Quines són les funcions de les pastilles de cilindres MAXUS?
01 Segell
La funció principal de la pastilla del cilindre és segellar. Es troba entre el bloc de cilindres i la culata i actua com a element de segellat elàstic. Atès que el bloc de cilindres i la culata no poden ser completament plans, la presència de la pastilla del cilindres és essencial per evitar que els gasos d'alta pressió, l'oli lubricant i l'aigua de refrigeració escapen o escapen entre ells. A més, el coixinet del cilindre garanteix el segellat entre el pistó i la paret del cilindre, evita que grans quantitats de gas d'alta temperatura i alta pressió es filtrin al cárter i ajuda a conduir la calor des de la part superior del pistó a la paret del cilindre, que després es transporta per l'aigua o l'aire de refrigeració.
02 Assegureu-vos un bon segellat entre la part superior del cos
El paper principal del coixinet del cilindre és garantir un excel·lent segellat entre les parts superiors del cos. Les seves dimensions coincideixen amb el pla inferior de la culata i el pla superior del cos per garantir un ajustament ajustat. A més, el forat del canal d'aigua i oli a l'interior de la pastilla del cilindre és coherent amb el forat de la culata i el cos superior, cosa que ajuda a mantenir el fluix suau de fluid a través del sistema alhora que evita fuites. Aquesta combinació i disseny precisos garanteixen que durant el funcionament de la màquina, les diferents parts de la part superior del cos puguin mantenir una connexió estreta, garantint així el funcionament eficient i estable de la màquina.
03
Resistir les càrregues mecàniques causades per la força aèria i l'estrenyiment dels cargols de la culata
La funció principal de la pastilla del cilindre és suportar la càrrega mecànica causada per la força de l'aire i l'estrenyiment dels cargols de la culata. Quan el motor funciona, el cilindre produirà gas a alta pressió, que actuarà directament sobre la junta del cilindre. Al mateix temps, per garantir una connexió estreta entre la culata i el cos del cilindre, cal utilitzar cargols per estrènyer, que també aporta una càrrega mecànica addicional a la pastilla del cilindre. Per tant, la pastilla del cilindre ha de tenir prou força i durabilitat per fer front a aquestes càrregues mecàniques i garantir el funcionament normal del motor.
04 Evitar que el gas a alta pressió, l'oli lubricant i l'aigua de refrigeració s'escapi entre ells
La funció principal de la pastilla del cilindre és evitar que el gas a alta pressió, l'oli lubricant i l'aigua de refrigeració s'escapi entre ells. En el procés de treball del motor, el coixinet del cilindre té un paper clau de segellat per garantir que el gas d'alta pressió no es filtrarà durant el procés de combustió, per tal de garantir el funcionament i el rendiment estables del motor. Al mateix temps, també pot evitar que l'oli lubricant i l'aigua de refrigeració entrin a la zona que no s'ha d'introduir per evitar danys al motor. En resum, el rendiment de segellat de la pastilla del cilindre és essencial per al funcionament correcte i eficient del motor.
El matalàs del cilindre del cotxe s'ha de substituir després de cada desmuntatge?
El matalàs del cilindre del cotxe s'ha de substituir després de cada desmuntatge.
El matalàs de cilindres d'automòbil, com a component important del motor, la seva funció és segellar l'espai entre el bloc de cilindres del motor i la culata per evitar les fuites de gas, oli lubricant i refrigerant. A causa del seu entorn de treball especial, el matalàs de cilindre és susceptible a altes temperatures i alta pressió, donant lloc a una deformació. Per tant, en circumstàncies normals, no es recomana reutilitzar el matalàs del cilindre del cotxe. En cada substitució del motor, s'ha de substituir una nova pastilla del llit del cilindre per garantir el funcionament normal del motor i allargar la seva vida útil 1.
A més, després de la substitució de la pastilla del cilindre, el motor s'ha de ajustar dues vegades durant un període de temps per aconseguir el parell especificat, que és per garantir que la pastilla del cilindre no causarà un impacte addicional en el motor en un ús posterior. Tot i que amb la maduresa gradual de la tecnologia de processament i manteniment, el coixinet de canvi de cilindre té poc impacte en el motor, però la dificultat tècnica encara existeix, hi ha certs requisits per a l'ofici del mestre de manteniment i triga molt de temps .
Després que el cotxe substitueixi la pastilla del cilindre, hi haurà una certa depreciació del cotxe. Això es deu al fet que la substitució de la pastilla del cilindre per desmuntar la majoria de les peces del motor, la culata i la majoria dels equips electrònics desmuntats, és difícil de restaurar a l'estat original de fàbrica. Si el procés de substitució i manteniment no es realitza d'acord amb els requisits tècnics, deixarà perills ocults a altres parts, afectant així el valor del vehicle .
En resum, per garantir el funcionament normal i la seguretat del motor, es recomana substituir el nou matalàs de cilindres després de cada desmuntatge.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvingutscomprar.
