• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVES PARTS D'AUTOMOBILS CARBON DE RECANVI DEL COTXE-10048114 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ a l'engròs catàleg maxus preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte CARNOL
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10
Productes OEM NO 10048114
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps de lliurament Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

BOLT-10048114
BOLT-10048114

Coneixement dels productes

Què són els cargols del cotxe?

El cargol automàtic ‌ és una mena de cargol d'alta resistència que s'utilitza per connectar peces d'automòbil, normalment s'utilitza per arreglar la roda, el motor, la transmissió, el sistema de xassís i altres peces clau. Aquests cargols tenen diferents graus i especificacions per satisfer les necessitats de connexió de diferents parts del cotxe. ‌
El cargol del cub ‌ és un cargol d'alta resistència que connecta la roda del vehicle amb el coixinet de la unitat del nucli de la roda. La classe de cargols del cub varia segons el tipus de vehicle, per exemple, els cotxes subcompactes solen utilitzar cargols de classe 10.9, mentre que els vehicles mitjans i grans utilitzen perns de classe 12.9. L'estructura del cargol del cub inclou generalment un engranatge moletejat i un engranatge roscat i un capçal de tapa. La majoria dels cargols del cub de capçal en T estan per sobre de 8,8 graus, que suporten la gran connexió de parell entre el nucli de l'automòbil i l'eix; La majoria dels cargols del cub de doble cap estan per sobre del grau 4.8, que suporten la connexió entre el parell més lleuger de la carcassa exterior del cub del cotxe i el pneumàtic.
L'aplicació de cargols d'automòbil no només es limita a la connexió de les rodes, sinó que també inclou l'enllaç i la fixació del motor, la transmissió, el sistema de xassís, l'aigua de la carretera d'oli, el paquet de bateries del vehicle d'energia nova, el motor i altres peces. El grau de rendiment i el material d'aquests cargols estan especialment tractats per garantir un rendiment de connexió estable en condicions de càrrega i resistència alta.
En resum, els cargols d'automòbils són elements de fixació indispensables en la fabricació d'automòbils, i l'elecció del disseny i el material està directament relacionada amb la seguretat i la durabilitat dels automòbils.
La importància de l'estàndard del parell d'apretament dels cargols de l'automòbil ‌‌
L'estàndard del parell de torsió dels cargols de l'automòbil és un enllaç important per garantir el funcionament segur de l'automòbil. El parell de torsió correcte pot garantir que els cargols no s'afluixin durant el funcionament, evitant així els perills de seguretat causats per l'afluixament. Un parell de torsió incorrecte pot provocar que el cargol s'afluixi, la qual cosa pot provocar una fallada mecànica i, fins i tot, provocar greus accidents de seguretat.
‌ Parells d'estrenyi estàndard dels cargols en diferents parts ‌
‌ Suport i cargols del cos ‌: les especificacions són de 13 mm i el parell de torsió és de 25 N.m.
Cargols per al suport i el cos principal: les especificacions són de 18 mm, el parell de torsió és de 40 N.m, s'ha de girar 90 graus, amb un parell de 50 N.m.
‌ cargols per al suport i el suport del motor ‌: les especificacions són de 18 mm i el parell de torsió és de 100 N.m.
Bujía del motor: per a motors de cilindrada 1.6/2.0, el parell de torsió és de 25 N.m; Per a un motor de cilindrada 1.8T, el parell de torsió és de 30 N.m.
Pern de drenatge d'oli: el parell de torsió és de 30 N.m.
Filtre d'oli: el parell de torsió és de 25 N.m.
‌ cargol de la roda de distribució del cigonyal ‌ : premeu el cargol a un parell de 90 N.m i gireu-lo 90 graus.
Braç de control i bastidor auxiliar: el parell de torsió és de 70 N.m + 90 graus; El parell de tensió entre el braç de control i el cos és de 100 N.m + 90 graus.
‌ Cargols de connexió per a amortidor davanter i articulació de direcció ‌: el parell de torsió és de 65 N.m + 90 graus / 75 N.m.
Femella autoblocant del cap de l'eix posterior: el parell de torsió és de 175 N.m.
‌ El suport de l'eix posterior està connectat a l'eix posterior ‌: el parell de tensió és de 80 N.m.
‌ L'amortidor posterior està connectat a la carrosseria ‌: el parell de tensió és de 75 N.m.
cargol del pneumàtic: el parell de torsió és de 120 N.m.
precaucions
Utilitzeu les eines adequades: assegureu-vos d'estrènyer amb les eines adequades per evitar fer servir massa força per danyar els cargols.
Inspecció periòdica: comproveu regularment l'ajust dels cargols per assegurar-vos que no estiguin solts.
Seguiu les recomanacions del fabricant: Seguiu les recomanacions del manual de manteniment proporcionat pel fabricant del vehicle per assegurar-vos que s'utilitza el parell de tensió correcte.
Seguint aquestes normes i precaucions, podeu garantir la seguretat i fiabilitat del vostre cotxe.

 

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats