• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVES PARTS D'AUTOMOCIÓ CARGOL DE CULATA DE RECANVI DEL COTXE-X1906103 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ Catàleg maxus a l'engròs preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte CARGOL DE CULATA
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM NO X1906103
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps d'execució Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

CARGOL DE CULATA-X1906103
CARGOL DE CULATA-X1906103

Coneixement dels productes

Quina és la seqüència d'eliminació del cargol de la culata del cilindre?
La seqüència d'eliminació dels cargols de la culata és primer als dos costats i després al mig, afluixant els cargols de la culata un a un i, finalment, traient-los tots. ‌
Aquest procés implica diversos passos clau que garanteixen un desmuntatge i una protecció suaus dels components mecànics:
Col·loqueu el motor fermament al bastidor giratori ‌ per assegurar-vos que el bastidor giratori es col·loqui sense problemes a la taula de treball, per tal de mantenir l'estabilitat mecànica durant el desmuntatge i evitar moviments o inclinacions durant el desmuntatge.
‌ Traieu amb cura la coberta de la cambra de la vàlvula per evitar danys a altres peces. La coberta de la cambra de la vàlvula és una part important del motor i la seva retirada requereix un funcionament acurat per evitar danys als components circumdants.
Traieu la coberta del reflector d'oli de la culata del cilindre per a l'operació posterior. La coberta del reflector d'oli s'elimina per tal d'accedir millor als cargols de la culata per als treballs d'extracció posteriors.
Adopteu l'estratègia de dos costats abans del mig, afluixeu els cargols de la culata un a un i, finalment, traieu-los tots. Aquesta seqüència ajuda a garantir una tensió uniforme sobre el cargol i evita danys a causa d'un estirament o compressió excessiu en una sola direcció.
Toqueu suaument a la unió entre la culata i el bloc de cilindres amb un martell suau per afluixar-lo gradualment i, finalment, treure la culata sense problemes. Aquest pas és ajudar a separar la culata del bloc de cilindres i facilitar la finalització del procés de desmuntatge.
Mitjançant els passos anteriors, podeu completar de manera segura i eficaç l'eliminació del cargol de la culata, alhora que protegiu les altres parts del motor de danys ‌.
El principi d'estrenyiment dels cargols de culata inclou els punts següents: ‌
‌ seqüència d'estrenyiment ‌: normalment s'ajusta d'acord amb el principi del mig primer, dos costats posteriors i la creu diagonal, per tal d'assegurar la força uniforme de la culata i evitar la deformació.
‌ Etapa d'estrenyiment ‌: durant el procés d'estrenyiment, premeu el cargol de manera uniforme al parell especificat en tres vegades. Afluixeu lleugerament el cargol després de cada estrènyer i, a continuació, torneu-lo a prémer per garantir una força uniforme.
‌ Utilitzeu eines especials ‌: es recomana utilitzar la clau de torsió i la clau anglesa per garantir que el parell de torsió de cada cargol sigui el mateix, per evitar la deformació de la culata i danys al coixí del cilindre a causa d'un parell desigual.
‌ Selecció de material ‌: la selecció del material del cargol de la culata també és molt important, els diferents materials tenen propietats diferents, s'han de seleccionar segons la situació específica, el material adequat.
‌ Neteja i inspecció ‌ : abans de fixar-lo, netegeu a fons els fangs, els dipòsits de carboni, el refrigerant, l'oli i altres residus i líquids al forat del cargol, netegeu la rosca amb una aixeta si cal i bufeu-la amb aire comprimit.
‌ oli ‌: apliqueu una mica d'oli a la part roscada del cargol de la culata i a la superfície de suport de la brida per reduir la fricció seca al costat de la rosca.
‌ Subjecció simètrica ‌: per a la culata dividida, instal·leu la canonada de distribució d'aigua i la canonada d'admissió a la culata abans d'apretar els cargols de la culata i apretar simètricament segons el parell especificat.
‌ estrènyer durant el gir en calent ‌: per a la culata de ferro colat, apretar-la una segona vegada quan el motor arribi a la temperatura de funcionament normal; Per a la culata d'aliatge d'alumini, es pot estrènyer una vegada en estat fred.
Seguint aquests principis i passos, podeu assegurar-vos que l'estrenyiment dels cargols de la culata sigui segur i eficaç, garantint així el funcionament normal del motor.

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats