• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MAXUS G10 NOVES RECANVIS DE COTXE PLACA DE CONNEXIÓ DE RECANVI-C00045346 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE DEL sistema d'alimentació a l'engròs catàleg maxus preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes PLACA DE CONNEXIÓ
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM Núm. C00045346
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

PLACA DE CONNEXIÓ-C00045346
PLACA DE CONNEXIÓ-C00045346

Coneixement de productes

Disc de connexió MXAUS G10.
Un connector automàtic és un component electrònic responsable de connectar diferents parts del vehicle. El seu principi bàsic és construir un pont a la part bloquejada del circuit a través d'un conductor, per tal d'eliminar l'impacte del bloqueig i permetre que el circuit entre vehicles funcioni normalment. Els connectors d'automoció tenen un paper important en el desbloqueig de circuits i en la garantia d'un corrent sense obstacles entre dispositius i aparells electrònics. Quan un lloc del circuit està bloquejat o hi ha una part aïllada, el connector és com construir un pont, de manera que el corrent pugui fluir suaument, per tal d'aconseguir la funció prevista del circuit. Un connector, també conegut com a connector, és un dispositiu elèctric que s'utilitza per connectar un arnès de distribució, un arnès de cables a un dispositiu i un arnès de cables a un interruptor. A causa de les característiques de connexió fiable i manteniment convenient, el connector té un paper indispensable en el circuit de l'automòbil.
La forma i l'estructura dels connectors per a automòbils canvien constantment i es compon principalment de quatre components estructurals bàsics: contactes, carcasses (segons la varietat), aïllants i accessoris. Aquests components treballen conjuntament per garantir la transferència eficient del corrent elèctric entre les diferents parts del vehicle, afavorint així el correcte funcionament de les funcions del vehicle.
A més, com a part indispensable de la indústria automobilística moderna, no es pot ignorar la importància de la seva funció. No només és l'emmagatzematge i el transport de cable, sinó també l'equip clau per garantir el funcionament eficient i segur dels sistemes elèctrics d'automoció. Gràcies al seu disseny i estructura especials, la bobina de plàstic pot completar de manera ràpida i precisa el teixit i la interpretació del cable, millorant l'eficiència i la precisió de la producció.
La rigidesa axial de la placa de connexió del cotxe és massa alta. La rigidesa axial es pot reduir ajustant o substituint les peces per garantir el funcionament normal i la comoditat de conducció del cotxe. En concret, es poden prendre les mesures següents:
Comproveu i ajusteu el joc axial: comproveu la mida del joc axial. Si es descobreix que el joc és massa gran o massa petit, podeu ajustar el joc axial substituint o rectificant el coixinet d'empenta o la volandera d'empenta per assegurar-vos que estigui dins del rang adequat (generalment entre 0,05 i 0,18 mm). Això pot reduir eficaçment la rigidesa axial, reduir el moviment axial i evitar que la biela del pistó provoqui un desgast anormal.
Disseny optimitzat del sistema de suspensió: l'ajust del xassís implica l'adaptació i adaptació del sistema de suspensió, incloent-hi l'adaptació de la rigidesa de la barra estabilitzadora de la molla i l'ajust de la força d'amortiment de l'amortidor. Optimitzant aquests paràmetres, es pot millorar l'estabilitat de maneig i la comoditat de conducció del vehicle, i es pot reduir indirectament la influència de la rigidesa axial.
Tingueu en compte el disseny general del vehicle: una rigidesa de posicionament excessiva de la caixa d'eixos del vehicle pot provocar un augment de la força d'impacte lateral entre el conjunt de rodes i el carril, cosa que facilita el descarrilament o altres problemes. Per tant, des de la perspectiva del disseny general del vehicle, la força d'impacte lateral es pot reduir ajustant la rigidesa de posicionament de la caixa d'eixos, reduint així la influència de la rigidesa axial.
per resoldre el problema de la precisió del mecanitzat: per a peces com ara eixos esvelts, la deformació tèrmica i la vibració durant el mecanitzat poden provocar un augment de la rigidesa axial. Millorant la tecnologia de mecanitzat, com ara el control de la tensió i la deformació tèrmica del sistema de procés, es pot millorar la precisió del mecanitzat i la rigidesa axial.
En resum, ajustant la folgança axial, optimitzant el disseny del sistema de suspensió, considerant el disseny general del vehicle i resolent el problema de precisió del mecanitzat, es pot reduir eficaçment la rigidesa axial de la placa de connexió del vehicle per garantir la seguretat i la comoditat de conducció del vehicle.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats