• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 PARTS AUTO AUTO SALUDA VÀLVER AUTO VÀLVE BYPASS PIPE-30033296 PARTS PART

Descripció curta:

Aplicació de productes: Saic Maxus G10

Org of Place: Fet a la Xina

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Temps de conducció: estoc, si menys 20 ordinadors, normal un mes

Pagament: TT Dipòsit de la marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació dels productes

Nom dels productes Pipa de bypass de la vàlvula de residus
Aplicació de productes Saic Maxus G10
Productes OEM núm

30033296

Org of Place Fet a la Xina
Marcar Cssot/rmoem/org/còpia
Temps de conducció Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes
Remuneració Dipòsit
Marcar Zhuomeng Automobile
Sistema d'aplicació Totes

Pantalla del producte

Vàlvula de residus Pipe-30033296
Vàlvula de residus Pipe-30033296

Productes Coneixement

Quina és la canonada de bypass de la vàlvula de residus d'automòbils

Pipa de bypass de la vàlvula de residus automobilístics ‌ Es refereix a un component situat al costat del canal d’escapament d’un turbocompressor la funció principal és regular la quantitat de gas d’escapament que passa per la turbina. La vàlvula de bypass de gas d’escapament té dos camins: un és que el gas d’escapament condueix la turbina i l’altra es troba directament a la canonada d’escapament a través de la vàlvula de bypass ‌.
Funció de la vàlvula de bypass de gas d'escapament
‌ Regular el flux de gasos d’escapament ‌: la vàlvula de bypass de gas d’escapament pot ajustar la quantitat de gas d’escapament a través de la turbina segons l’estat de treball del motor, per tal de controlar la velocitat i la potència de sortida de la turbina i assegurar -se que el motor pot funcionar de manera eficient en diferents condicions de treball.
‌ Protegiu el motor ‌: Quan el motor funciona a una gran càrrega o alta velocitat, la vàlvula de bypass de gasos d’escapament pot reduir la quantitat de gas d’escapament que entra a la turbina, evitar que la turbina s’escalfi i protegir el motor dels danys.
‌ Millorar l’economia de combustible ‌: controlant amb precisió el flux de gasos d’escapament, la vàlvula de bypass de gasos d’escapament pot ajudar el motor a aconseguir una utilització de combustible més eficient en diferents condicions de funcionament, reduint així el consum de combustible.
El principi de treball de la vàlvula de bypass de gas d’escapament
Les vàlvules de bypass de gasos d’escapament solen estar compostes per vàlvules, molles i pistons. Quan el motor està sota càrrega elevada, la vàlvula s’obre i una part del gas d’escapament es descarrega directament al tub d’escapament a través de la vàlvula de bypass per reduir la quantitat de gas d’escapament que entra a la turbina; Quan la càrrega del motor és baixa, la vàlvula es tanca i tot el gas d’escapament entra a la turbina, augmentant la velocitat i la potència de sortida de la turbina.
Manteniment i diagnòstic de falles
‌ Comprovació regular ‌: Comproveu regularment l’estat de treball de la vàlvula de bypass del gas d’escapament per assegurar -vos que l’obertura i el tancament normals.
‌ Neteja i manteniment ‌: Manteniu la vàlvula de bypass de gas d’escapament i les seves parts relacionades per evitar l’acumulació de carboni i les impureses que afectin el seu funcionament normal.
‌ Diagnòstic de falles ‌: si es troba el rendiment del motor o s’incrementa el consum de combustible, s’ha de comprovar la vàlvula de bypass del gas d’escapament per patir danys o fallades i reparar o substituir a temps.
El paper principal de la canonada de bypass d’escapament d’automòbils és regular la quantitat de gas d’escapament que passa per la turbina per protegir el motor i optimitzar el rendiment. ‌
La vàlvula de bypass de gas d’escapament es troba al costat del canal de gas d’escapament del turbocompresor i el seu paper és controlar la pressió d’increment regulant la quantitat de gas d’escapament que passa per la turbina. Quan la velocitat del motor augmenta, el volum de gas d’escapament també augmenta i la velocitat de sobrealimentador i la pressió d’increment també augmenta. Per tal d’evitar que la pressió d’increment superi la capacitat de rodament màxima del motor, la vàlvula de bypass de gas d’escapament s’obrirà quan la pressió d’increment arribi al màxim, permetent una part del gas d’escapament directament al tub d’escapament, reduint així la pressió d’increment i protegint el motor ‌. A més, la vàlvula de bypass de gas d’escapament també es pot obrir quan no hi ha necessitat de gran potència, de manera que el motor pugui funcionar en un estat aspirat de manera natural, reduint la càrrega mecànica i el consum de combustible ‌.
En alguns casos, la vàlvula de bypass de gas d’escapament també s’obrirà automàticament. Per exemple, quan el motor acaba de començar i no s’escalfa, per augmentar la temperatura del motor i reduir el temps de preescalfament del convertidor catalític a tres vies, la vàlvula de bypass de gasos d’escapament augmentarà el flux de gasos d’escapament ‌. A més, un cop apagat el motor, també s’obrirà la vàlvula de bypass del gas d’escapament per promoure la descàrrega suau de gas d’escapament intern ‌.

Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles sobre thés lloc!

Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.es compromet a vendre les peces automàtiques MG & Mauxs Benvingutcomprar.

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Tot el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar per a aquests usuaris, més detallat, poseu -vos en contacte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació dels productes

展会 22

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Productes relacionats