes BLOQUEIG DE LA COBERTA DEL MOTOR
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM Núm. C00031323
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

BLOQUEIG DE LA COBERTA DEL MOTOR-C00031323
BLOQUEIG DE LA COBERTA DEL MOTOR-C00031323

Coneixement de productes

La causa principal de que la coberta del motor no es tanqui correctament.
Fallada del bloqueig del capó: És possible que la màquina de bloqueig del capó no es bloquegi correctament a causa del desgast, danys o mal funcionament. Això pot requerir la substitució del bloqueig o de tot el sistema de vareta de suport del capó.
Coberta del motor no completament tancada: Quan tanqueu la coberta del motor, assegureu-vos que estigui completament tancada i fixada. Si la coberta del motor no està completament tancada, el bloqueig no funcionarà correctament.
Bloqueig del bloqueig: Algunes parts de la màquina de bloqueig de la coberta del motor poden quedar atrapades amb pols, brutícia o altres substàncies, cosa que fa que no funcioni correctament. Cal netejar i inspeccionar el bloqueig per detectar possibles danys.
Cargols de bloqueig solts: els cargols de bloqueig de la coberta del motor no estan fixats, els cargols solts faran que la coberta del motor no es pugui bloquejar fermament.
Influència externa: Els cops o les col·lisions al vehicle poden provocar que el bloqueig de la coberta del motor falli, cosa que farà que el bloqueig no funcioni correctament.
El dispositiu d'alliberament de la cabina no es reinicia: El dispositiu d'alliberament de la cabina no es reinicia completament, cosa que fa que el cable d'arrencada del capó no torni a la seva posició.
La màquina de bloqueig està rovellada o bloquejada per matèries estranyes: la màquina de bloqueig està enganxada a causa de l'òxid o bloquejada per matèries estranyes, i un cargol fluix de la màquina de bloqueig també pot fer que la posició de la màquina de bloqueig caigui.
Accident frontal: si la part frontal del vehicle té un accident, és possible que la xapa metàl·lica no estigui correctament alineada, cosa que provocarà la dislocació del pestell i del mecanisme de pany.
Problema amb la vareta de suport del capó: La vareta de suport del capó no s'ha reajustat correctament, cosa que ha fet que el capó no tanqui hermèticament.
Nivell baix del capó: El nivell del capó és baix, cosa que provoca espais amplis que no es poden tancar hermèticament.
Mètode per solucionar la tapa del motor mal tancada
Reviseu i netegeu la màquina de pany: netegeu la pols i la brutícia de la màquina de pany per assegurar-vos que les seves peces funcionin correctament.
Comproveu la fixació dels cargols: Comproveu i estrenyeu el cargol de bloqueig de la coberta del motor per assegurar-vos que estigui ben fixat.
Poseu-vos en contacte amb un tècnic de manteniment professional: si el problema és complicat, es recomana contactar amb un tècnic de manteniment d'automòbils professional per a la seva inspecció i reparació.
Ajusteu la palanca de suport del capó: assegureu-vos que la palanca de suport del capó estigui correctament reajustada i ajusteu-la si cal.
Manteniment regular del vehicle: Manteniment regular del vehicle, comprovació i manteniment del bloqueig del capó, detecció i resolució oportunes de possibles avaries.
Com estrènyer el pestell de la capota?
1. Primer, busqueu el pestell del capó. Normalment es troba entre el para-xocs davanter i la coberta del motor i es pot veure obrint el capó.
2. Localitza un pom o cargol ajustable a prop del pestell. Aquest pom o cargol s'utilitza per ajustar la pressió del pany.
3. Feu servir una eina adequada (com ara una clau anglesa) per estrènyer o afluixar el pom o el cargol per ajustar la pressió del pany. Si els cargols estan massa ajustats, la tapa serà difícil d'obrir; si els cargols estan massa fluixos, la tapa s'aixecarà automàticament.
4. Quan estigui ajustat a la posició correcta, tanqueu i torneu a obrir la capota per assegurar-vos que el pestell funciona correctament.
5. Si calen més ajustaments, repetiu els passos anteriors fins que obtingueu resultats satisfactoris.
6. Finalment, assegureu-vos que el pestell funcioni correctament per evitar que el capó s'obri accidentalment mentre conduïu.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbils MG i MAUXS benvingudescomprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats