• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVES PARTS D'AUTOMATIQUES PLACA DE CONNEXCIÓ DE RECANVI DEL COTXE-C00045346 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ a l'engròs catàleg maxus preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte PLACA DE CONEXIÓ
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM NO C00045346
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps d'execució Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

PLACA DE CONEXIÓ-C00045346
PLACA DE CONEXIÓ-C00045346

Coneixement dels productes

Disc de connexió MXAUS G10.
El connector automàtic és un component electrònic encarregat de connectar diferents parts del vehicle. El seu principi bàsic és construir un pont a la part bloquejada del circuit mitjançant un conductor, per eliminar l'impacte del bloc i permetre que el circuit entre vehicles funcioni amb normalitat. Els connectors d'automoció tenen un paper important per desbloquejar circuits i garantir un corrent sense obstacles entre dispositius i aparells electrònics. Quan un lloc del circuit està bloquejat o hi ha una part aïllada, el connector és com construir un pont, de manera que el corrent pugui fluir sense problemes per assolir la funció prevista del circuit. Un connector, també conegut com a connector, és un dispositiu elèctric utilitzat per connectar un arnès de distribució, un arnès de cablejat a un dispositiu i un arnès de cablejat a un interruptor. A causa de les característiques de connexió fiable i manteniment convenient, el connector té un paper indispensable en el circuit de l'automòbil.
La forma i l'estructura dels connectors d'automoció canvien constantment, que es compon principalment de quatre components estructurals bàsics, que són contactes, carcassa (segons la varietat), aïllants i accessoris. Aquests components treballen conjuntament per garantir la transferència eficient del corrent elèctric entre les diferents parts del vehicle, donant suport al bon funcionament de les funcions del vehicle ‌.
A més, com a part indispensable de la indústria moderna de fabricació d'automòbils, no es pot ignorar la importància de la seva funció. No només és l'emmagatzematge i el transport de cables, sinó també l'equip clau per garantir el funcionament eficient i segur dels sistemes elèctrics de l'automòbil. A través del seu disseny i estructura especials, la bobina de plàstic pot completar de manera ràpida i precisa el teixit i la interpretació del cable, millorant l'eficiència i la precisió de la producció.
‌ La rigidesa axial de la placa de connexió del cotxe és massa alta ‌ La rigidesa axial es pot reduir ajustant o substituint les peces per garantir el funcionament normal i la comoditat del cotxe. En concret, es poden prendre les mesures següents:
‌ Comproveu i ajusteu el joc axial ‌: comprovant la mida del joc axial, si es troba que el joc és massa gran o massa petit, podeu ajustar el joc axial substituint o vestint el coixinet d'empenta o la rondella d'empenta per assegurar-vos que estigui dins del rang adequat (generalment entre 0,05 i 0,18 mm). Això pot reduir eficaçment la rigidesa axial, reduir el moviment axial, per evitar que la biela del pistó provoqui un desgast anormal ‌.
‌ Disseny del sistema de suspensió optimitzat ‌: l'ajust del xassís implica la combinació i l'ajust del sistema de suspensió, inclosa la coincidència de la rigidesa de la barra estabilitzadora de la molla i la configuració de la força d'amortiment de l'amortidor. Mitjançant l'optimització d'aquests paràmetres, es pot millorar l'estabilitat de maneig i la comoditat de conducció del vehicle, i la influència de la rigidesa axial es pot reduir indirectament ‌.
Tingueu en compte el disseny general del vehicle: una rigidesa de posicionament excessiva de la caixa d'eix del vehicle pot provocar un augment de la força d'impacte lateral entre el conjunt de rodes i el rail, cosa que és fàcil de causar descarrilament o altres problemes. Per tant, des de la perspectiva del disseny global del vehicle, la força d'impacte lateral es pot reduir ajustant la rigidesa de posicionament de la caixa de l'eix, reduint així la influència de la rigidesa axial ‌.
‌ per resoldre el problema de la precisió del mecanitzat ‌: per a peces com ara eixos prims, la deformació tèrmica i la vibració durant el mecanitzat poden provocar un augment de la rigidesa axial. Millorant la tecnologia de mecanitzat, com el control de la tensió i la deformació tèrmica del sistema de procés, es pot millorar la precisió de mecanitzat i la rigidesa axial.
En resum, ajustant l'espai lliure axial, optimitzant el disseny del sistema de suspensió, tenint en compte el disseny general del vehicle i resolent el problema de precisió de mecanitzat, la rigidesa axial de la placa de connexió del vehicle es pot reduir eficaçment per garantir la seguretat i la comoditat del vehicle. vehicle.

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats