Què és el motor de l’eixuga del cotxe
Motor de l’eixuga automobilística és el component principal del sistema d’eixugador automobilístic. La seva funció principal és convertir l’energia elèctrica en energia mecànica i convertir el moviment rotatiu del motor en el moviment recíproc del braç de l’eixugant a través del mecanisme de la barra de connexió, per tal de realitzar l’acció del eixugador. Normalment utilitza un motor d’imant permanent de corrent continu, que pot convertir el moviment giratori del motor en el moviment recíproc del braç del rascador, per tal d’eliminar la pluja, la pols, etc., per assegurar -se que la vista del conductor és clara .
Tipus i estructura
El motor de l’eixuga del cotxe es divideix principalment en motor de corrent continu i motor de CA. El motor de corrent continu té una estructura senzilla i és fàcil de mantenir. L’elèctrode del rotor del motor condueix el eixugador a girar pel raspall i el rectificador de grafit. El motor de CA pot funcionar contínuament i l’energia és gran, canviant la direcció elèctrica de la bobina al motor o a l’estructura interna per aconseguir la reversió de la força electromotriu, impulsant així el moviment de l’eixuga.
Principi de funcionament i mode de control
El principi de funcionament del motor de l’eixuga és convertir l’energia elèctrica en energia mecànica per conduir el eixugador per al moviment recíproc. El seu mode de control es divideix en tipus rotatiu mecànic i tipus de control electrònic. Estructura simple de baix cost rotatiu mecànic, adequat per a models de gamma baixa; El tipus controlat electrònicament controla la freqüència de raspallat a través de l’ECU per assolir funcions d’automatització i protecció, adequades per a models de gamma alta .
Manteniment i resolució de problemes
Si el motor de l'eixuter falla, com ara l'eix de connexió es trenca, es pot substituir per si mateix. Abans de reemplaçar -lo, prepareu eines com ara una clau de hexagonal externa, traieu la coberta frontal, eixugaparabrises i cargols decoratius segons els passos, desconnecteu el cable d’alimentació i traieu el motor de l’eixugador de la barra de connexió. Assegureu -vos que la barra de connexió estigui en línia recta quan instal·leu el motor nou i restabliu el motor de l’eixuador després de la instal·lació i assegureu -vos que la posició del eixugador sigui correcta .
El paper principal del motor és proporcionar energia per al eixugador i assegurar el funcionament normal del eixugador . Converteix el moviment giratori en el moviment recíproc del braç del rascador a través del mecanisme de la barra de connexió, per tal de realitzar la funció de neteja del eixugador . Concretament, quan el motor està connectat, el eixugador pot començar a funcionar, ajustant l’engranatge de velocitat, podeu controlar el corrent del motor i, a continuació, ajustar la velocitat de moviment del braç del rascador .
Tipus i estructura
Els motors dels eixugaparabrises es divideixen generalment en dos tipus: motors de corrent continu i motors de CA. L’estructura del motor de corrent continu és senzilla, fàcil de mantenir, a través del raspall i el rectificador de grafit per transferir potència al swing de la tracció d’elèctrodes del rotor del motor; El motor de CA funciona contínuament i la potència és gran, i la força electromotriu es reverteix canviant la direcció de potència de la bobina en el motor o de l'estructura interna, per tal de conduir el moviment del eixugador . A més, alguns vehicles utilitzen motors de corrent continu sense escombretes, que són més precisos i eficients energèticament, redueixen la fricció i el desgast i amplien la vida .
Principis de treball i escenaris d’aplicació
El principi de funcionament del motor de l’eixugador és convertir la potència giratòria del motor en el moviment recíproc del braç de l’eixutador mitjançant el mecanisme de la barra de connexió. El mode d’alta velocitat s’utilitza per a la pluja intensa i els eixugaparabrises es mouen ràpidament per assegurar que el parabrisa estigui net; Mode de baixa velocitat per a la pluja lleugera per evitar un desgast excessiu de eixugaparabrises. A més, alguns cotxes també utilitzen tecnologia de recobriment de nano per millorar l’eficiència i la vida de neteja del eixugaparabrises, mentre que els vehicles autònoms utilitzen sensors LiDAR i avançats per controlar amb més precisió i eficiència l’operació de l’eixugament .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles sobre thés lloc!
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.
