Buffer automobilístic: un producte de goma amb alta elasticitat i duresa.
Acció del buffer
El tampó del cotxe es fa mitjançant l’ús de la funció d’absorció de xoc de la molla hidràulica, quan el cotxe va xocar instantàniament, el buffer jugarà un efecte tampó per reduir el grau de danys després de la col·lisió dels dos cotxes, millorar la seguretat del cotxe i de les persones. En general, per als cotxes nous, l’absorbidor de xoc té un paper important en la conducció més còmoda; Quan la molla de l’absorbidor de xoc s’utilitza durant molt de temps, sovint és feble per falta d’elasticitat i la resposta no és sensible, cosa que és fàcil de causar accidents.
Característiques del buffer
1, utilitzant el principi buffer dels cotxes de gamma alta, millora significativament el rendiment d’amortiment dels vehicles.
2, Reduïu el soroll causat per danys i envelliment de l’absorbidor de xoc.
3, pot reduir la fatiga després de la conducció de llarga distància.
4, resoldre eficaçment el problema de la debilitat de la molla de l’absorbidor de xoc, restablir el rendiment de l’absorbidor de xoc.
5. Protegiu l’absorbidor de xoc i el sistema de suspensió per evitar fuites d’oli del segell d’oli del nucli de l’absorbidor de xoc.
6, eleveu el cos de 3-5cm, restabliu l'alçada original del cos.
7, escurça la distància de frenada, retard envelliment de la xapa, millora la seguretat.
8, voltes afilades, carreteres de muntanya, carreteres de terra en el procés d’efecte anti-fibril·lació de baixa velocitat és bo, eliminen efectivament més del 60% de la sensació desgavellada, augmenten la comoditat de la conducció.
9. Els resultats de la prova poden allargar la vida de l’absorbidor de xoc en més de dues vegades.
10, la instal·lació és senzilla, no afluixa cap cargol del vehicle.
11, amb resistència al desgast, resistència al fred, resistència a l’impacte, resistència a l’envelliment, resistència a l’aigua, vida útil de 2-3 anys.
Mètode d'instal·lació del buffer
Primer, pugeu el cos i netegeu la molla amb aigua. Un cop finalitzada la instal·lació, gireu l’absorbidor de xoc del cotxe a l’esquerra i a la dreta diverses vegades per comprovar si la molla està completament instal·lada a la ranura de la molla; Si la vora exterior del buffer ratlla el defensa; Tant si el buffer es superposa. Al mateix temps, per evitar que l’absorbidor de xoc llisqui al fons de la molla durant la conducció del cotxe, cal instal·lar una targeta d’aturada.
En segon lloc, polvoritzeu aigua sabonosa o lubricant a la molla de la bobina. A continuació, el tampó fort ruixat amb aigua sabonosa o lubricant s’insereix a la bretxa de molla de la bobina fluixa i es pot baixar el cos després de la instal·lació.
Finalment, la distància entre les fonts de l’absorbidor de xoc és un problema al qual cal prestar atenció a l’hora d’instal·lar l’absorbidor de xoc. La distància entre les molles de l’absorbidor de xoc hauria de ser igual a la longitud de l’absorbidor de xoc. Si és més difícil estrènyer a mà, afluixeu el cargol de l’absorbidor de xoc i deixeu que l’absorbidor de xocs es relaxi de 2-3 cm.
Gestió de problemes comuns sobre els buffers
1. La vora exterior de l’absorbidor de xoc ratlla el Fender
El buffer de pujada o caiguda permet eliminar el punt de fregament, però l'amplitud de la caiguda no pot arribar al fons de la molla. Després que la rotació superior i inferior no pugui evitar el punt de fregament, heu d’utilitzar un ganivet afilat per tallar la part de fregament.
2. Superposició de l'absorció de xocs
Atès que el diàmetre de l’absorbidor de xoc és més gran que el diàmetre de la molla, en aquest cas, s’hauria de tallar la part superposada de l’absorbidor de xoc. Talleu uniformement els dos extrems del buffer, no en un extrem.
Les qüestions que necessiten atenció
1, l’índex elàstic d’absorbidor de xoc és el primer punt de compra. Després d’obtenir el producte, retorceu -lo amb la mà per veure si pot tornar ràpidament a la seva forma original.
2, en circumstàncies normals, l’absorbidor de xoc de la molla del cotxe instal·lat al mig de l’efecte de primavera és el millor.
3, quan instal·leu l’absorbidor de xocs, intenteu no utilitzar eines per a la pressió, per no danyar l’absorbidor de xoc.
4, la instal·lació pot fer que el buit entre les molles de xoc esquerre i la dreta sigui desigual, de manera que el cos estigui desequilibrat, així que tingueu cura en instal·lar -lo.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
