• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MAXUS G10 NOVES RECANVIS DE COTXE CARGOL DE CUIX DE CILINDRE-X1906103 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE Sistema d'alimentació a l'engròs catàleg maxus preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes CARGOL DE CAP CILÍNDRIC
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM Núm. X1906103
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

CARGOL DE CAP CILÍNDRIC-X1906103
CARGOL DE CAP CILÍNDRIC-X1906103

Coneixement de productes

Quina és la seqüència de retirada del cargol del capçal del cilindre?
La seqüència d'extracció dels cargols de la culata del cilindre és primer a banda i banda i després al mig, afluixant els cargols de la culata del cilindre un per un i finalment traient-los tots.
Aquest procés implica diversos passos clau que garanteixen un desmuntatge suau i la protecció dels components mecànics:
Col·loqueu el motor fermament sobre la cremallera de gir per assegurar-vos que la cremallera quedi col·locada suaument sobre la taula de treball, per tal de mantenir l'estabilitat mecànica durant el desmuntatge i evitar moviments o inclinacions durant el desmuntatge.
Traieu amb cura la coberta de la cambra de vàlvules per evitar danys a altres peces. La coberta de la cambra de vàlvules és una part important del motor i la seva retirada requereix una operació acurada per evitar danys als components circumdants.
Traieu la coberta del reflector d'oli de la culata per a la seva posterior operació. La coberta del reflector d'oli es treu per tal de poder accedir millor als cargols de la culata per a treballs posteriors de desmuntatge.
Adopta l'estratègia de dos costats abans del mig, afluixa els cargols de la culata un per un i finalment treu-los tots. Aquesta seqüència ajuda a garantir una tensió uniforme al cargol i evita danys deguts a un estirament o compressió excessius en una sola direcció.
Colpegeu suaument la unió entre el culata i el bloc de cilindres amb un martell suau per afluixar-la gradualment i finalment treure el culata suaument. Aquest pas serveix per ajudar a separar el culata del bloc de cilindres i facilitar la finalització del procés de desmuntatge.
Amb els passos anteriors, podeu completar l'extracció del cargol de la culata de manera segura i eficaç, alhora que protegiu les altres parts del motor de danys.
El principi d'apretament dels cargols del capçal del cilindre inclou els punts següents:
Seqüència d'apretament: normalment s'apreta d'acord amb el principi del mig primer, els dos costats posteriors i la creu diagonal, per tal de garantir la força uniforme del capçal del cilindre i evitar la deformació.
Ajust per etapes: Durant el procés d'ajust, apreteu el cargol uniformement al parell especificat en tres vegades. Afluixeu lleugerament el cargol després de cada ajust i torneu-lo a apretar per garantir una força uniforme.
Utilitzeu eines especials: Es recomana utilitzar una clau dinamomètrica i una clau angular per assegurar-vos que el parell de torsió de cada cargol sigui el mateix, per evitar la deformació del culata i danys al coixí del cilindre a causa d'un parell de torsió desigual.
Selecció de materials: la selecció del material del cargol de la culata també és molt important, ja que els diferents materials tenen propietats diferents i s'ha de seleccionar el material adequat segons la situació específica.
Neteja i inspecció: Abans de fixar, netegeu a fons els fangs, els dipòsits de carboni, el refrigerant, l'oli i altres restes i líquids del forat del pern, netegeu la rosca amb un aixeta si cal i netegeu-la amb aire comprimit.
‌ oli ‌: Apliqueu una mica d'oli a la part roscada del cargol de la culata i a la superfície de suport de la brida per reduir la fricció en sec al costat de la rosca.
Fixació simètrica: per a un culata dividit, instal·leu el tub de distribució d'aigua i el tub d'admissió al culata abans d'estrènyer els cargols de la culata i estrenyeu-los simètricament segons el parell d'apracció especificat.
‌ Apretament durant el gir en calent ‌: per al capçal de ferro colat, apreteu-lo una segona vegada quan el motor arribi a la temperatura normal de funcionament; per al capçal d'aliatge d'alumini, es pot apretar una vegada en estat fred.
Seguint aquests principis i passos, podeu assegurar-vos que l'apretament dels cargols de la culata sigui segur i eficaç, garantint així el funcionament normal del motor.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbils MG i MAUXS benvingudescomprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats