• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MAXUS G10 NOVES RECANVIS DE COTXE AMORTIGUADOR-C00169774 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE del sistema d'alimentació a l'engròs catàleg maxus preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes TEMPORADA
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM Núm. C00169774
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

TEMPORADA-C00169774
TEMPORADA-C00169774

Coneixement de productes

Amortidor d'automòbil: un producte de cautxú amb alta elasticitat i resistència.

Acció de memòria intermèdia
L'amortidor del cotxe funciona mitjançant la funció d'absorció d'impactes de molla hidràulica. Quan el cotxe xoca instantàniament, l'amortidor tindrà un efecte amortidor per reduir el grau de danys després de la col·lisió dels dos cotxes, millorant la seguretat del cotxe i de les persones. En general, per als cotxes nous, l'amortidor juga un paper important per fer que la conducció sigui més còmoda; quan la molla de l'amortidor s'utilitza durant molt de temps, sovint és feble a causa de la manca d'elasticitat i la resposta no és sensible, cosa que facilita que es produeixin accidents.
Característiques del buffer
1, utilitzant el principi d'amortiment dels cotxes d'alta gamma, millora significativament el rendiment d'amortiment dels vehicles.
2, reduir el soroll causat pels danys i l'envelliment de l'amortidor.
3, pot reduir la fatiga després de conduir a llarga distància.
4, resoldre eficaçment el problema de la debilitat de la molla de l'amortidor, restaurar el rendiment de l'amortidor.
5. Protegiu l'amortidor i el sistema de suspensió per evitar fuites d'oli del segell d'oli del nucli de l'amortidor.
6, elevar el cos de 3 a 5 cm, restaurar l'alçada original del cos.
7, escurçar la distància de frenada, retardar l'envelliment de la xapa metàl·lica, millorar la seguretat.
8, corbes tancades, carreteres de muntanya, carreteres de terra en el procés de baixa velocitat, l'efecte antifibril·lació és bo, elimina eficaçment més del 60% de la sensació de sots, augmenta la comoditat de conducció.
9. Els resultats de la prova poden allargar la vida útil de l'amortidor més de 2 vegades.
10, la instal·lació és senzilla, no afluixa cap cargol del vehicle.
11, amb resistència al desgast, resistència al fred, resistència a l'impacte, resistència a l'envelliment, resistència a l'aigua, vida útil de 2-3 anys.
Mètode d'instal·lació de memòria intermèdia
Primer, aixequeu la carrosseria amb un gat i netegeu la molla amb aigua. Un cop finalitzada la instal·lació, gireu l'amortidor del cotxe a l'esquerra i a la dreta diverses vegades per comprovar si la molla està completament instal·lada a la ranura de la molla; si la vora exterior del topall ratlla el parafang; si el topall se superposa. Al mateix temps, per evitar que l'amortidor llisqui fins a la part inferior de la molla durant la conducció del cotxe, cal instal·lar una targeta de frenada.
En segon lloc, ruixeu aigua sabonosa o lubricant sobre la molla helicoïdal afluixada. A continuació, inseriu el tampon fort ruixat amb aigua sabonosa o lubricant a l'espai de la molla helicoïdal afluixada i es pot baixar el cos després de la instal·lació.
Finalment, la distància entre les molles de l'amortidor és un problema al qual cal parar atenció a l'hora d'instal·lar l'amortidor. La distància entre les molles de l'amortidor ha de ser igual a la longitud de l'amortidor. Si és més difícil d'esprémer amb la mà, afluixeu el cargol de l'amortidor i deixeu que la molla de l'amortidor es relaxi 2-3 cm.
Gestió de problemes comuns sobre els buffers
1. La vora exterior de l'amortidor ratlla el parafang
El tampó de gir ascendent o descendent permet eliminar el punt de fregament, però l'amplitud de gir descendent no pot arribar a la part inferior de la molla. Després que la rotació superior i inferior no pugui evitar el punt de fregament, heu d'utilitzar un ganivet afilat per tallar la part de fregament del parafang.
2. Superposició d'amortidors
Com que el diàmetre de l'amortidor és més gran que el diàmetre de la molla, en aquest cas, s'ha de tallar la part superposada de l'amortidor. Talleu uniformement pels dos extrems de l'amortidor, no per un extrem.
Assumptes que requereixen atenció
1, l'índex elàstic de l'amortidor és el primer punt de compra. Un cop obtingut el producte, gira'l amb la mà per veure si pot tornar ràpidament a la seva forma original.
2, en circumstàncies normals, l'amortidor de ressort del cotxe instal·lat al mig de l'efecte de ressort és el millor.
3, en instal·lar l'amortidor, intenteu no utilitzar eines per fer palanca per no danyar l'amortidor.
4, la instal·lació pot fer que la separació entre les molles d'amortidor esquerra i dreta sigui desigual, de manera que el cos quedi desequilibrat, així que aneu amb compte en instal·lar-lo.

 

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats