Fluid de transmissió automàtica - Oli per a transmissions automàtiques.
Generalment es recomana canviar els fluids de transmissió automàtica cada 40.000 a 60.000 quilòmetres o cada dos anys. Tanmateix, el temps específic de substitució s'ha de determinar segons l'ús del vehicle i les regulacions del fabricant. Si el vehicle circula sovint en condicions dures, com ara altes temperatures, alta velocitat, càrrega pesada, pujades, etc., el cicle de substitució s'ha d'escurçar; al contrari, si els hàbits de conducció són bons i les condicions de la carretera són suaus, el cicle de canvi d'oli es pot allargar adequadament.
A més, els cicles de canvi d'oli de la transmissió poden variar d'un vehicle a un altre, per la qual cosa és millor consultar el manual de manteniment del vehicle corresponent per determinar el millor moment per a la substitució. En general, la substitució oportuna de l'oli de la transmissió és essencial per mantenir el bon funcionament de la caixa de canvis i allargar-ne la vida útil.
Canvi d'oli de transmissió per gravetat o canvi de circulador?
Des del punt de vista dels beneficis econòmics, la transmissió utilitza el canvi d'oli per gravetat. El canvi d'oli per gravetat sol costar entre 400 i 500 iuans, i el canvi d'oli de circulació comença a 1500 iuans. La diferència entre els dos mètodes: 1. Funcionament: El mètode de funcionament del canvi d'oli per gravetat és relativament senzill. La majoria de les transmissions automàtiques tenen un port de nivell d'oli a través del qual es pot drenar l'oli, comprovar el nivell d'oli o canviar l'oli. Tot i que els passos són relativament senzills, de fet, l'oli de la transmissió automàtica no es pot drenar per gravetat. Amb el mètode de canvi de la màquina de circulació, el consum de cada canvi d'oli és molt més gran i el procés és relativament complex. 2. Efecte: el mètode de gravetat només pot substituir entre el 50% i el 60% de l'oli vell, la resta de l'oli del convertidor de parell i del refrigerador d'oli no es pot canviar. Amb el mètode de circulació, l'oli es pot canviar més a fons.
Quina diferència hi ha entre el líquid de transmissió manual i el líquid de transmissió automàtica?
La diferència entre l'oli de transmissió manual i l'oli de transmissió automàtica és que la funció de l'oli de transmissió manual és només la lubricació, i la funció principal de l'oli de transmissió automàtica és que, a més de la lubricació i la dissipació de calor dels grups d'engranatges planetaris, també juga el paper de transmissió hidràulica. El flux del fluid de transmissió automàtica és molt bo i la resistència a les bombolles és més estricta que la del fluid de transmissió manual.
1. La viscositat de l'oli de transmissió manual és superior a la de l'oli de transmissió automàtica, i és més fàcil lubricar la superfície de fricció del canvi de marxes de la transmissió manual. El flux de fluid de l'oli de transmissió automàtica és superior al de l'oli de transmissió manual, cosa que facilita una transmissió de potència del motor més ràpida i estable. La dissipació de calor de l'oli de transmissió automàtica és superior a la de l'oli de transmissió manual, evitant una temperatura excessiva i reduint els danys lubricants causats pel retard de les peces mòbils de la transmissió automàtica, el lliscament de les peces de l'embragatge, les fuites de les peces de segellat, etc.
2, l'oli de transmissió manual pertany a l'oli de transmissió del vehicle. L'oli de transmissió del vehicle s'utilitza per a la lubricació d'oli de transmissió del cotxe, la màquina diferencial del pont davanter i posterior, la caixa de transferència i altres engranatges. La selecció d'oli de transmissió d'automòbils es divideix en viscositat i grau GL, el primer és la viscositat, la viscositat s'ha de seleccionar segons els requisits del manual del cotxe. Després de determinar la viscositat, seleccioneu el grau GL adequat segons els requisits, per exemple, la viscositat i el grau APIGL de l'engranatge de l'eix posterior i l'oli de transmissió s'han de seleccionar segons els requisits del manual de l'automòbil, i les diferents situacions, peces de lubricació i càrregues diferents no es poden intercanviar aleatòriament segons la situació real.
3, per a la màquina de transmissió manual, molts cotxes utilitzen oli especial per a engranatges d'automòbils, també hi ha l'ús d'oli, l'ús d'una quantitat molt petita d'oli ATF, però s'ha de seleccionar l'oli específic, ha de complir els requisits del manual del cotxe i no es pot utilitzar a voluntat com a premissa.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
